Noticia

Pasadas las 15:30 horas del viernes se produjo un desprendimiento de una chapa del techo de la estación Perú. Hubo una explosión eléctrica y la estación fue evacuada. El servicio fue restablecido después de las 16:20.

La Defensoría del Pueblo presentó un proyecto que solicita desplegar información precisa acerca de horarios, frecuencia y duración estimada de viaje entre cabeceras en las bocas de acceso. La iniciativa apunta a que las personas con movilidad reducida no se vean obligadas a ingresar a las estaciones para conocer dichos datos.

Representantes de Benito Roggio Ferroindustrial, división del grupo Roggio dedicada a la reparación de material rodante y productos para el sector ferroviario, expusieron en el congreso Latinrieles 2015.

La Defensoría del Pueblo inició una campaña para recolectar firmas en apoyo del proyecto que busca extender el horario de funcionamiento del Subte. La propuesta consiste en que funcione entre 5:30 y 1:30 de lunes a jueves, entre 5:30 y 3 los viernes, sábados y vísperas de feriados y entre 7 y 24 los domingos.

Pasadas las 20:30 un individuo se arrojó al paso de una formación en la estación Juan Manuel de Rosas, falleciendo en el acto. Se trataría de un suicidio. Bomberos y personal de Metrovías trabajaron en el lugar.

Un proyecto de ley busca rebautizar a la estación Facultad de Medicina de la línea D como "Facultades", atendiendo a que la mencionada estación no sólo sirve a los estudiantes de medicina, sino también a los de Odontología, Farmacia y Bioquímica, Ciencias Económicas y Ciencias Sociales.

Metrovías realizó junto a la Fundación Bocalán la primera jornada de viaje en el Subte de perros adiestrados para asistir a personas con discapacidad y movilidad reducida. Según la empresa, se trata de un programa pionero en la Argentina.

La empresa operadora realizó un simulacro de evacuación de un tren Alstom ante un hipotético corte de energía. La simulación se realiza a pocos días de registrada una caótica evacuación en la línea A.

El postulante del FPV, Enrique "Japonés" García, se comprometió a impulsar la extensión de la línea D hasta Puente Saavedra de resultar electo como jefe comunal. El histórico proyecto, otra vez en discusión.

Usuarios enfurecidos por las demoras en la evacuación de la formación inmovilizada entre Loria y Miserere intentaron golpear al personal de la oficina de atención ciudadana que comparten en esta última estación la Defensoría del Pueblo, la Fiscalía y Subterráneos.

La Vicejefa difundió en Facebook que "el año pasado sumamos más de 100 coches nuevos al Subte", pese a que en 2014 no se incorporó ni un solo coche nuevo a la red. La noticia fue acompañada con la imagen de un coche cuyos interiores reformados esconden 80 años de antigüedad.

Los Metrodelegados y los trabajadores de SBASE nucleados en APDESBA apoyaron la iniciativa de la defensoría. En paralelo, el legislador Ferraro lanzó una campaña audiovisual pidiendo extender el horario de la red.

El postulante de ECO cuestionó duramente la política de transporte del PRO en la Ciudad y objetó la compra de coches usados e inadecuados para la línea B, el precio pagado por trenes nuevos que aún no están en circulación y el proyecto de la RER, ya que la Ciudad "no tiene potestad para hacerlo".

SBASE, la Defensoría de la Ciudad y la Fiscalía coordinaron la inauguración de un Centro de Atención Ciudadana en la estación Plaza Miserere de la línea A. Próximamente se sumará una segunda sede en la estación Carlos Pellegrini.

El ruido en cinco de las seis líneas de la red supera los máximos tolerables recomendados por la OMS y hasta por la Agencia de Protección Ambiental de la Ciudad. SBASE culpa al material rodante antiguo, pero los mayores ruidos se detectan en el interior de los Alstom de la línea D.