Línea Sarmiento

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una contratación para la adquisición de 42 mil durmientes de hormigón. Serán utilizados en la línea Sarmiento, donde se ejecutará un paquete de tres licitaciones para renovar tramos pendientes y realizar obras varias entre Once y Moreno. Todos los detalles.

A más de un año de su lanzamiento, avanza la licitación para la instalación de equipos de a bordo del ATS en locomotoras de los servicios diésel locales de las líneas Mitre y Sarmiento. ADIF resolvió preadjudicar la licitación, que ya había sido lanzada en 2022 pero posteriormente fue dada de baja. Ahora se ejecutará con un crédito de la CAF.

Trenes Argentinos informó que el servicio eléctrico entre Once y Moreno de la línea Sarmiento estará totalmente interrumpido durante el próximo fin de semana largo. La medida se debe a la realización de trabajos de vía, señalamiento, obras en estaciones y tareas en pasos bajo a nivel. Los servicios diésel funcionarán con normalidad.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó tres licitaciones para la renovación de vías en diversos tramos de la sección local de la línea Sarmiento, entre Once y Moreno. Además del recambio del tendido, se renovarán y mejorarán diversos pasos a nivel, se cambiarán o removerán aparatos de vía, y se ejecutarán trabajos en las estaciones Ciudadela y Moreno. Las obras se suman a los proyectos reactivados tras el descarrilamiento de Liniers.

Desde hoy, se elimina la restricción del ingreso a terminales a 5 km/h en la línea Mitre. A partir de ahora, el ingreso será a 20 km/h a Retiro y a 12 km/h a Tigre y Bartolomé Mitre. Resta la implementación de medidas similares en las líneas Sarmiento, Tren de la Costa y Urquiza, que se espera para las próximas semanas. La decisión fue posible gracias a la derogación de la resolución 1243/2013, que obligaba a los trenes a ingresar a las terminales a una velocidad de apenas 5 km/h y que había sido implementada tras el segundo accidente de Once.

Las obras de renovación de vías de la línea Sarmiento entre Las Heras y Lobos, iniciadas hace un año, se encuentran paralizadas desde hace semanas. A causa de las obras, el ramal Merlo - Lobos circula con servicio limitado hasta Las Heras y el ramal Cañuelas - Lobos se encuentra suspendido. Apuntan a falta de insumos y recorte presupuestario. Incertidumbre por la continuidad de los trabajos y silencio oficial.

Tal como había anticipado este medio días atrás, y tras varias semanas de análisis, el Gobierno finalmente eliminó la la resolución 1243/2013, que obligaba a los trenes de la línea Mitre, Urquiza, Sarmiento y Tren de la Costa a ingresar a las terminales a una velocidad de apenas 5 km/h. La medida había sido implementada tras el segundo accidente de Once, por miedo a que se repitiera una colisión contra los paragolpes. Sin embargo, las posteriores obras de modernización de señalamiento y de instalación de sistemas de frenado automático tornaron innecesaria la medida. Qué cambia.

Trenes Argentinos informó que este fin de semana largo habrá importantes afectaciones en la línea Sarmiento. Desde el jueves 2 hasta el domingo 5 inclusive, el servicio estará limitado entre Liniers y Moreno, sin llegar a Once. Las modificaciones se deben a obras de señalización y a la construcción de pasos a nivel en la Ciudad, y podrían postergarse en caso de condiciones climáticas adversas. Todos los detalles.

Tres empresas se presentaron en la licitación para obras urgentes en la línea Sarmiento lanzada por Trenes Argentinos Operaciones. Se trata de trabajos de mantenimiento de tres estructuras metálicas y la reparación de una sección del muro de contención de la trinchera, que corre riesgo de derrumbe. Otras tres licitaciones, que acumulaban meses de demoras, fueron adjudicadas tras la crisis desatada por el descarrilamiento de Liniers.

La crisis en el Sarmiento obligó a las autoridades ferroviarias a reaccionar: luego de que Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) reactivara licitaciones para obras en la línea que llevaban varios meses demoradas, Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA) lanzó una contratación para más obras de urgencia. Se trata de trabajos de mantenimiento de tres estructuras metálicas y la reparación de una sección del muro de contención de la trinchera, que corre riesgo de derrumbe. Si bien se repusieron algunas frecuencias y sumaron formaciones al servicio regular, la línea continúa operando con grandes complicaciones.

Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA) informó que este domingo y lunes habrá servicios adicionales entre Moreno y Luján con motivo la peregrinación a la Basílica de esa ciudad por el Día de la Inmaculada Concepción. Se agregarán varias frecuencias a las que habitualmente circulan en el ramal entre Moreno y Mercedes. Sin embargo, no habrá servicios adicionales en el sector entre Once y Moreno. Consultá acá los horarios.

Tras las quejas de los usuarios y el caos de las últimas semanas, entra en vigencia un nuevo diagrama de servicios en la línea...

Urgido por la crisis generada por el descarrilamiento de Liniers y el posterior recorte del 30% de los servicios, el Gobierno apura la adjudicación de tres licitaciones para obras en el Sarmiento que llevaban varios meses demoradas. Se trata de trabajos de señalamiento entre Flores y Villa Luro y de obras eléctricas entre Once y Moreno.

Trenes Argentinos implementó un nuevo cronograma de horarios en la línea Sarmiento. La medida, decicida tras el descarrilamiento ocurrido días atrás en cercanías de la estación Liniers, implica un recorte de un 30% de los servicios en días hábiles y la eliminación de la totalidad de los trenes rápidos. Se agrava la situación de la línea: falta de formaciones en servicio y demoras en las obras prioritarias. Detalles de los cambios implementados.

Una formación de la línea Sarmiento descarriló este martes por la tarde en cercanías de la estación Liniers. Hubo una veintena de heridos leves. A raíz del incidente, la línea prestó servicio limitado entre Castelar y Moreno. El servicio se normaliza con demoras y cancelaciones y sin parar en Liniers.