El martes por la tarde dos trenes quedaron enfrentados circulando por la misma vía en la estación Las Heras. Metrovías explicó que "Por una maniobra, los dos trenes se acercaron a una distancia de seguridad permitida por los parámetros del sistema CBTC", pero el gremio denuncia una falla en el señalamiento.
A partir de este lunes, la línea H funciona con los nuevos coches Alstom cero kilómetro. Si bien la renovación de flota fue muy bien recibida por los usuarios, hay muchas quejas por la frecuencia: pasajeros reportan demoras de hasta 20 minutos. Los inconvenientes se deben a que sólo hay seis trenes en servicio.
El pasado domingo 26, los históricos Siemens dejaron de correr en la línea H, tras casi nueve años de servicio. A diferencia de lo ocurrido con los Brugeoise en 2013, no hubo despedida formal, ni lágrimas, ni palabras emotivas. Pero el adiós no será definitivo: podrían comenzar a correr pronto en la línea E.
Rodríguez Larreta y Piccardo participaron de una prueba de circulación de los nuevos coches Alstom de la línea H. El presidente de SBASE advirtió que "la incorporación de estos trenes no va a reflejarse mucho en la frecuencia, que será de seis minutos". Prometen que para fin de año será de tres.
La línea H cerrará del 27/6 al 3/7 por la incorporación de los nuevos coches Alstom. En ese período se realizarán pruebas y alistamiento de los trenes. La línea reabrirá el lunes 4/7 con toda su flota renovada. El único antecedente de cierre prolongado de una línea por recambio de flota es el de la línea A, en 2013.
La estación Santa Fe, cuya apertura había sido anunciada para fines de este mes, fue postergada para el 8 de julio. Se habilitará una combinación provisoria con la línea D. La estación aportará 40 mil usuarios nuevos a la línea H. Los nuevos trenes Alstom comenzarán a operar el 4 de julio.
SBASE anunció que la estación Santa Fe se abrirá para fines de este mes, aunque la combinación con la línea D demorará algunos meses más. Sin embargo, se habilitará una conexión provisoria de la que no se dieron mayores precisiones. La inauguración vendría acompañada de la puesta en marcha de los nuevos trenes Alstom.
Trabajadores del Subte afirman que SBASE ordenó modificar los controles de los nuevos Alstom de la línea H, anulándoles los dispositivos que el guarda utiliza para abrir y cerrar las puertas. Denuncian que la empresa quiere eliminar la figura del guarda. Los trabajadores no están asistiendo a la capacitación.
El GCBA demandó a la ONG patrimonialista por 24 millones de pesos en concepto de resarcimiento por "daños y perjuicios". Un amparo de la asociación había obligado a frenar las obras de la estación Plaza Francia. Legisladores de ECO pidieron al GCBA que se retire la demanda.
La línea H dejará de funcionar a las 20 horas este domingo. El lunes retomará su horario habitual. Según informó Metrovías, se debe a los trabajos de extensión de la línea. La estación Santa Fe continúa en obra y sería inaugurada hacia mediados de año.
SBASE anunció que la inauguración de la estación Santa Fe, prevista para marzo-abril, fue postergada para mediados de año debido a retrasos en la obra. Además, falta material rodante que se irá incorporando durante el año. La estación permitirá la combinación de las líneas D y H.
La línea H fue inaugurada sin poner en servicio más trenes para cubrir la extensión, lo que motivó demoras y acumulación de público en las estaciones, multiplicándose las quejas. Recién el sábado se transfirió un segundo Siemens reformado. Los nuevos Alstom entrarán en servicio "en febrero o marzo".
El presidente culpó a Techint y Dycasa por los retrasos en la obra. No se anunciaron nuevas obras de Subte, pero sí cinco nuevos Metrobús y Juan Pablo Piccardo se retiró antes de que terminara el acto. La marcha blanca se realizó en un tren Siemens de 1934.
Este viernes por la mañana se realizará la ceremonia de apertura, encabezada por Mauricio Macri y Horacio Rodríguez Larreta. Se trata de la primera vez que un presidente asiste a una inauguración del Subte desde Fernando de la Rúa, en 2000. Santa Fe se abrirá en abril próximo.
SBASE confirmó que las estaciones Córdoba y Las Heras de la línea H serán abiertas al público entre los últimos días de noviembre y los primeros días de diciembre, mientras que Santa Fe se inaugurará recién en marzo del año próximo. La extensión había sido prometida para mayo pasado.