La Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) convocó este lunes a un paro en la línea C del Subte.
La medida de fuerza fue anunciada por el secretario general del sindicato, Néstor Segovia, quien aseguró que el paro es en reclamo por la continuidad de la circulación de las formaciones Nagoya 5000 en esa línea.
Estos trenes, cabe recordar, son una de las flotas en las que se hallaron componentes con asbesto y solo dos circulan en la línea C en la actualidad, únicamente en horarios pico. Tras haber estado varios años fuera de servicio, en 2024 reingresaron algunas unidades que, de acuerdo a lo informado entonces, “ya cuentan con el ciclo de desasbestizado completo, habiéndose reemplazado las piezas correspondientes” y aplicado “pintura oclusiva en toda su carrocería”.
Según aseguró Segovia, “la empresa no cumple con el acuerdo firmado en el acta del 31 de mayo de 2024, donde [se aseguró] que los Nagoya 5000 con asbesto ya no estarían en circulación para esta fecha“. “No queremos más asbesto en el Subte”, dijo el dirigente, que quedó a cargo del sindicato tras el fallecimiento de su histórico líder, Beto Pianelli, en enero pasado.
En un comunicado, Emova expresó su “preocupación por este tipo de acciones sindicales” y aseguró que “continúa trabajando en el desasbestizado en todo el ámbito de la red, incluida la flota Nagoya en la que se han realizado trabajos de oclusión de acuerdo a las normas existentes”. “Así consta en el convenio renovado hasta el 31 de julio en la Secretaría de Trabajo de la Ciudad”, explicó la empresa.
Línea C: vuelven a circular los Nagoya 5000, aunque solo en hora pico
