COVID-19

El uso del Subte durante abril cayó a su mínimo histórico por efecto de la cuarentena: la cantidad de pasajeros se redujo un 97% en toda la red. Las líneas experimentaron una baja pareja, de entre 96% y 98%. Abril fue el primer mes completo con aislamiento, durante el cual la red operó con numerosas estaciones cerradas y medidas restrictivas para los pasajeros.

Sumarán un tren más por línea y se mejorará la frecuencia. Es para poder mantener el distanciamiento social frente a un posible incremento de la demanda. La nueva etapa de la cuarentena, que comienza este martes, prevé la reactivación de ciertas actividades. Cayó un 97% el uso del Subte durante abril.

Por primera vez en su historia, el Metro de Nueva York debió suspender su servicio nocturno. No correrán trenes entre la 1 y las 5 de la mañana para facilitar la realización de tareas de limpieza profunda y desinfección. Estudian aplicar luz ultravioleta para eliminar el virus. El metro y el drama de los "homeless".

El espontáneo relajamiento de la cuarentena en algunos distritos obliga a repensar la manera en la que esperamos que el transporte público funcione. ¿Cómo salir de las restricciones más estrictas sin poner en riesgo la salud de las personas? ¿Cómo hacer para que el transporte público no sea caldo de cultivo para un nuevo brote de coronavirus? Un repaso por las medidas que se adoptan a nivel mundial y las que se estudian para Argentina.

En el marco de la pandemia, investigadores del CONICET y de Universidades Nacionales elaboraron una encuesta con el objeto de estudiar el impacto de las medidas de aislamiento. Los resultados permitirán elaborar y adoptar medidas enfocadas en el cuidado de la salud de la población viajante. La encuesta estará disponible hasta el 9 de mayo.

La Unión Internacional del Transporte Público (UITP), la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), Ciudades y Gobiernos Locales Unidos (CGLU) y la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) emitieron una inédita declaración conjunta ante la crisis mundial generada por la pandemia del nuevo coronavirus (COVID-19).

La cantidad de pasajeros transportados por el Subte cayó un 49% durante marzo, comparado con el mismo mes del año pasado. El impacto de la cuarentena fue decisivo, ya que en el Subte estuvo acompañado del cierre de numerosas estaciones, algunas de las cuales no han vuelto a ser habilitadas hasta ahora. Los pasajeros en trenes también cayeron un 43% durante el mes pasado.

enelSubte dialogó con el Gerente General de TMH Argentina, Ignacio Leone, sobre la actividad ferroviaria en el contexto de la pandemia. ¿Cómo se trabaja en los talleres de Mechita? ¿Qué acciones se tomaron para proteger la salud del personal? ¿Cómo sigue el plan de la empresa en el nuevo contexto?

Un empleado de maestranza de la línea E es el primer contagiado con coronavirus en el Subte. Se activó el protocolo previsto y el operario se encuentra internado en una clínica de la zona sur, en buen estado de salud general. Otros dos casos sospechosos en el Subte habían sido descartados como negativos. Ya son dos los trabajadores del transporte público contagiados.

Conocé cómo operan los ferrocarriles metropolitanos durante la pandemia: estaciones abiertas, frecuencia y recomendaciones para el viaje.

Los ministros Meoni y De Pedro, acompañados del presidente de SOFSE, pusieron en marcha nuevas cámaras térmicas en la estación Retiro Mitre. Otras entrarán en servicio en los próximos días en Plaza Constitución y Once, sumándose a la ya operativa en la estación Constitución de la línea C. Buscan detectar personas que presenten fiebre, uno de los síntomas de COVID-19.

Durante marzo, las líneas administradas por SOFSE experimentaron una caída de pasajeros pagos transportados del 43%. Las mayores bajas se dieron en el Roca y en el Sarmiento. Es por efecto de la cuarentena. La tendencia se mantiene en abril, pero las cifras no son fiables debido a la falta de control de evasión.

El Ministerio de Transporte dispuso que desde hoy lunes será obligatorio el uso de barbijos o tapabocas para viajar en colectivos y trenes. Una medida similar había sido adoptada la semana pasada para el Subte. Desaconsejan el uso del transporte público salvo que sea estrictamente necesario.

Ferrosur Roca pidió la aplicación de un procedimiento preventivo de crisis para reducir salarios y aplicar suspensiones rotativas ante la caída del tráfico. La medida fue rechazada por los sindicatos Unión Ferroviaria, La Fraternidad y APDFA, quienes se declararon en "estado de alerta". "Si les va tan mal, que devuelvan la concesión", lanzó Sergio Sasia, secretario general de la UF. El ferrocarril privado, en crisis en todo el mundo.

Los trenes colapsados en el Sarmiento gatillaron una polémica entre el presidente de SOFSE, Martín Marinucci, y el líder sindical del Sarmiento, Rubén "Pollo" Sobrero. Desde la empresa aseguran que, al margen de la situación particular de esa línea, reforzaron los colectivos e implementaron servicios de emergencia en zonas de alta demanda. El Roca circula con horario normal, mientras que el resto lo hace con un diagrama especial.