19 de junio de 2019

Industria

Alstom y Siemens estudian la posibilidad de fusionarse

La compañía francesa y la alemana mantienen conversaciones para fusionarse y hacer frente a la competencia china. Alstom confirmó las negociaciones, pero de momento no se ha arribado a un acuerdo y no se conoce cuál será la forma que tomará la fusión.

La china CRRC salva a los talleres de Junín del cierre

La COOTTAJ firmó un convenio con CRRC Dalian, fabricante de las locomotoras de larga distancia, para realizar reparación y mantenimiento de esas máquinas en los talleres de Junín. El acuerdo es un enorme alivio para la planta, que estaba en crisis desde el año pasado por falta de trabajo.

Los talleres ferroviarios de Pérez, al borde del cierre por falta de trabajo

Los talleres ferroviarios de Emepa en Pérez están al borde del cierre por falta de actividad. Ya ofrecieron retiro voluntario a la totalidad de los operarios. La crisis del sector afecta también a los talleres de Junín y Justo Daract. A esto se suma la cancelación del proyecto de los vagones de Fabricaciones Militares.

Siemens y Bombardier evalúan fusionarse para hacer frente a la competencia china

Las compañías Siemens y Bombardier están en tratativas avanzadas para fusionarse y dar origen a un gigante ferroviario que permita enfrentar la competencia planteada por la empresa estatal china CRRC, formada en 2015 tras la unión de CNR y CSR.

Francia compra 15 TGV para evitar el cierre de una planta de Alstom

El Estado francés ordenó la compra de 15 trenes TGV adicionales para evitar el cierre de una planta de Alstom en el este del país. Más de 450 personas evitaron ser despedidas debido a un millonario contrato. Los trenes funcionarán en la nueva línea París - Burdeos.

Crisis en los talleres ferroviarios de Junín por falta de trabajo

Los talleres de Junín, administrados por una cooperativa, se encuentran en una difícil situación: desde el cambio de gobierno no logran que les encarguen nuevos trabajos y aún les adeudan pagos por trabajos terminados. El intendente de Junín se reunió con el presidente de Belgrano Cargas para buscar una solución al problema.

Continúan los despidos en los talleres ferroviarios

Los talleres Pérez, ubicados en las afueras de Rosario y administrados por Emepa, ofrecieron retiro voluntario a 200 trabajadores por falta de trabajo. Otros 90 contratados fueron desvinculados de NCA ante la paralización de obras. La situación se suma a despidos y cesantías en los talleres de Justo Daract y Junín.

«No tenemos trabajo, estamos parados»: crisis en los talleres ferroviarios

Los talleres de Junín, al borde de la desaparición: pagos adeudados, aumentos del 100% en energía y falta de trabajo. "No hay forma de mantenerse en pie. No hay esperanza de continuidad", dijo su titular. Consulting Ferroviario suspendió empleados en San Luis, también ante la falta de trabajo.