Avanza la licitación para la instalación de dispositivos con inteligencia artificial (IA) en la red de Subte, que había sido lanzada días atrás por el Gobierno de la Ciudad.
De acuerdo con un documento oficial, al que accedió enelSubte, se presentó una sola empresa: Dexeon, que fue declarada como preadjudicataria. De no mediar contratiempos, se espera que los trabajos sean formalmente adjudicados en los próximos días.
La Ciudad implementará avatares holográficos con IA en el Subte
La licitación contempla la provisión, instalación y puesta en funcionamiento de un “sistema de avatar holográfico con inteligencia artificial conversacional”.
Se trata de “un sistema que permite la interacción bidireccional en tiempo real entre pasajeros y un avatar digital 3D fotorrealista que brinda información institucional, orientación en la red y asistencia ciudadana”, explicaron desde SBA.
En total, se prevé la puesta en funcionamiento de un total de seis tótems que serán instalados en las estaciones Leandro N. Alem y Juan Manuel de Rosas de la línea B. Los equipos incluidos son unidades “sistema de exhibición holográfica 86”, el sistema de audio, protección antivandálica, el software y su correspondiente licencia, un sensor de detección de presencia, equipamento y conexión eléctrica, entre otros.
“Se contempla dentro del alcance de los trabajos la provisión, instalación y mantenimiento de un sistema de experiencia inmersiva […] La contratación comprende la provisión de materiales, mano de obra, equipamiento, herramientas, estructuras auxiliares y las tramitaciones que corresponda efectuar ante los organismos gubernamentales o del sector privado necesarios para la ejecución de las obras”, detalla un documento oficial al que accedió este medio.
El plazo de ejecución de los trabajos es de 15 meses corridos desde la firma del acta de inicio y la obra cuenta con un presupuesto de casi medio millón de dólares.
Los trabajos se complementarán con diversas obras en curso o proyectadas para la red, entre las que destaca el plan de refacción de estaciones.
Cabe recordar que actualmente permanecen en obra las estaciones Lavalle (cerrada desde septiembre), Medrano (cerrada desde agosto), Entre Ríos (cerrada desde mediados de agosto), General Urquiza (cerrada desde principios de agosto), Independencia C (cerrada desde principios de este mes), además de Ángel Gallardo (esta última, al menos de momento, permanece abierta). Al mismo tiempo, permanece en trámite una licitación para la renovación de tres estaciones de la línea A y dos de la línea B, que ha sido parcialmente adjudicada.
A su vez, a estas obras de refacción integral se agregaron tres licitaciones adicionales: una para la realización de obras de conservación, reparaciones y mantenimiento en varias estaciones del Subte no intervenidas en el marco de otras licitaciones -también actualmente en curso-, otra para la restauración de murales en cuatro estaciones ya intervenidas y otra para la instalación de “muros verdes” en cinco estaciones de la red.
A su vez, se lanzaron cinco las licitaciones para la instalación de nuevos medios de elevación en estaciones de la red. Cuatro de ellas ya han sido adjudicadas, mientras que una está en etapa de preadjudicación.
Estas incluyen la instalación de ascensores en las estaciones Federico Lacroze de la línea B y Plaza de los Virreyes de la línea E, Olleros y José Hernández, ambas de la línea D, Agüero y Scalabrini Ortiz, también de la línea D, y la renovación de escaleras mecánicas en dos etapas: 36 equipos de las líneas B, C, D y E, y otras 41 de las líneas A, C, D y E.
Otras obras en ejecución son los trabajos enmarcados en el proyecto de modernización de la línea B (nuevos trenes CRRC Serie 400, renovación de vías, elevación de tensión, señalamiento y obras en talleres), que se ejecutará con financiamiento de la CAF – Banco de Desarrollo de América Latina, y la adquisición de nuevos trenes adicionales CRRC Serie 500 para las líneas A y C del Subte, así como el cierre del loop del Premetro en Villa Lugano.
En cuanto a nuevas obras de Subte, la Ciudad proyecta iniciar el próximo año las obras de la futura línea F, cuya ejecución quedó a cargo del Ministerio de Movilidad e Infraestructura. Días atrás se realizó la apertura de sobres, con dos consorcios compitiendo por las obras.
Presentaron los primeros trenes adicionales para las líneas A y C
