Un total de tres empresas se presentaron a la licitación lanzada por Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) para la construcción de la nueva estación Hospital Ezeiza de la línea Roca.
De acuerdo con el acta de apertura de los sobres técnicos, a la que tuvo acceso este medio, se presentaron las constructoras Bosquimano, Ilubaires y Coninsa. Las ofertas serán analizadas por ADIF y, una vez evaluadas, se abrirán los sobres con las ofertas económicas, con lo que se determinará el adjudicatario.
La licitación, lanzada en diciembre pasado, apunta a la construcción de una nueva estación, que estará ubicada entre las actuales Ezeiza y Unión Ferroviaria. La parada será servida por los trenes del ramal diésel Ezeiza – Cañuelas y estará emplazada entre las calles La Merced y Santa Ángela, en inmediaciones del Hospital Interzonal de Ezeiza “Dr. A. Eurnekian”, a 1,6 km de Ezeiza y poco más de 1 km de Unión Ferroviaria.
De acuerdo con los pliegos, Hospital Ezeiza tendrá dos andenes laterales bajos de 160 m de longitud que contarán con refugios, módulos SUBE con molinetes, boletería (en el andén descendente) y oficinas operativas, escaleras y rampas. A su vez, se prevé parquizar y mejorar el entorno de la futura estación.
Se trata de la segunda nueva estación que sumará el ramal Ezeiza – Cañuelas, ya que -tal como explicó este medio- también se licitó la construcción del apeadero Hospital Cuenca Alta, que estará emplazado entre Levene y Cañuelas.
Cabe recordar que también se construirán cuatro nuevas estaciones en los ramales eléctricos de la línea Roca: Quilmes Sur (ya adjudicada), Universidad de Almirante Brown, Gobernador Costa (ambas licitadas y próximas a adjudicarse) y la intermedia entre Avellaneda y Sarandí, que permanece pendiente de licitación. Adicionalmente, está prevista la construcción de un apeadero entre Alejandro Korn y Domselaar -aún no licitado- y está en estudio otro en la Universidad Nacional de La Matanza.
