Línea Roca

Desde este sábado, volverán a circular los servicios Alejandro Korn - Chascomús en toda su extensión los fines de semana. Hasta ahora, y desde diciembre del año pasado, estaban limitados hasta Brandsen. La reanudación de las prestaciones, tras un enérgico reclamo de La Fraternidad.

ADIF lanzó la licitación para la construcción de una nueva estación intermedia de la línea Roca, que estará ubicada entre Claypole y Ardigó. La nueva parada servirá a los barrios de la zona, que reclamaban la obra desde hace años. Se trata de la tercera nueva estación intermedia del Roca en ser licitada, tras Quilmes Sur y Universidad de Almirante Brown: falta sólo una entre Avellaneda y Sarandí.

ADIF licitó estudios de suelo en el ramal Bosques - Villa Elisa de la línea Roca: se suman a los relevamientos topográficos, hidráulicos e hidrológicos anunciados días atrás. Los estudios apuntan a elaborar un proyecto de renovación integral de vías del ramal, lo que allanará el camino para la rehabilitación de los servicios de pasajeros en toda su extensión y para una potencial futura electrificación.

ADIF lanzó la licitación para la construcción de la nueva estación Universidad de Almirante Brown de la línea Roca, que estará ubicada entre Burzaco y Longchamps. La nueva parada servirá a la sede universitaria y a los barrios de la zona. Se trata de la segunda nueva estación intermedia del Roca en ser licitada: faltan otras dos.

Próximamente habrá un servicio de pasajeros entre Haedo y Caseros, que permitirá enlazar las líneas Roca, Sarmiento y San Martín. Construirán dos nuevos apeaderos intermedios y realizarán mejoramiento de vías. En una segunda etapa contemplan una extensión a San Justo por vías del ramal Temperley - Haedo. Nuevas perspectivas para servicios combinados.

Transporte firmó el contrato del lote 1 de la obra de vías del Roca, que comprende la renovación de vías en los cuadros de estaciones, aparatos de vía, obras de arte, desagües y pasos a nivel. Los trabajos se complementarán con el lote 2, cuyo contrato fue firmado el mes pasado, y que comprende la renovación del tramo City Bell - La Plata. La obra, largamente demorada, avanzó tras la confirmación del financiamiento adicional otorgado por el BID.

ADIF licitó la realización de estudios topográficos, hidráulicos e hidrológicos en el ramal Bosques - Villa Elisa de la línea Roca. Los relevamientos servirán de base para elaborar un proyecto de renovación integral de las vías, que se encuentran deterioradas. Apuntan a mejorar las prestaciones de los servicios cargueros y de pasajeros. ¿Reactivación en puerta?

El Gobierno aprobó el contrato del préstamo de 130 millones de dólares otorgado por el BID para terminar el proyecto de modernización del Roca. El crédito había sido solicitado en febrero y fue aprobado en agosto pasado por el banco. Realizarán obras de renovación de vías, reconstruirán la estación Avellaneda e instalarán nuevo señalamiento, entre otros trabajos.

SOFSE adjudicó a CRRC una nueva compra de repuestos para los trenes eléctricos de las líneas Mitre, Sarmiento y Roca. Las piezas servirán para reparar el 100% de la flota del Sarmiento y el 67% de la flota del Mitre, además de para intervenir los bogies del 80% de la flota CRRC del Roca. Rehabilitarán 16 coches que permanecen fuera de servicio debido a faltantes.

El Ministerio de Transporte firmó el contrato para comenzar con la renovación de vías del tramo City Bell - La Plata de la línea Roca. La adjudicación de la obra a la constructora Vial Agro se destrabó luego de que el BID aprobara un financiamiento adicional de 130 millones de dólares. Aseguran que mejorará la regularidad y disminuirán los tiempos de viaje en el ramal.

La construcción de la nueva estación Quilmes Sur de la línea Roca podría adjudicarse en breve: la ADIF desestimó una de las ofertas presentadas, por lo que queda sólo un consorcio en carrera. Ya se abrió el sobre con la oferta económica. La situación de las otras nuevas cinco estaciones anunciadas para la línea.

Luego de que el BID aprobara una ampliación del crédito para terminar las obras del Roca, Transporte prepara los pliegos para licitar la elevación de andenes y mejora de la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (ex Avellaneda). La estación lleva seis años operando con andenes provisorios: es la única que quedó sin modernizar en la línea. Preservarán murales e instalaciones artísticas en conmemoración de los militantes asesinados en 2002.

Los ramales La Plata y Bosques vía Quilmes operaron con servicio limitado entre Plaza Constitución y Quilmes debido a una falla en la catenaria. SI bien advirtieron que la interrupción podría ser prolongada, el servicio fue restituido rápidamente.

El Banco Interamericano de Desarrollo aprobó financiamiento adicional por 130 millones de dólares para la modernización del Roca. El monto permitió destrabar la adjudicación de las obras de renovación de vías del Roca en los tramos City Bell - La Plata, Bosques - Sourigues, y estaciones del ramal La Plata, que estaba pendiente desde febrero.

SOFSE analiza la construcción de una nueva estación en el ramal Temperley - Haedo, que estaría ubicada a la altura de la Universidad Nacional de La Matanza. Además, estudian la posibilidad a futuro de extender el ramal a Caseros o incluso hasta Retiro por vías del San Martín. Potencial, limitaciones y perspectivas.