Autoridades rionegrinas y nacionales dieron inicio formal al traspaso del Tren del Valle a Tren Patagónico. Habrá un período de transición de 120 días hasta la transferencia definitivo de la operación. Los planes de la Provincia. La cesión del corredor marca el inicio del proceso de provincialización de los escasos servicios de pasajeros que circulan fuera del AMBA.
Avanza la licitación para la compra de 46 aparatos de vía para la línea Roca. Se presentaron cuatro firmas: dos chinas y dos europeas. Los equipos serán destinados a la etapa I del proyecto de renovación de la vía cuádruple del Roca (Kilo 4 - Temperley), actualmente en trámite.
Trenes Argentinos informó que las líneas Mitre, San Martín y Roca sufrirán afectaciones al servicio por obras durante el fin de semana largo. Los cambios, en detalle.
El ramal Temperley - Haedo continuará operando con vía única en la mayor parte de su extensión hasta mediados de octubre. La normalización del servicio había sido programada para marzo y luego para julio, fechas que no se cumplieron por demoras en los trabajos de reparación del puente sobre el río Matanza-Riachuelo. Recurrentes demoras y cancelaciones en un ramal estratégico e históricamente marginado.
Trenes Argentinos Infraestructura preadjudicó la instalación de 18 aparatos de vía en la línea Belgrano Norte. Se trata de una de las seis licitaciones lanzadas por la empresa estatal para obras en la línea, de las cuales solo una ha sido adjudicada hasta el momento. El detalle de las obras proyectadas.
La Municipalidad de Almirante Brown retomó los trabajos de la estación Universidad de Almirante Brown de la línea Roca, ubicada entre Burzaco y Longchamps. Las obras habían sido transferidas a la órbita local el año pasado mediante un convenio. Los detalles.
Trenes Argentinos Infraestructura licitó la tercera y última etapa de renovación de la vía cuádruple del Roca. El proyecto contempla las obras entre Plaza Constitución y Gerli, y complementará a otras dos licitaciones que abarcan el tramo Gerli - Temperley. También se relanzaron los trabajos de modernización de la estación Hipólito Yrigoyen, que está cerrada desde hace dos años y medio por obras que nunca comenzaron. El proyecto apunta a viabilizar la privatización ferroviaria.