Premetro

La parada Nuestra Señora de Fátima enfrenta un estado de deterioro a tres años de su reinauguración. Arrancaron asientos y uno de los andenes está sin luz. Se trata de la única parada del Premetro que fue reformada; las obras en las otras cuatro estaciones cuya modernización se anunció jamás comenzaron.

Al menos dos coches del Premetro han recibido asientos de los CAF 5000, retirados de la línea B por contener asbesto y cuyo desguace ha sido confirmado recientemente por el presidente de SBASE. Las piezas provendrían de la formación "W", apartada en el taller Mariano Acosta.

El Alstom Citadis del ex Tranvía de Puerto Madero está deteriorándose a la intemperie en el taller Mariano Acosta del Premetro. No hay planes para ponerlo en marcha en el corto plazo y, pese a que hace dos años que está en instalaciones de SBASE, legalmente todavía es propiedad del Estado nacional. La Asociación Amigos del Tranvía (AAT) ya pidió que se lo cedan en custodia.

Por los Juegos Olímpicos de la Juventud, que tendrán en Soldati una de sus sedes, Subterráneos de Buenos Aires ploteará 12 coches del Premetro con motivos alusivos a la competencia deportiva. La línea tranviaria no ha recibido en el último tiempo intervenciones de consideración y la incorporación de una nueva formación se encuentra demorada, pese a que es el único medio masivo y guiado que llega al lugar.

La puesta en marcha en el Premetro del tranvía Alstom Citadis que supo circular por Puerto Madero "no está prevista en el corto plazo", confirman desde SBASE. Alegan que la formación es más larga que las plataformas. Desde el taller del Premetro dicen que los coches rozan las plataformas, hablan de repuestos caros y hasta de una subestación con faltantes como obstáculos para su puesta en funcionamiento.

Se inauguró un nuevo mural en la estación terminal del Premetro. Se trata de una obra colectiva de 135 metros cuadrados que homenajea a las mujeres migrantes. La intervención artística fue el resultado de un proceso participativo con vecinos de los barrios del sur de la Ciudad. Es una iniciativa de la Subsecretaría de Hábitat e Inclusión porteña.

Durante la división de Berlín, el tranvía sobrevivió en la parte oriental de la ciudad. Desde los años 70, fue expandido para servir a gigantescos complejos habitacionales con infraestructura dedicada y vías segregadas del tránsito particular. Tras la reunificación, la red tranviaria vuelve a expandirse y penetra cada vez más en el oeste. La capital alemana tiene la tercera red tranviaria más grande del mundo y sus similitudes con la infinitamente más reducida de Buenos Aires son más importantes de lo que parece a primera vista.

El 27 de agosto de 1987 comenzó a rodar el Premetro, la primera línea tranviaria construida en Buenos Aires desde el cese de esos servicios en 1963. Ideada como un ramal alimentador de la línea E, históricamente necesitada de pasajeros, recibió modernos coches a poco de inaugurada y rápidamente su crecimiento se estancó. Pasado, presente y futuro de un proyecto inconcluso.

La formación tranviaria Alstom Citadis, que perteneciera al extinto Tranvía del Este de Puerto Madero, fue declarada apta para prestar servicio en el Premetro. Según...

Metrovías informó que ya fueron intervenidas nueve de 16 estaciones del Premetro, en el marco del programa de obras de mantenimiento anunciado meses atrás para esa línea. Estas tareas se ejecutan luego de que quedaran congeladas las refacciones anunciadas por SBASE a fines de 2014.

La operadora informó que se realizarán tareas de reparación de pisos y herrería deteriorada, además de tareas de pintura en andenes y refugios. Estas tareas se ejecutan luego de que quedaran congeladas las refacciones anunciadas por SBASE. Las obras tendrán lugar hasta fin de año.

El apeadero Nuestra Señora de Fátima reabrió el pasado sábado, tras más de un año de clausura. Se instalaron nuevos refugios y se reconstruyeron los andenes. La obra tenía un plazo original de cuatro meses pero sufrió importantes contratiempos.

Un coche del Premetro afectado por un choque fue recuperado y reparado íntegramente en el Taller Mariano Acosta, sin necesidad de recurrir a contratistas externos. Una muestra del potencial de los talleres de la red.

El Premetro no prestará servicio durante este sábado 12 debido a la reconstrucción de la estación Fátima. La parada lleva un año clausurada y demolida. Ahora prometen que las obras estarán terminadas para fin de mes.

Tras una reunión con miembros de la Junta Comunal 8, representantes de SBASE prometieron que las obras de la demolida estación, que iban a estar listas para junio, terminarán en marzo. El próximo mes la parada cumplirá un año cerrada. Los juntistas pidieron la extensión del Premetro hasta la Gral. Paz.