ADIF realizó la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, de la licitación para el completamiento de sectores faltantes de cerramientos perimetrales en tres tramos de la línea Roca. Los trabajos apuntan a garantizar la seguridad operativa, evitando la proliferación de pasos a nivel clandestinos y la intrusión de personas o vehículos en la zona de vías. La licitación está incluida dentro la lista de obras prioritarias a ejecutar en el marco de la emergencia ferroviaria.

Trenes Argentinos informó que desde este viernes y hasta el 21 de febrero los trenes con sentido a La Plata y a Bosques vía Quilmes no se detendrán en la estación Avellaneda. Tampoco pararán los trenes a Bosques vía Temperley en ciertas franjas horarias. La medida se debe a la inhabilitación del andén 1, cuya plataforma provisoria será desmontada para dar avance a las obras de elevación definitiva de andenes.

Trenes Argentinos reactivó la colocación de cerramientos perimetrales en los sectores Sarandí - Bernal y Ezpeleta - Berazategui de la línea Roca. La obra es financiada con parte del crédito otorgado por el BID, que también comprende los trabajos de elevación definitiva de los andenes 1 y 2 de la estación Avellaneda y la renovación de vías entre City Bell y La Plata.

El GCBA lanzó un concurso de ideas para la construcción de una estación ferroviaria en cercanías de la Facultad de Derecho. Son terrenos que el gobierno de Javier Milei planea subastar. Avance de las consultoras ante el retiro del Estado en la coordinación de proyectos ferroviarios y dudas sobre el futuro de las estaciones de Retiro.

El Gobierno nacional confirmó que solicitó al Banco Mundial la cancelación del crédito de 600 millones de dólares para la electrificación y modernización de la línea Belgrano Sur. Según fuentes oficiales, es porque la obra no es prioritaria. Los fondos serán redestinados a asistencia social. Se trata del segundo préstamo ferroviario dado de baja por la actual gestión: meses atrás corrió la misma suerte el crédito del BID para la electrificación del San Martín.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, de la licitación para finalizar la inconclusa restauración de los techos de la nave 2 de la estación Plaza Constitución. La estructura, que cubre los andenes 5, 6, 7 y 8, actualmente se encuentra desmontada. Los trabajos complementarán las intervenciones ya realizadas en los techos de las naves 1 y 4, finalizadas en 2023 tras varios años de demora.