Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) impulsa el desarrollo de un proyecto comercial en cercanías de la estación Pacheco de la línea Mitre.
Días atrás, la empresa lanzó una iniciativa para “el otorgamiento en concesión” de un predio de 13.690 metros cuadrados lindero a la citada estación, delimitado por las calles Libertad, Olavarría, Independencia y el Corredor Bancalari – Benavídez, en la localidad de Troncos del Talar, Partido de Tigre.
De acuerdo con los pliegos, a los que accedió enelSubte, la concesión del espacio se realizará “a efectos de explotación comercial en contraprestación al pago de un canon y la ejecución de una inversión/obra de mejora”. El proyecto contempla el desarrollo de una estación de servicio, un local de comidas rápidas, seis locales comerciales, y un espacio de estacionamiento para unos 80 vehículos.
Adicionalmente, el adjudicatario deberá realizar el saneamiento del predio, mejorar el entorno urbano “sin intervenir de manera nociva el paisaje”, conservar las edificaciones preexistentes, realizar la parquización del área, y ejecutar cerramientos perimetrales seguros, entre otras intervenciones.
Si bien la licitación todavía no ha sido adjudicada, se estima que quedará en manos de la firma Marmotec, la única que se presentó al proceso.
El proyecto se suma a otras iniciativas similares lanzadas por ADIF en los últimos meses, que apuntan a “encontrarle una funcionalidad a los espacios ociosos del ferrocarril [y] generar ingresos genuinos para la empresa”. Entre estas, cabe señalar la concesión de espacios comerciales en el entorno de la estación José C. Paz de la línea San Martín y de predios en el entorno de las estaciones Retiro y Villa Ballester de la línea Mitre, así como de la reconversión de la ex estación de cargas Sola, en Barracas, en un polo logístico para camiones, entre otras.
Relanzan un proyecto para revitalizar el entorno de la estación José C. Paz
Más allá de esta iniciativa, cabe destacar que la electrificación del tramo José León Suárez – Benavídez de la línea Mitre -en el que se encuentra la citada estación Pacheco-, y que iba a ejecutarse con un crédito del Banco Mundial, fue definitivamente cancelada meses atrás. A su vez, fue formalmente dado de baja el contrato para la construcción de la estación Nordelta, ubicada entre la citada Pacheco y Benavídez.
Sin perjuicio de la baja de estos proyectos -y de otras iniciativas clave, como la construcción de las estaciones Facultad de Derecho y Cruce Bancalari-, se está avanzando con algunos aspectos del proyecto del Banco Mundial para la modernización de la línea. Entre las obras que quedaron a salvo del recorte se encuentran la finalización de obras pendientes en la estación Retiro, la renovación de vías del ramal Tigre, y diversas obras eléctricas, entre otras intervenciones por fuera de este proyecto (reparación de puentes y renovación de diversos sectores de vía).
Línea Mitre: dieron oficialmente de baja la construcción de la estación Nordelta
