25 de marzo de 2019

Opinión

Uruguay se lanza a modernizar sus ferrocarriles de cargas

enelSubte dialogó con Carlos León, Gerente de Infraestructura de la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) uruguaya, sobre los proyectos y obras en el vecino país. Una fuerte apuesta a la renovación de vías en ramales estratégicos con la mirada puesta en el transporte de cargas es el eje del ferrocarril en la otra orilla del Río de la Plata.

CEO de Siemens Mobility Argentina: “Se ven muchos proyectos, pero el mercado deberá ir priorizándolos”

enelSubte dialogó con Miguel Cafiero, flamante CEO de Siemens Mobility en Argentina. ¿Cuál es el estado de la fusión con Alstom? ¿Cómo impacta el nuevo contexto económico en el sector? Las obras en marcha y las perspectivas a futuro.

De Montmollin, presidente de SBASE: “Construir la línea F nos llevaría cuatro o cinco años”

El presidente de SBASE, Eduardo de Montmollin, conversó con enelSubte acerca del presente y el futuro del Subte. La situación de la empresa, la licitación por el nuevo operador, la crisis del asbesto en la línea B, el déficit de servicio en la línea E y las apuestas al futuro: más trenes para la línea C y la obra de la línea F. Un diálogo sin concesiones.

Auditora Mariela Coletta: “En 2019, por segundo año consecutivo, no se controlará el Subte”

La auditora general Mariela Coletta dialogó con enelSubte sobre la actualidad del órgano de control. En 2019, por segunda vez y ante la negativa del oficialismo, la Auditoría no realizará ningún informe sobre el Subte. "Esta es la segunda vez que el Subte no se incorpora como prioridad, justo en un año donde se debate la reconcesión del servicio, aumenta la tarifa y donde hay tantas quejas de los usuarios. Es como si la Ciudad estuviera blindada para ser auditada", señaló.

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Siete consorcios internacionales, en carrera para construir el Metro de Bogotá

Siete consorcios internacionales mostraron interés en competir por la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá. Empresas españolas, chinas, italianas, brasileñas y mexicanas, entre otras, en carrera. La licitación se resolvería en septiembre. La línea 1 será un viaducto de casi 24 kilómetros de extensión.

Todo listo para el 3° Congreso Latinoamericano sobre Expansión Ferroviaria

El congreso se realizará en Medellín, Colombia, el 7 y 8 de marzo próximos. enelSubte, nuevamente elegido como official media partner. Importantes oradores de toda Latinoamérica, ya confirmados.