Línea Roca

El saliente presidente de ADIF, Franetovich, visitó la obra y anunció que se está retomando el ritmo normal de ejecución. Estaría listo para después del verano. Las tareas se habían frenado por las inundaciones que había sufrido la provincia. Ferrobaires realizó pruebas en el viejo puente.

Las versiones oficiales indicaban que la apertura sería este lunes, pero ahora se habla de algunos contratiempos en ciertos tramos de la catenaria que deberán ser subsanados antes de habilitarse la obra. Pese a que se trabaja contrarreloj, el servicio demorará algunos días más en comenzar.

A partir del lunes comenzarán a correr los nuevos trenes eléctricos entre Constitución y Quilmes. En una primera etapa, circularán con una frecuencia de 18 minutos y completarán el recorrido entre cabeceras en 24 minutos. El 30 de marzo se completaría la obra hasta La Plata.

Este sábado se realizará el acto oficial de inauguración del servicio eléctrico Plaza Constitución - Quilmes del Ferrocarril Roca, aunque podría usarse recién a partir del miércoles 9. Durante el verano se continuará trabajando hasta completar el ramal a La Plata. Cristina Kirchner presidirá la ceremonia.

El pasado lunes comenzaron a circular servicios locales suburbanos de la línea Roca entre Cañuelas y Monte y Cañuelas y Lobos. Hay dos frecuencias a la mañana y dos por la tarde en cada sentido.

Los días martes y miércoles de esta semana se realizaron las pruebas del tendido eléctrico colocado en la Vía Quilmes. La obra se halla finalizada en la vía ascendente. Los testeos continuarán para evaluar el comportamiento de la catenaria y de los trenes. Esperan habilitar la obra para antes de fin de año.

Un estudio encargado por Ferrocarriles Argentinos a la UNSAM reveló un alto porcentaje de satisfacción entre los usuarios de los nuevos trenes CSR del servicio Plaza Constitución - Claypole de la línea Roca. Asimismo, un 93% de las personas encuestadas reconocen mejoras en el sistema ferroviario y el 70% tienen expectativas positivas para el futuro.

El servicio Constitución - Chascomús volvió a circular esta semana, luego de haber estado interrumpido por casi dos meses, desde la última inundación que azotó a la provincia de Buenos Aires. Los trenes a Mar del Plata continúan sin circular.

Una plataforma provisoria está siendo montada en el andén 9 de Plaza Constitución. Desde allí partirán los trenes eléctricos hacia Quilmes, cuya inauguración fue anunciada para el próximo mes de octubre. La obra, a cargo de OCSA, abarca todas las estaciones del ramal a La Plata.

El próximo 18 de octubre se habilitará el servicio eléctrico hasta Quilmes, completando la primera de tres etapas. La alimentación eléctrica será provista por la subestación Temperley, ya que habrá que esperar hasta octubre para el incio de la construcción de la Subestación Quilmes.

Ferrocarriles Argentinos informó que habrá ocho recorridos en reemplazo del Roca vía Quilmes. Cinco de ellos irán por autopista y otros tres tendrán detenciones en todas las estaciones. El cierre temporal por los próximos 90 días permitirá el avance de las obras de electrificación.

A partir del lunes 7 de septiembre y por 90 días serán suspendidos los servicios vía Quilmes del Ferrocarril Roca. Buscan ampliar la ventana de trabajo para acelerar los ritmos de la electrificación, cuya inauguración se espera para diciembre. Como reemplazo, funcionarán colectivos desde y hacia todas las estaciones.

A partir del próximo 29, dejarán de circular los rápidos diésel Constitución - Bosques/Gutiérrez. Serán reemplazados con frecuencias adicionales de los eléctricos semirrápidos desde Claypole. Los diésel seguirán funcionando en el tramo Claypole - Gutiérrez, obligando al transbordo.

La firma Nippon Signal, que había fabricado el ATS instalado en el Roca en los años 80, proveerá equipamiento de tierra y de abordo para los ramales no cubiertos por ese señalamiento. El contrato se realizó por medio de la trader Marubeni y fue entregado a Nippon Signal gracias a la fiabilidad y bajo nivel de fallas del ATS en los últimos 30 años.

ADIF lanzó una licitación para renovar las vías del tramo entre Empalme Berazategui y Bosques, en la línea Roca. La obra se complementa con la electrificación de la línea y los nuevos trenes que serán puestos en servicio con ella.