Desde este jueves 9 y hasta el domingo 19, no habrá servicio en la vía Circuito del Roca: los trenes vía Quilmes funcionarán limitados hasta Berazategui y los que corren vía Temperley lo harán únicamente hasta Bosques. Es por obras de renovación de vías, desagües y trabajos de topografía, obras que llevan varios años demoradas.
Durante este fin de semana largo los trenes del ramal a Glew/Korn de la línea Roca funcionarán con un servicio limitado hasta Burzaco. Es por obras de vías que incluyen la renovación de rieles y durmientes, bateo y alineación.
La línea San Martín funcionará durante este fin de semana con servicio limitado entre Sáenz Peña y Pilar/Cabred. Es por las pruebas del señalamiento definitivo en el viaducto, obra que se encuentra en sus etapas finales. La terminación de las estaciones Villa Crespo y La Paternal, demorada.
Trenes Argentinos Cargas, que administra los servicios de las líneas Belgrano, Urquiza y San Martín, informó que cerró el primer semestre del año con un incremento del 27% en la cantidad de toneladas transportadas. Durante junio el incremento fue del 37%. Las cifras récord se alcanzaron a pesar del contexto de la pandemia.
La combinación entre un único acceso habilitado y la lentitud en los controles de ingreso produjeron una importante aglomeración de pasajeros en un túnel estrecho de la estación Merlo del ferrocarril Sarmiento. Temor entre pasajeros y autoridades porque pueda registrarse un pico de contagios entre los involucrados.
Desde este lunes 29 es obligatoria la reserva de lugares para viajar en la línea Sarmiento. La medida rige en el horario de 6 a 10 los días hábiles y en sentido a Once. Sólo los trabajadores esenciales pueden viajar. Disponen servicios complementarios con micros de larga distancia. Con estas medidas buscan garantizar el distanciamiento social.
Proyectan que las cifras de toneladas transportadas en el primer semestre serán récord a pesar de la caída de actividad por la pandemia. Trenes Argentinos Cargas espera un incremento del 26% con respecto al primer semestre del año pasado. La empresa estatal firmó acuerdos con las concesionarias NCA y FEPSA, que también batió récords.
Continúa demorándose la finalización del viaducto San Martín y de las estaciones Villa Crespo y La Paternal: los trabajos aún no fueron adjudicados y no tienen fecha de inicio ni de terminación. Habían prometido que las obras estarían listas para septiembre.
Desde el próximo lunes 29, los pasajeros de la línea Sarmiento deberán reservar su viaje con anticipación a través de la app "Reservá tu tren". La medida había comenzado a aplicarse a principios de mes en la línea Mitre ramal Tigre con un alto nivel de acatamiento. Buscan garantizar el distanciamiento social y evitar las aglomeraciones de público.
El Ministerio de Transporte dispuso reforzar los servicios ferroviarios en la hora pico de la tarde con micros de larga distancia. Las unidades prestan servicios complementarios a las líneas Sarmiento, San Martín y Roca desde estaciones como Once, Liniers, Palermo y Plaza Constitución. Los coches podrían volver a funcionar este martes.
Realizan pruebas de maniobra y estacionamiento de formaciones cargueras en la nueva playa de Oliveros, pieza clave del proyecto del nuevo ramal al puerto agroexportador de Timbúes. Continúan los trabajos de tendido de vías y aseguran que para fines de agosto podría ingresar el primer tren de prueba a las terminales.
Nación, Provincia y Ciudad acordaron reforzar controles con fuerzas de seguridad y agentes de tránsito en estaciones clave de ferrocarril y de Subte y centros de trasbordo. Buscan limitar la circulación no esencial. Anticipan que extenderán el sistema "Reservá tu tren" a la línea Sarmiento.
Tras casi un año sin avances, gestionan destrabar la compra de 200 coches CRRC para la línea Roca. Las unidades, idénticas a las actuales, permitirán jubilar a los Toshiba y mejorar la frecuencia de la línea más demandada de la red metropolitana.
Tres trabajadores del San Martín dieron positivo en coronavirus y 130 operarios que tuvieron contacto estrecho con ellos debieron ser puestos en aislamiento. La situación llevó a que debieran cancelarse servicios por falta de personal y los trenes circularan con demora. Los trenes se abarrotaron de pasajeros y fue imposible sostener el distanciamiento social. El impacto sobre el Urquiza.
SOFSE y el Ministerio de Transporte firmaron un convenio por 70 millones de dólares con CRRC para la compra de repuestos para los más de 700 coches eléctricos de las líneas Mitre, Sarmiento y Roca. El acuerdo también contempla asistencia técnica y capacitación.