Ferrocarriles

La Sindicatura General de la Nación (SIGEN) emitió un duro informe en el que cuestionó "el nulo funcionamiento" de Ferrocarriles Argentinos durante el gobierno anterior. La empresa "no cumplió con ninguno de los objetivos y competencias que le fueron asignadas" por la ley 27.132. Su "no funcionamiento" repercutió en una descoordinación entre las distintas empresas ferroviarias, destaca el reporte.

Arribó al puerto de Buenos Aires una partida de repuestos para los trenes eléctricos de las líneas Sarmiento, Mitre y Roca. Se trata del primer envío de piezas cuya compra fue acordada a mediados del año pasado. Los componentes permitirán recuperar formaciones que se encuentran fuera de servicio debido a canibalización.

Las obras de reparación del pedraplén ferroviario de la línea San Martín sobre la laguna La Picasa marchan a buen ritmo y estarán terminadas antes de mediados de año. La rehabilitación de la infraestructura permitirá un importante ahorro de tiempo a los trenes de cargas y el restablecimiento de los trenes de pasajeros a Rufino y Laboulaye.

El servicio Córdoba Mitre - Villa María, que estaba interrumpido desde marzo a causa de la pandemia, vuelve a funcionar hoy. Habrá dos frecuencias semanales por sentido, una menos que antes de su suspensión, y sólo podrán viajar esenciales y exceptuados.

La estación Presidente Illia de la línea Belgrano Sur, que estaba cerrada desde mayo, reabrirá al público desde este lunes 1°. Era la única del Área Metropolitana que permanecía clausurada: las otras diez habían sido reabiertas entre noviembre y diciembre.

La Municipalidad de Santa Fe anunció un proyecto para recuperar el edificio y el predio de la estación del Mitre en esa ciudad. Sin embargo, la restauración apunta a usos no ferroviarios. Además, con el proyecto del futuro circunvalar ferroviario del Belgrano, la ciudad de Santa Fe podría perder en el corto plazo todas las vías que atraviesan su casco urbano. Sin proyecto concreto para reactivar los trenes de pasajeros.

Transporte negocia con China un crédito para electrificar, extender, modernizar y comprar trenes eléctricos nuevos para la línea Belgrano Norte. El ministro Meoni y funcionarios nacionales sostuvieron una reunión con China National Machinery Import & Export Corporation para avanzar en el acuerdo. No prevén cambios en el proceso de reconcesión.

Se invertirán poco más de 150 millones de pesos para reparar las vías y poner en condiciones la estación de Navarro. El objetivo es que los trenes lleguen hasta allí una vez que finalicen los trabajos de extensión del recorrido entre 20 de Junio y Marcos Paz, actualmente en marcha.

Quedó habilitado al público en la mañana de este lunes el servicio General Guido - Divisadero de Pinamar, que opera en combinación con el tren semirrápido a Mar del Plata. Está habilitada la venta de pasajes hasta fines de enero y en el transcurso de la semana se comenzarán a vender para febrero. Cuesta 570 pesos desde Plaza Constitución.

El tren entre Divisadero de Pinamar y General Guido circulará de lunes a viernes con una frecuencia diaria por sentido. Para llegar desde Buenos Aires, habrá que combinar con el nuevo semirrápido diario a Mar del Plata que parte de Constitución a las 6.22.

La empresa estatal logró incrementar el volumen de carga en los tres ferrocarriles que opera -San Martín, Belgrano y Urquiza- gracias a la incorporación de nuevos clientes y cargas. Influyó también el restablecimiento de la línea Urquiza hasta Garupá, en Misiones.

El servicio saldrá de Ingeniero Jacobacci los sábados de enero, febrero y marzo. Los pasajes pueden adquirirse a través de la web de Tren Patagónico

A partir de febrero, el tren a Junin volverá a tener cinco frecuencias semanales de lunes a viernes. Así lo confirmó el ministro Mario Meoni en su visita a la localidad bonaerense el pasado 15 de enero.

El ramal Bosques - Villa Elisa de la línea Roca permanece sin electrificar, con problemas de infraestructura y servicios de pasajeros de muy baja frecuencia y sólo en un corto tramo. ¿Puede retomarse el inconcluso proyecto de electrificación? ¿Cómo impactaría en los servicios y en los viajes de la zona sur? Actualidad y perspectivas.

El recorrido de prueba partirá este lunes 18 desde General Guido y servirá para terminar de ajustar los detalles del itinerario del servicio a Pinamar, suspendido desde agosto de 2015.