Judiciales

El recurso de amparo presentado por la diputada María José Lubertino se encuentra para su tratamiento en el juzgado 6 de la Dra. López Vergara. Sin embargo, la decisión inmediata sobre la cautelar será de la jueza Lidia Lago, ya que la titular está de feria.

El objetivo es evitar que la línea esté paralizada durante casi dos meses. Además, se buscará que Subterráneos de Buenos Aires garantice la integridad de la histórica flota La Brugeoise que será retirada de servicio comercial. La medida coincide con el intento de que la UNESCO declare Patrimonio de la Humanidad a la línea, los coches y a la Avenida de Mayo.

Alicia Pierini Aires, la Defensora del Pueblo de la Ciudad, presentó ante la Legislatura porteña un proyecto de ley que propicia la entrega de un beneficio a los comerciantes locatarios de los inmuebles expropiados y afectados a la construcción de estaciones Santa Fe, Córdoba, Sáenz y Pompeya de la Línea H de Subtes.

La legisladora conversó con propietarios de inmuebles que están sobre la traza de la extensión de la línea H quienes le expresaron su malestar por la expropiación y denuncian que nadie consultó "de qué manera ellos podían ser menos perjudicados".

El legislador porteño Rafael Gentili, del bloque Proyecto Sur, presentó un amparo judicial ante la falta de respuesta de la gestión macrista a un pedido de informes de enero pasado que indagaba acerca del control de la concesión del servicio de transporte de subterráneos.

Objetan que la construcción del taller Nazca no permite la futura extensión de la línea. Tras reunirse con Juan Pablo Piccardo, presidente de SBASE, quien les indicó que técnicamente el nudo de Nazca no impide su prolongación, amenazaron de todas formas con la presentación de un recurso de amparo. Intereses inmobiliarios de un grupo de vecinos que pone en peligro la apertura de las estaciones, prevista para fin de año.