25 de junio de 2019

Opinión

Trenes locales en Rosario: tan cerca y tan lejos

Mariano Antenore, integrante de la Asociación Rosarina de Amigos del Riel, analiza en esta columna la génesis, el desarrollo y los vaivenes de los trenes locales en Rosario. La tercera ciudad más poblada del país no cuenta en la actualidad con servicios ferroviarios locales de ningún tipo. "El futuro del transporte es por riel y de alcance metropolitano", asegura.

Müller: «Los corredores importantes en carga pueden sostener servicios de pasajeros atractivos»

enelSubte conversó con Alberto Müller, reconocido economista especializado en transporte, quien recientemente publicó "La cuestión ferroviaria en la Argentina" (Ed. Biblos, 2018), una obra multifacética donde realiza un repaso por su historia y analiza el rol y las perspectivas a futuro del ferrocarril en el país.

De Grange: «Los corredores segregados de buses son una solución inferior de transporte»

El presidente del Metro de Santiago conversó con enelSubte sobre las obras de ampliación de la red y su financiación, el desempeño de la línea 6 automática y la puja entre el ferrocarril subterráneo y los corredores de buses, a los que considera "una solución inferior de transporte, que destruye el entorno urbano, y que no logran estándares ni de velocidad, ni de capacidad, ni de confiabilidad comparables con el Metro".

CEO de Siemens Mobility Argentina: «Se ven muchos proyectos, pero el mercado deberá ir priorizándolos»

enelSubte dialogó con Miguel Cafiero, flamante CEO de Siemens Mobility en Argentina. ¿Cuál es el estado de la fusión con Alstom? ¿Cómo impacta el nuevo contexto económico en el sector? Las obras en marcha y las perspectivas a futuro.

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Santiago: construirán una segunda línea de Metrotren

El Gobierno chileno anunció la construcción del Metrotren Melipilla, la segunda línea ferroviaria de pasajeros con la que contará Santiago. Tendrá 61 kilómetros de extensión. Las obras comenzarán el año que viene, demorarán cinco años y demandarán una inversión de 1560 millones de dólares "llave en mano".

Estonia tendrá transporte público gratuito a nivel nacional

El gobierno del país báltico busca extender el esquema de gratuidad que rige desde 2013 en Tallinn, la capital, al resto del país. La medida comenzará a regir el 1° de julio, aunque sólo en nueve de sus 15 regiones. Luxemburgo adoptará medidas similares desde principios de 2020.