Gremiales

Así aseguró Roberto Pianelli, secretario general de la Asociación de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP). Sin embargo advirtió que se cerrarán sectores que no puedan operar sin presencia policial.

El delegado de la línea B del subte Claudio Dellecarbonara aseguró hoy que el paro que cumplían los trabajadores de la UTA es "un lock out patronal llevado adelante en complicidad" con la empresa concesionaria del servicio, y denunció patotas armadas en los andenes que "han impedido el funcionamiento de los trenes".

Miembros de la UTA y Metrodelegados tuvieron fuertes cruces verbales en la estación Lacroze por la medida de fuerza ante la falta de policías.

Le medida de fuerza se lleva a cabo este jueves en las seis líneas del subterráneo y el Premetro. La Unión Tranviaria Automotor (UTA) reclama falta de seguridad en la estaciones.

Ante el anuncio de la UTA del paro de subtes para este jueves, la AGTSyP emitió un comunicado sobre las condiciones de seguridad del servicio y las medidas a seguir por parte del gremio disidente.

Funcionarios de la Ciudad y del gobierno nacional tienen previsto reunirse con gremialistas de la UTA para desactivar el paro de mañana. Sin embargo, minutos antes el jefe de Gobierno dará una conferencia sobre el tema. María Eugenia Vidal insistió en la idea de frenar el traspaso. El acta acuerdo daba 90 días para la transferencia.

Lo anunció el titular de la UTA, Roberto Fernández. Ese día terminará de retirarse la Policía Federal de estaciones y andenes. Asimismo, denuncian que la red "va a explotar en cualquier momento" debido a que "el material rodante es obsoleto" y que "no hay mantenimiento ni inversión".

Trabajadores nucleados en la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) cerraron boleterías de varias estaciones del subte esta mañana para denunciar que aún no cobraron sus sueldos. Amenazan con un paro para este martes si sus haberes no son depositados en las próximas horas.

El hijo del secretario general de la CGT y líder del Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA), Facundo Moyano, se reunió el viernes con la cúpula de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) con la esperanza de unificar reclamos y de armar "un frente común" ante los Gobiernos nacional y porteño.

Metrovías adecuará los sistemas de recarga de tarjetas magnéticas por exigencia de los trabajadores de boletería, quienes hoy en la línea B no efectuaron carga de saldo alegando que los dispositivos actuales causan tendinitis.

Los trenes tardan entre cinco y diez minutos en salir de las estaciones, y circulan a muy baja velocidad por los túneles. El gremio demanda la incorporación de una nueva formación tras la inauguración de Parque Patricios.

El personal de boletería de los subterráneos porteños y del Premetro no recargaba hoy las tarjetas Monedero y SUBE, utilizadas por los usuarios para esos servicios y para el transporte colectivo de pasajeros de la ciudad, informó Metrovías.

El servicio estará interrumpido entre las 14 y las 15 por un reclamo del sector afiliado a AGTSyP.

El despido de cinco trabajadores del taller San José provocó un paro en todos los talleres de la red. La medida de fuerza podría extenderse al servicio si no se reincorpora a los despedidos.

El secretario general de la UTA minimizó la representatividad de la AGTSyP en el Subte. Afirmó que los Metrodelegados "vienen reclamando cosas que la UTA está discutiendo como corresponde con Metrovías". Los pasajeros, otra vez rehenes de las internas gremiales.