19 de diciembre de 2018

Línea Roca

Cancelaron el tren a Lezama

Trenes Argentinos Operaciones resolvió cancelar el tren diario que circulaba entre Plaza Constitución y Lezama pasando por Chascomús. Los pasajeros que deseen viajar a esos destinos pueden optar por los servicios locales o bien por el "lechero" a Mar del Plata, que también se detiene en esas estaciones.

Proyectan renovar vías y estaciones del ramal Temperley – Haedo

ADIF proyecta lanzar en 2019 una batería de obras para mejorar la infraestructura del ramal Temperley - Haedo de la línea Roca: renovarán el señalamiento, vías y aparatos de vías en dos tramos y reconstruirán todas las estaciones intermedias. La traza encierra un enorme potencial, pero es uno de los ramales ferroviarios más postergados del conurbano.

Volvió a circular el tren local a Chascomús

El servicio local Alejandro Korn - Chascomús, que estaba suspendido desde julio del año pasado, volvió a circular. Cuenta con tres frecuencias diarias por sentido de lunes a jueves y cinco por sentido los viernes, sábados y domingos. Consultá acá los horarios.

Recta final para la subestación Quilmes

La subestación Quilmes se encuentra en sus etapas finales. Realizan ensayos y ajustes para su pronta puesta en marcha. Desde Siemens, una de las empresas a cargo de su construcción, aseguran que el montaje "se encuentra muy avanzado". Su entrada en servicio permitirá aumentar la frecuencia del ramal La Plata.

Por obras, este domingo no habrá trenes en el ramal Bosques del Roca

Debido a la realización de obras de infraestructura, este domingo 26 no funcionarán el servicio eléctrico Plaza Constitución - Bosques y el servicio diésel Bosques - Gutiérrez, informó Trenes Argentinos.

Incendiaron “intencionalmente” un tren del ramal Temperley – Haedo

Alrededor de las 16:45 de la tarde de este miércoles una formación de la línea Roca que cumplía servicio en el ramal Temperley - Haedo...

Se inauguró el Roca eléctrico a La Plata

Tras dos años sin trenes, este miércoles comenzaron a circular los servicios eléctricos del Roca a La Plata. La frecuencia, de 30 minutos, se debe a limitaciones en la infraestructura eléctrica que serán subsanadas en los próximos meses. Buena recepción de los pasajeros.

El Roca a La Plata circulará cada media hora

El Roca eléctrico a La Plata, que comenzará a funcionar esta semana, circulará con frecuencia de una hora. Esto se debe a que aún no está en servicio la subestación eléctrica de Quilmes, lo que obliga a mantener una baja frecuencia. Según el proyecto original de electrificación, los trenes debían circular cada 12 minutos. Los diésel, suspendidos hace dos años, corrían cada 24 minutos.

La línea Roca estuvo interrumpida por un desperfecto eléctrico

Los ramales eléctricos del Roca se encuentran interrumpidos debido a un desperfecto eléctrico ocurrido en Remedios de Escalada. El servicio se restablecería recién para las últimas horas de la tarde.

Probaron el Roca eléctrico a La Plata

Se realizaron las primeras pruebas de circulación con trenes eléctricos entre City Bell y La Plata. Las catenarias habían quedado energizadas en los últimos días, gracias al avance de los trabajos nocturnos. El personal trabaja contrarreloj y el servicio podría habilitarse la próxima semana, con una frecuencia de media hora.

Ya funcionan los trenes eléctricos a Bosques

Desde esta mañana se prestan servicios eléctricos directos entre Plaza Constitución y Bosques, eliminando el transbordo en Claypole. Los trenes corren con una frecuencia de entre 15 y 30 minutos y demoran 50 minutos en unir las cabeceras, beneficiando a los usuarios de las estaciones Ardigó, Florencio Varela, Zeballos y Bosques. Consultá aquí los horarios.

Probaron los trenes eléctricos a Bosques

Una vez terminadas las obras de electrificación comenzaron a realizarse pruebas de circulación con trenes eléctricos entre Claypole y Bosques. Se espera que en los próximos días sea habilitado el servicio directo entre Plaza Constitución y Bosques, eliminando el transbordo en Claypole. El nuevo servicio beneficiará a cerca de 230 mil usuarios.

El ramal Temperley – Haedo, la “línea H del Conurbano”

El ramal Temperley - Haedo de la línea Roca es el único transversal de la red metropolitana de ferrocarriles. Combina con los principales ramales del Roca, el Belgrano Sur y el Sarmiento y conecta las zonas sur y oeste. Actualidad y futuro de un potencial desaprovechado.

Recta final para la electrificación Claypole – Bosques

La obra de electrificación de la línea Roca entre Claypole y Bosques ya está en su tramo final: esta semana se terminarán de energizar las líneas aéreas y comenzarán las pruebas de circulación. El servicio eléctrico, que actualmente llega hasta Claypole, se extendería a Bosques para fines de este mes. La obra beneficia a unos 230 mil usuarios.

Licitan renovación y mejoramiento de vías en el Roca ramal a La Plata

El Ministerio de Transporte licitó la renovación de vías del ramal a La Plata entre ésta y City Bell. Construirán nuevas vías de sobrepaso, recambiarán vías auxiliares y principales en algunas estaciones y modernizarán todos los aparatos de vía.