Línea Roca

Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) dio de baja la licitación para las obras de rehabilitación de la estación Hipólito Yrigoyen de la línea Roca, que lleva 20 meses cerrada. La contratación, lanzada en 2024, había registrado avances hasta inicios de este año. La falta de transporte en la zona obligó a modificar el recorrido de una línea de colectivos. Desde la empresa prometen relicitar los trabajos "en los próximos meses".

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, de la licitación para la renovación de vías de los tramos Temperley - Burzaco y Turdera - Llavallol de la línea Roca, que había sido lanzada en enero pasado. Tres consorcios compiten por la adjudicación de los trabajos. El proyecto se complementa con otras obras que están ejecutándose en la línea en estos momentos.

El ramal La Plata de la línea Roca circulará con servicio limitado entre Plaza Constitución y Tolosa desde el lunes 4 hasta el 31 de agosto inclusive. La medida permitirá acelerar los trabajos de renovación de vías en el tramo Tolosa - La Plata, que fueron retomados el año pasado y que cuentan con financiamiento del BID. Continúa el servicio limitado en la vía Circuito, también por obras de renovación.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para adquirir 11 aparatos de vía para obras en la línea Roca. Una empresa española y una austríaca presentaron sus propuestas. La contratación es complementaria al proyecto de renovación de vías de los tramos Temperley – Burzaco y Turdera – Llavallol, que ya fue licitado y que está en etapa de evaluación de ofertas.

La línea Roca funcionó desde la tarde de este miércoles con numerosas cancelaciones e importantes demoras en sus ramales eléctricos. La causa de las afectaciones fue un socavón en el terraplén entre Avellaneda e Yrigoyen provocado por la obra del nuevo cruce bajo vías del Camino de Sirga. Operarios trabajaron en el lugar para restablecer la normalidad de la circulación.

Trenes Argentinos Infraestructura dio de baja los contratos con las empresas a cargo de la construcción de las estaciones Quilmes Sur y Universidad de Almirante Brown de la línea Roca. Ambas obras se encontraban paralizadas desde inicios del actual gobierno. El argumento oficial es que ninguna de las dos estaciones forman parte de la emergencia ferroviaria. Un repaso por la situación de las estaciones de la línea.

Trenes Argentinos informó que desde este sábado 19 de julio y hasta el domigo 31 de agosto inclusive no circularán trenes en la vía Circuito de la línea Roca. El ramal Bosques vía Quilmes circulará limitado entre Plaza Constitución y Berazategui, mientras que los trenes del ramal Bosques vía Temperley finalizarán su recorrido en Bosques, sin realizar el circuito completo. La medida se debe a trabajos de renovación de vías, que forman parte del proyecto que se ejecuta con financiamiento del BID.

Trenes Argentinos informó que este miércoles 9 de julio no habrá servicio en los ramales eléctricos de la línea Roca. Las afectaciones se deben a las obras de renovación de vías entre City Bell y La Plata, a trabajos en vías de la estación Ranelagh, a la instalación de un sistema de medición de temperatura de los ejes de las formaciones en Gerli y a tareas de montaje de un puente peatonal en Temperley. Tampoco circulará el servicio diésel Bosques-Gutiérrez.

Trenes Argentinos informó que durante este fin de semana largo el ramal La Plata circulará limitado entre las estaciones Plaza Constitución y Villa Elisa. Las afectaciones se deben a las obras de renovación de vías que se están llevando adelante entre City Bell y La Plata, que cuentan con financiamiento del BID. A su vez, este viernes habrá servicio limitado en los ramales Bosques vía Temperley y Bosques vía Quilmes.

Trenes Argentinos lanzó una contratación para la reparación de cuatro puentes metálicos entre las estaciones Avellaneda y Sarandí de la línea Roca. Se trata de un sector por el que circulan trenes de los ramales La Plata y Bosques vía Quilmes. Hay tres empresas interesadas. Las obras se complementarán con otras intervenciones recientemente lanzadas en el marco de la emergencia ferroviaria.

Trenes Argentinos informó que durante este sábado y domingo el ramal La Plata circulará limitado entre las estaciones Plaza Constitución y Villa Elisa. Las afectaciones se deben a las obras de renovación de vías que se están llevando adelante entre City Bell y La Plata, que cuentan con financiamiento del BID y que fueron retomadas en los últimos meses del año pasado.

Trenes Argentinos adjudicó las obras de reparación del puente sobre el Río Matanza-Riachuelo del ramal Temperley - Haedo de la línea Roca. También reconstruirán el paso a nivel del Camino de la Ribera Sur, que no cuenta con barreras. Se trata de una de las pocas obras contempladas para ese ramal: la construcción del primer paso bajo a nivel con el que iba a contar fue recientemente dada de baja. Además, sus frecuencias fueron recientemente recortadas.

Trenes Argentinos Operaciones implementó nuevos diagramas para la línea Roca. Fuerte recorte de frecuencias en los ramales diésel y eléctricos, menos trenes directos en el ramal a Alejandro Korn. Los motivos de la decisión, que ocurre a pocos días del cambio de autoridades en la empresa, no fueron dados a conocer. Los cambios, en detalle.

Las obras de elevación de los andenes 1 y 2 de la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (Avellaneda) de la línea Roca registran progresos de importancia. Los avances ocurren a 10 años de la entrada en servicio de las plataformas provisorias, que habrían de operar durante corto tiempo pero cuya vida útil debió extenderse debido a los importantes retrasos sufridos por el proyecto. El detalle de las obras y un repaso por sus demoras.

Trenes Argentinos Infraestructura rescindirá el contrato de construcción del primer paso bajo nivel del ramal Temperley - Haedo de la línea Roca, ubicado en el cruce de las vías y la Av. Illia, en la localidad de San Justo. Las obras llevan más de un año paralizadas, tras el freno a la obra pública decidido por el Gobierno nacional. El proyecto no fue incluido dentro de la emergencia ferroviaria, por lo que no hay perspectivas de que sea retomado en breve.