La revisión salarial de la paritaria del sector ferroviario se cerró esta semana, con la firma de un acuerdo entre los cuatro sindicatos del área y las diferentes empresas estatales y privadas del rubro.
El acuerdo fue suscrito por La Fraternidad (maquinistas), Unión Ferroviaria, ASFA (señaleros) y APDFA (personal de dirección) en representación de los trabajadores, y las empresas SOFSE (líneas Mitre, Sarmiento, San Martín, Belgrano Sur, Roca, regionales, larga distancia y sede central), Metrovías (línea Urquiza), Ferrovías (línea Belgrano Norte), ADIF y DECAHF.
La revisión contempla un alza del 4% sobre los salarios actuales “para todos los conceptos del convenio laboral” y un bono extraordinario por el Día del Ferroviario (1° de marzo) por $22.650, con lo cual se alcanzó un 52% de aumento interanual.
El secretario general de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, destacó que “si se contemplan las bonificaciones que se fueron logrando” en el transcurso del pasado año, “el porcentaje que se alcanzó supera el 60%”, con lo que “se superó el proceso inflacionario”, mejorando “el poder adquisitivo de los salarios”.
A diferencia de ocasiones anteriores, y como parte de la nueva impronta que comenzó con la asunción de Damián Contreras al frente de la empresa, el acuerdo se firmó en la sede de Ferrocarriles Argentinos, en la estación Plaza Constitución.
Los sindicatos destacaron que en los próximos días se avanzará con los convenios correspondientes a los trabajadores del sector carguero (Trenes Argentinos Cargas, Ferroexpreso Pampeano, Nuevo Central Argentino y Ferrosur Roca) y que en abril se comenzará a negociar el acuerdo paritario que regirá hasta el próximo año.
Cierre de acuerdo paritario 2021/2022
Representantes de la Jefatura de Gabinete de Ministros, @MindeTransporte, @MinTrabajoAR y del sistema ferroviario nacional celebraron hoy la firma de cierre paritaria en las oficinas de FASE.#FerrocarrilesArgentinos pic.twitter.com/asuXAoXKyL
— Ferrocarriles Argentinos (@FASEarg) March 14, 2022
