Legislador Hernán Rossi (UNEN) propone crear un "vagón (sic) prioritario" para mujeres embarazadas, personas que viajen con niños menores a cinco años, mayores de 65 años, escolares de Primaria y personas con movilidad reducida, que deberá estar identificado con un color especial.
Desde el gremio denunciaron falta de personal de seguridad y advirtieron riesgos para los usuarios y los trabajadores. Este fin de semana había comenzado el retiro progresivo de la Policía Federal y su reemplazo por agentes de la Metropolitana. El Secretario de Seguridad Sergio Berni confirmó la medida.
Un informe del Observatorio de Patrimonio y Políticas Urbanas presentado ante la Comisión Nacional de Monumentos y Lugares Históricos advierte sobre el deterioro del patrimonio histórico, arquitectónico y cultural de las estaciones del Subte. Por el descuido, apuntan a las intervenciones realizadas por Metrovías y SBASE y piden intervención al organismo nacional.
Continúan haciéndose cuestionables intervenciones en estaciones que son Monumento Histórico Nacional. Las columnas centrales de Uruguay ahora están pintadas con tonalidades multicolor, mientras que en Facultad de Medicina una intervención publicitaria invita a los usuarios a escribir mensajes con marcador.
El Ministro de Desarrollo Urbano Daniel Chaín aseguró que el próximo año se inaugurarán las estaciones Córdoba y Las Heras, pero Santa Fe demorará algún tiempo más en habilitarse. Esa estación, donde la H combinará con la línea D, es el principal atractivo de la extensión. Apuestan a inaugurar Sáenz y Facultad de Derecho para 2017.
Desde este fin de semana unos 550 agentes de la fuerza local comenzarán a incorporarse al Subte. La Federal continuará prestando servicio, pero en forma reducida: algunos agentes ya fueron dados de baja. Se necesitan entre 1200 y 1600 efectivos para custodiar la red.
Alertan por una nueva metodología delictiva: mujeres manosean hombres para distraerlos y sustraerles sus pertenencias. Operan con un cómplice y se las conoce como "toquetonas" o "bulteras".
Metrodelegados denuncian que Metrovías no cumple con los plazos de mantenimiento estipulados por el contrato y que esta situación ha llevado a un "gravísimo deterioro del material rodante". El pasado 12 de abril dos coches Mitsubishi se desacoplaron en pleno servicio. Desde el gremio cuestionaron que aún no se haya habilitado el Taller Rosas y apuntan a irregularidades en el ATP.
El pasado viernes 9, antes de iniciarse el horario de servicio, una formación en vacío chocó contra una zorra utilizada en las obras de colocación de catenaria rígida que había quedado mal estacionada, sobresaliendo del túnel del Abasto. AGTSyP denunció el hecho ante el Gobierno porteño, SBASE, el Ente de la Ciudad y la Auditoría General.
Diversas organizaciones sociales, políticas, estudiantiles y sindicales, con el apoyo de los legisladores Taiana, Ferreyra y Rachid, impulsan una iniciativa por la tarifa social en el Subte. Harán una actividad de difusión en Congreso de Tucumán el próximo jueves 29.
Pese a que la compra se adjudicó en abril de 2012 y Macri efectivizó la toma de deuda para adquirirlos en mayo del año pasado, los trenes aún no se han comenzado a fabricar. Según SBASE, están en "inicio del proyecto ejecutivo" y la primera formación se entregará recién a los 19 meses de iniciada la obra.
Varias estaciones de bajo caudal de pasajeros quedan abiertas y sin personal de boletería ni seguridad los fines de semana. La empresa alega ausencias del personal. El Subte, tierra de nadie.
Pese a que oficialmente se anunció que el servicio deja de funcionar a las 22, el último tren desde Rosas sale a las 21 y desde Alem a las 21:30. La reducción de servicio se adelanta prácticamente una hora más de lo comunicado. Molestia entre los usuarios.
La Jueza Elena Liberatori ordenó a SBASE la inmediata aplicación de las modificaciones al cuadro tarifario introducidas por su último fallo. Además pidió que se le informe en un plazo de cinco días de la aplicación del abono de 20 viajes a 85 pesos. De incumplirse la medida, advirtió que habrá multas a los altos cargos de SBASE y el GCBA.
Delegados de AGTSyP acusan a Metrovías y al gremio liderado por Roberto Fernández por frenar los servicios y ocasionar demoras en todas las líneas. El conflicto es por la Bolsa de Trabajo y las incorporaciones de personal.