12 marzo 2025

Línea Mitre: avanza la compra de cables para mejorar el sistema eléctrico

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para la adquisición de cables destinados a la mejora del sistema eléctrico de la línea Mitre. La compra será financiada con el crédito que el Banco Mundial otorgó para la modernización de la línea, que también abarca la recientemente retomada renovación de vías a Tigre y trabajos en el ingreso a Retiro. Sin embargo, parte del proyecto fue cancelado: la electrificación hasta El Talar, entre otras obras, fue dada de baja.

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Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) realizó la apertura de sobres de la licitación para la compra de cables destinada a la mejora del sistema eléctrico de la línea Mitre, que había sido lanzada semanas atrás.

Según el acta de apertura, a la que tuvo acceso este medio, se presentó solo una firma: la empresa Cimet.

La propuesta será analizada por ADIF en las próximas semanas y, de no mediar contratiempos, se dará paso a la adjudicación.

Línea Mitre: comprarán cables para el mejoramiento del sistema eléctrico

La operación abarca la provisión de dos lotes de insumos. El lote número 1 comprende 28.360 metros de cable de cobre de 3x50mm2 de 3,3 kV, mientras que el lote número 2 consiste en 16.000 metros de cable de cobre extra flexible de 1x630mm2 de 1600 Vcc con aislación de XLPE y vaina de PVC.

La compra será financiada con parte del crédito que el Banco Mundial otorgó para el proyecto de modernización integral de la línea Mitre. 

Cabe recordar que ese préstamo también comprende los trabajos de renovación de la parrilla de vías de Retiro, que fueron retomados tras varios meses de parálisis, y la renovación integral de vías del ramal Tigre, también recientemente reactivada tras más de un año de parálisis.

Otras obras que formaban parte de ese financiamiento, sin embargo, fueron canceladas: la extensión de la electrificación entre Victoria y El Talar fue dada de baja, mientras que proyectos tales como la extensión de la electrificación entre José León Suárez y Benavídez o la construcción de la nueva estación Facultad de Derecho, entre otras, ni siquiera llegaron a ser licitadas.

Tras un año de parálisis, retoman la renovación de las vías del ramal Tigre: cortarán el servicio por 10 días

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