La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) confirmó que sus delegados fueron invitados a una reunión en el Ministerio de Trabajo para destrabar el conflicto originado por la mora en la inscripción del sindicato. El encuentro fue agendado para el lunes 16 de noviembre a las 18 horas, casualmente para el mismo dia en que estaba previsto el comienzo de una huelga de 48 horas en el servicio de subterráneos.
Roberto Pianelli opinó al respecto que “los trabajadores siempre estuvimos dispuestos al diálogo, nuestra intención es ir a la reunión y resolver el tema de la personería que ya lleva 8 meses de atraso”. En tanto, Néstor Segovia sostuvo que “el Ministerio tiene la llave para resolver este conflicto. El lunes vamos a reiterar nuestro pedido de que se cumpla con la ley vigente. Esperamos que esta vez quieran buscar soluciones.”
La última reunión con los delegados se llevó a cabo dias antes de la huelga que el 5 de noviembre paralizó el sistema en hora pico vespertina. Tras el paro de 24 horas del martes último, y en medio de fuertes rumores que apuntan a una reestatización del Subte, el Gobierno nuevamente invita a los delegados a conversar a pesar de que existe un fallo judicial que ordena la inscripción del sindicato en un plazo que ya venció. Esa sentencia fue confirmada en segunda instancia y el ministro Tomada informó a AGTSyP que no planea apelarla ante la Corte Suprema, que muy probablemente otorgue la razón a los disidentes.
Esta postura se inscribe en la incómoda posición en que se encuentra el Gobierno producto de la compleja trama de alianzas en las que está comprometido: por un lado, los delegados paralizan un servicio clave para la Capital y el Conurbano. Por el otro, está la fuerte presión que ejercen la UTA y la CGT de Hugo Moyano para mantener el modelo sindical vigente y no permitir la inscripción de AGTSyP. En los últimos dias, trascendió en los medios que el ministro Tomada le adelantó al lider de la UTA, Roberto Fernández, que está a favor de inscribir al nuevo sindicato. Fernández le habría replicado que, de tomarse esa medida, la UTA paralizaría el transporte de pasajeros del area metropolitana. En medio de la huelga del martes, Fernández desmintió categóricamente esta versión.
Así las cosas, la única posibilidad que tiene el Gobierno es la de buscar una tregua para resolver el conflicto sin presiones. El diario Crítica de la Argentina informa, en su edición de hoy, que Trabajo ofrecería a los delegados de AGTSyP suspender la retención de la cuota sindical del 1% a favor de UTA. En ese sentido, se expresaron cánticos de los trabajadores durante los momentos de tensión que se vivieron el martes en Primera Junta, cuando personal jerárquico de Metrovías quiso poner en marcha una formación hacia Plaza de Mayo. Para no resentir la alianza entre el Gobierno y la CGT, la solución a este conflicto aparece por “comprar tiempo” en el corto plazo, y apuntar a una inscripción del sindicato ordenada por un fallo de la Corte Suprema en ese sentido.
