Autotransporte

La Secretaría de Transporte modificó el procedimiento para fusionar, suprimir, modificar o introducir nuevos ramales y fraccionamientos en los colectivos que dependen de la jurisdicción nacional. Buscan simplificar el proceso para reducir los tiempos de tramitación de los cambios, en un contexto de reestructuración general del transporte metropolitano.

Las unidades eléctricas del "Trambús" serán la pieza central de la Expo Transporte 2026, que se celebrará en los próximos días en La Rural. Megacar, representante oficial de Agrale en la Argentina y vinculada al Grupo DOTA, también presentará coches a GNC. Además, se presentará el nuevo modelo de la carrocera La Favorita.

La Secretaría de Transporte de la Nación aprobó una serie de cambios en el recorrido de la línea 195 de colectivos, que llevaban varios meses en trámite. Suprimirán ramales que no se prestaban desde hace años y se aplicarán modificaciones en los existentes. La línea es una de las dos que une Buenos Aires con La Plata.

Tras casi un año y medio de espera, Transporte aprobó cambios en el trazado de la línea 28 de colectivos. Uno de sus ramales extenderá su recorrido desde Ciudad Universitaria hasta Retiro, incorporando el paso por el Aeroparque. A la espera de la puesta en marcha del "Trambús", ya suman nueve las líneas de colectivo que llegan a la terminal aérea.

La Secretaría de Transporte de la Nación aprobó los cambios al recorrido de la línea 46 de colectivos. Con las modificaciones, se incorporará el paso por la Villa 1-11-14 y por el Barrio PROCREAR de la ex Estación Buenos Aires. También habrá nuevos servicios cortos.

La Ciudad adjudicó una licitación para el reordenamiento de parte del Centro de Trasbordo de Plaza Constitución. Proyectan mudar la playa de regulación de colectivos ubicada en el bajo autopista, ampliar veredas y reorganizar paradas. La iniciativa apunta a preparar la zona para las obras de la línea F, cuya apertura de sobres está prevista para julio próximo. El proyecto, en detalle.

La aplicación Cuando Subo, que permite la visualización en tiempo real de colectivos en tiempo real, podrá presentar problemas al menos hasta mediados de junio. De acuerdo al alerta que se muestra en la aplicación, la prolongada afectación se debe a "tareas de mantenimiento técnico". No hay fecha prevista para la normalización y tampoco hubo comunicado oficial. Se profundiza la degradación del transporte metropolitano.

El Grupo Metropol adquirió la operación de las líneas 109 y 181, hasta ahora controladas por una compañía independiente. La empresa promete un shock de inversiones y renovar en 120 días el total de la flota de ambas líneas con unidades a GNC, como ya ocurrió en las líneas 65 y 151. La adquisición de ambas líneas por parte del Grupo, otra muestra de la concentración del mercado del transporte automotor en el AMBA.

La Ciudad propuso importantes cambios en el recorrido de la línea 7 de colectivos. Todos los servicios seguirán saliendo desde Retiro, pero el ramal a Parque Avellaneda recortará su recorrido. Además, el ramal a Barrio Samoré será prolongado hasta Roca y Escalada, pasando por el Barrio Olímpico, y se creará un nuevo ramal a General Paz y Eva Perón por el futuro Metrobús Dellepiane. Todos los detalles.

Transporte proyecta cambios en la línea 45 y la supresión de la línea 154 de colectivos. El recorrido de esta última sería ramalizado dentro de la primera, extendiéndose hasta Retiro. De prosperar el cambio, sumarían siete las líneas eliminadas desde diciembre de 2023. También propusieron la eliminación de los servicios semirrápidos de la 45, que pasarían a circular como comunes, con menor tarifa y más paradas, pero manteniendo la misma traza. Los cambios no serán de aplicación inmediata: se descuentan impugnaciones.

El Gobierno de la Ciudad oficializó la adjudicación de la licitación de operación de la línea T1 de Trambús. Tal como había anticipado enelSubte, el contrato quedó en manos de una empresa subsidiaria del Grupo DOTA. La compañía era la candidata más firme para quedarse con el negocio: ya había tenido a su cargo la provisión de las unidades. También fue adjudicada la construcción de los "paradores icónicos", en este caso a Bencen Construcciones, una compañía domiciliada al lado de la Municipalidad de Vicente López que desembarcó en la Ciudad con la llegada de Jorge Macri a la Jefatura de Gobierno.

Vuelve a funcionar la línea 148 de colectivos, que no operaba desde enero por la crisis de su prestataria, El Nuevo Halcón. La operación estará a cargo de la empresa La Central de Vicente López - Misión Buenos Aires, del Grupo Zbikoski. La compañía operará la línea con carácter provisorio y con menos ramales que los oficialmente habilitados. Los detalles.

El Gobierno de la Ciudad preadjudicó la licitación de operación de la línea T1 de Trambús a una empresa subsidiaria del Grupo DOTA. La compañía era "número puesto" para quedarse con el contrato: ya había tenido a su cargo la provisión de las unidades. También fue preadjudicada la construcción de los "paradores icónicos": la beneficiada fue Bencen Construcciones, una compañía domiciliada al lado de la Municipalidad de Vicente López que desembarcó en la Ciudad con la llegada de Jorge Macri a la Jefatura de Gobierno.

La Secretaría de Transporte de la Nación alcanzó un acuerdo con la UTA y con Misión Buenos Aires para reanudar los servicios de la línea 148 de colectivos, que no circula desde enero pasado debido a la crisis de su actual prestataria, El Nuevo Halcón. Mediante un esquema de transición, operarán únicamente algunos ramales. Los detalles.

La Secretaría de Transporte aprobó cambios en las cuatro líneas operadas por El Puente, subsidiaria del Grupo DOTA. La línea 75, que dejó de circular en diciembre pasado, fue oficialmente eliminada: su recorrido será parcialmente absorbido por un nuevo ramal de la línea 32. A su vez, se crea un nuevo servicio corto en el tramo porteño de la 128 y se extiende el recorrido de la 158 hasta la estación Hospitales de la línea H.