Regionales

Repararán y trasladarán dos duplas de cochemotores Materfer para el Tren del Valle, que une Neuquén y Cipolletti. Se trata de unidades que estaban fuera de servicio, asignadas al frustrado diferencial Victoria - Capilla del Señor. El Tren del Valle fue el servicio regional de Trenes Argentinos que más boletos vendió en 2017.

El Tren del Valle, que une Cipolletti y Neuquén, cumplió tres años de servicio. En ese período transportó a casi 900 mil pasajeros y se espera que en lo que resta del año supere el millón. El año pasado fue el servicio regional de Trenes Argentinos Operaciones que más boletos vendió. Desafíos, proyectos de extensión en el tintero y el tren a Vaca Muerta: ¿una oportunidad para el mediano plazo?

El servicio de pasajeros que une las ciudades de Salta y Güemes registró un aumento de 67% en la cantidad de pasajeros transportados, informó...

Trenes Argentinos Operaciones informó que desde el lunes 2 el Tren de las Sierras brindará tres servicios diarios por sentido entre Alta Córdoba y Cosquín. El agregado de servicios comenzó a ser estudiado en mayo pasado, al restablecerse el ingreso a Alta Córdoba. Orfila destacó el récord de pasajeros.

El Tren de las Sierras volvió a ingresar a la estación Alta Córdoba después de más de un año de no hacerlo y finalizar en Rodríguez del Busto. Hicieron obras para impedir que los trenes se vean afectados por apedreos de un conflictivo barrio que atraviesa. Trenes Argentinos Operaciones se abrió a estudiar el agregado de una tercera frecuencia diaria.

Un grupo transversal de Senadores y Diputados solicitó que en el Presupuesto 2018 se incorpore una partida mínima de 18 millones de pesos para sufragar la extensión del Tren del Valle a Chichinales y Zapala. Los legisladores manifestaron su "preocupación" porque el Gobierno no ejecutó una partida similar contemplada en el Presupuesto 2017.

El ministro estuvo en Neuquén para dar comienzo a la obra del Metrobús en esa ciudad: dijo que al tren lo usa poca gente, luego de que su gestión recortara en hasta un 33% los servicios. Sus declaraciones fueron rechazadas por la Comisión Pro Tren del Valle y por varios legisladores.

El servicio Sáenz Peña - Chorotis fue suspendido "momentáneamente", dejando sin trenes al interior chaqueño. El servicio metropolitano de Resistencia, la capital, está interrumpido desde abril y recién volvería a funcionar el año que viene. Crítica situación en todos los servicios regionales.

El Tren del Valle, que une Cipolletti y Neuquén, cumple hoy dos años de servicio. En ese período ya lleva transportados 600 mil pasajeros. Trenes Argentinos buscó deshacerse del servicio transfiriéndolo a la provincia de Río Negro, pero fracasó. La extensión a Gral. Roca y Plottier, frenada por el gobierno.

El servicio metropolitano de Resistencia, suspendido desde abril pasado, volvería a funcionar en 2018. Sin embargo, la fecha no es concluyente: las obras de reparación de vías demorarían de seis a ocho meses, pero no tienen fecha de inicio prevista. El fantasma de la provincialización y el reclamo de los usuarios.

El tren metropolitano de Resistencia fue suspendido hace un mes. El gobierno nacional vuelve a la carga con la idea de transferir los trenes regionales a las provincias para achicar el gasto de la SOFSE. SEFECHA se prepara para una eventual provincialización, pero advierte que no cuenta con los recursos necesarios.

Peña confirmó que el Tren del Valle no será extendido debido a "altos costos" y "baja demanda". Así, blanqueó que no cumplirán con el Presupuesto Nacional, que incluía una partida para ampliar el recorrido. Una vez más, el Gobierno confirma su política de trenes de pasajeros para el AMBA y de carga para el Interior.

La sorpresiva decisión de suspender el servicio metropolitano de la capital chaqueña causó indignación entre los usuarios y fuertes críticas de funcionarios provinciales y municipales. En medio de la incertidumbre y de una situación que califican como "preocupante", exigen a Nación una "solución inmediata".

Trenes Argentinos Operaciones suspendió sin aviso el servicio metropolitano de Resistencia. Extraoficialmente hablan de "mal estado de las vías". Sin embargo, el Gobierno se negó a incluir la renovación de este ramal en el Plan Belgrano. Indignación en el Chaco.

El Tren de las Sierras recortó su servicio. El Tren del Valle sufrió una reducción de servicios de entre 20% y 33%. De los cuatro servicios entrerrianos, sólo uno funciona y los otros tres están cancelados desde hace un año. Tras el fracaso del intento de provincializarlos, Dietrich advierte que los regionales son deficitarios.