Subterráneos

A pesar de que ya fueron encargados los nuevos trenes que los reemplazarán, los CAF 6000 siguen sumando adaptaciones. Ahora, los convertirán para que puedan tomar corriente del tercer riel en el marco de los trabajos para la elevación de tensión de la línea B de 600 V a 1500 V. La supuesta imposibilidad de colocarles patines colectores a los CAF 6000 había sido el principal argumento oficial para la instalación de la catenaria rígida.

Subterráneos de Buenos Aires informó que este miércoles 25 reabre sus puertas la estación Uruguay de la línea B. La parada se encontraba clausurada desde septiembre pasado por el avance de obras de puesta en valor licitados a finales del 2024 y adjudicados hace un año. El cierre se extendió por más de cinco meses.

Subterráneos de Buenos Aires informó que desde este martes 24 reabre sus puertas la estación Plaza Italia de la línea D. La parada se encontraba temporalmente clausurada desde agosto del año pasado. Si bien se preveía que las obras durarían aproximadamente tres meses, el plazo de cierre se extendió por más de medio año. Pese a que la estación es Monumento Histórico Nacional, no hubo restauración: el alicatado original a nivel de andenes fue retirado y reemplazado por un nuevo revestimiento.

Subterráneos de Buenos Aires lanzó una contratación para la provisión e instalación de 41 escaleras mecánicas en estaciones del Subte. Los nuevos equipos se instalarán en paradas de las líneas A, B, C, D y E. Se trata de una licitación complementaria a la compra lanzada en octubre pasado, que contempla 36 escaleras mecánicas y ascensores para las estaciones Lacroze y Virreyes. Todos los detalles.

Subterráneos de Buenos Aires lanzó una licitación para obras en cinco estaciones del Subte. Se harán trabajos de refacción integral en Sáenz Peña, Pasco y Alberti, de la línea A, y en Dorrego de la línea B. Esta última no será restaurada sino modernizada. A su vez, se proyectan trabajos complementarios en la ya intervenida estación Pueyrredón, refaccionada el año pasado. Las obras, en detalle.

La línea B tendrá este fin de semana una visita inusual: una tripla de coches Nagoya 5000 circulará en la madrugada del domingo para la realización de pruebas eléctricas. Se trata de trabajos preparatorios para verificar la capacidad de los sistemas para operar a 1500 V, ya que la tensión de la línea B será elevada de cara al arribo de los nuevos trenes CRRC. Debido a las tareas, las líneas B y D iniciarán su servicio más tarde este domingo.

Subterráneos de Buenos Aires informó que este fin de semana largo habrá horario extendido en la línea D por los recitales de Bad Bunny en el estadio Monumental. Además, el domingo 15 las líneas B y D comenzarán a prestar servicio a las 10 de la mañana por trabajos vinculados al cambio de tensión de la línea B. Detalles de los trenes especiales y de las afectaciones.

Subterráneos de Buenos Aires informó que desde este lunes 9 de febrero reabrirá sus puertas la estación Agüero de la línea D. La estación se encontraba clausurada desde septiembre pasado por el avance de los trabajos de puesta en valor, que habían sido licitados en noviembre de 2024 y adjudicados en marzo del año pasado. Si bien los trabajos iban a durar aproximadamente tres meses, el cierre se extrendió por más de cinco. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones de la red.

Subterráneos de Buenos Aires adjudicó la licitación para la compra de 3400 toneladas de rieles que serán destinados a la aún no licitada renovación de vías de la línea B entre Alem y Lacroze. Tal como había anticipado enelSubte, la licitación fue adjudicada a la única empresa que se había presentado a la compulsa. El proyecto forma parte de los trabajos de modernización para la puesta en marcha de los nuevos trenes CRRC, que sustituirán a las actuales flotas Mitsubishi y CAF 6000.

Este domingo la línea A prestará servicio limitado entre las estaciones Plaza de Mayo y Plaza Miserere. La interrupción parcial, que se extenderá durante toda la jornada, se debe a obras de repavimentación en calzada vinculadas al Trambús. Ante la consulta de enelSubte, desde el GCBA justificaron la interrupción por "un tema de seguridad", ya que "se corre el riesgo de que se desprenda el cielorraso de las estaciones", que fueron recientemente renovadas.

Subterráneos de Buenos Aires (SBA) informó que esta noche la línea D extenderá su horario de funcionamiento hasta las 23:30 tras el partido de River Plate en el estadio Más Monumental. La medida se replicará en todos los encuentros que ell equipo dispute de local en horario nocturno durante 2026, para lo cual se firmó un convenio entre SBA y los directivos del club. Además, este domingo la línea H extenderá su horario de funcionamiento.

enelSubte dialogó con Sebastián Gagin, diseñador que tuvo a cargo el desarrollo del nuevo diagrama del Subte. Se trata del primer rediseño integral del esquema en casi 30 años. Los desafíos del proceso, el diseño de nuevas piezas para la red y la búsqueda de una mirada metropolitana y multimodal.

Subterráneos de Buenos Aires (SBA) preadjudicó la licitación para la compra de 3400 toneladas de rieles, que serán destinados a obras en la línea B. Una sola empresa se había presentado a la compulsa. Los insumos serán utilizados para la renovación del tramo Alem - Lacroze, lo que todavía no fue licitado. El proyecto, al igual que la elevación de tensión de la línea, forma parte de los trabajos de modernización para la puesta en marcha de los nuevos trenes CRRC, que sustituirán a las actuales flotas Mitsubishi y CAF 6000.

El GCBA oficializó la transformación de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado en Sociedad Anónima Unipersonal. El cambio resulta obligado por el DNU 70/2023, que eliminó "por necesidad y urgencia" la existencia de las sociedades del Estado. No se prevén cambios accionarios ni administrativos, ya que la empresa continuará siendo del Estado porteño.

Subterráneos de Buenos Aires licitó la construcción de una plaza en un predio de su propiedad en San Cristóbal, donde funcionaba antiguamente una estación tranviaria. Las estructuras patrimoniales serán preservadas, de manera similar a lo ocurrido con la ex estación Vail, en Boedo. SBA resigna otro terreno propio para espacio público, mientras debe alquilar predios para almacenar coches y materiales.