Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA) proyecta relanzar durante este año la obra de renovación de vías de la línea Mitre entre Victoria y El Talar.
Se trata del único tramo del ramal Victoria – Capilla del Señor que quedó sin obras, tras la cancelación –en abril de 2024– del proyecto de renovación y electrificación del sector que iba a ejecutarse con financiamiento del Banco Mundial.
Vale recordar que el resto del ramal ya fue intervenido o está en obra: el tramo El Talar – Los Cardales fue renovado entre 2021 y 2023, mientras que la renovación del sector Los Cardales – Capilla del Señor -tras haber sido cancelada– fue relicitada y adjudicada a fines del año pasado. Cabe recordar que, debido a que este tramo permanece en obra, el servicio opera actualmente limitado hasta Los Cardales.
Si bien SOFSA todavía no ha publicado los pliegos, la obra está confirmada para este año: fue incluida en el Plan de Acción 2026, que contiene una partida para la ejecución de los trabajos. La iniciativa, que se ejecutará con presupuesto corriente, solo abarca la renovación de las vías y no contempla la reconstrucción de estaciones ni la electrificación prevista en el proyecto del Banco Mundial.
De acuerdo con los pliegos de la licitación cancelada, se contemplaba la renovación de vías entre Victoria y El Talar con riel largo soldado sobre durmientes de hormigón, la renovación de pasos a nivel, aparatos de vía y obras de arte, la electrificación del sector con tercer riel de aluminio, la modernización de los sistemas de señalamiento con enclavamiento electromecánico y la reconstrucción de las estaciones Victoria, Schweitzer y El Talar con andenes elevados de 150 metros de longitud, para el arribo de formaciones eléctricas. El objetivo era brindar servicios eléctricos directos desde Retiro a El Talar, mientras que esta última se convertiría en una estación de transbordo para los servicios diésel a Capilla del Señor.
Línea Mitre: tras cinco postergaciones, cancelaron la obra de electrificación Victoria – El Talar
En la línea Mitre, cabe destacar, se están ejecutando diversas obras que formaban parte del proyecto del Banco Mundial, como la obra de renovación de cableado, subestaciones e interconectores, la finalización de obras de señalamiento pendientes en la parrilla de Retiro –ya prácticamente terminadas tras la reciente reapertura de la terminal– y la renovación de vías del ramal Tigre, también notablemente avanzada.
No obstante, numerosos aspectos incluidos en el proyecto del Banco Mundial fueron directamente cancelados -caso de la citada extensión de la electrificación hacia El Talar-, mientras que otros ni siquiera llegaron a ser licitados – como la extensión de la electrificación a Benavídez o la construcción de la nueva estación Facultad de Derecho-. El estado de situación de cada una de las etapas del proyecto fue analizado en detalle en un informe especial de enelSubte.
Por fuera de este crédito, son escasas las obras para la línea previstas dentro de la “emergencia ferroviaria” –recientemente prorrogada hasta 2028, pero sin que se hayan agregado nuevas iniciativas-: entre estas se encuentran las reparaciones de puentes –algunos de la sección local y otros del citado ramal Victoria – Capilla del Señor–, trabajos de señalamiento en los tramos Pueyrredón – José León Suárez y José León Suárez – Zárate, y la instalación de equipos de ATS en locomotoras de los servicios diésel, esta última con financiamiento internacional por parte de la CAF. Las últimas tres nombradas permanecen pendientes de adjudicación por el momento.
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La situación del ramal Victoria – Capilla del Señor – Areco/Arrecifes
- Victoria – El Talar: su renovación, parte del proyecto del Banco Mundial, fue cancelada. Ahora prevén relanzarla.
- El Talar – Los Cardales: ya ha sido renovado entre 2021 y 2023.
- Los Cardales – Capilla del Señor: obras ya adjudicadas.
- Capilla del Señor – San Antonio de Areco: se realizaron obras de mejoramiento con el fin de reanudar los servicios en ese sector, pero el proyecto fue dejado de lado por la actual gestión.
- San Antonio de Areco – Arrecifes: licitación para mejoramiento de vías suspendida. El proyecto de reactivar los servicios fue abandonado.
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