Línea Roca

A partir del lunes 7 de septiembre y por 90 días serán suspendidos los servicios vía Quilmes del Ferrocarril Roca. Buscan ampliar la ventana de trabajo para acelerar los ritmos de la electrificación, cuya inauguración se espera para diciembre. Como reemplazo, funcionarán colectivos desde y hacia todas las estaciones.

A partir del próximo 29, dejarán de circular los rápidos diésel Constitución - Bosques/Gutiérrez. Serán reemplazados con frecuencias adicionales de los eléctricos semirrápidos desde Claypole. Los diésel seguirán funcionando en el tramo Claypole - Gutiérrez, obligando al transbordo.

La firma Nippon Signal, que había fabricado el ATS instalado en el Roca en los años 80, proveerá equipamiento de tierra y de abordo para los ramales no cubiertos por ese señalamiento. El contrato se realizó por medio de la trader Marubeni y fue entregado a Nippon Signal gracias a la fiabilidad y bajo nivel de fallas del ATS en los últimos 30 años.

ADIF lanzó una licitación para renovar las vías del tramo entre Empalme Berazategui y Bosques, en la línea Roca. La obra se complementa con la electrificación de la línea y los nuevos trenes que serán puestos en servicio con ella.

La empresa OCSA resultó adjudicataria de la construcción de andenes provisorios por 76 millones de pesos. La obra es indispensable para poner en marcha los trenes eléctricos CSR y dar inicio a la elevación de los andenes definitivos. Avanza la obra de electrificación.

Comenzaron a operar este lunes los trenes eléctricos CSR a Claypole. El servicio había sido suspendido en febrero de 2014. Son semirrápidos que circularán por vías 1 y 2, con detenciones en todas las estaciones exceptuando Yrigoyen, Gerli y Remedios de Escalada.

Está prevista la inauguración de la Ferroautomotora para fines de este mes. Pese a que la estación data de los 80, estuvo abandonada por décadas y hubo que realizar refacciones y puesta en valor de la misma. Incorporarán un servicio local entre Constitución y Dolores con un coche motor de Emepa.

Avanza a buen ritmo la instalación de ménsulas, postes y pórticos. Ya se adjudicó la construcción de la subestación Quilmes. Las obras abarcan el ramal a La Plata y la "Vía Circuito". Estaría lista para fin de año. La incógnita de Gutiérrez.

Se adjudicó la instalación de la subestación transformadora de Quilmes, que proveerá de energía al Ramal a La Plata, a la UTE Siemens - Tesur. El monto supera los 500 millones de pesos y será financiado en su totalidad por el BID.

Los coches CSR comenzarán a funcionar como semirrápidos entre Constitución y Temperley en junio y al mes siguiente se extenderán a Claypole, restableciendo el servicio eléctrico cancelado en febrero de 2014. Para el último trimestre apuntan a que el servicio sea extendido a Varela.