Ferrocarriles

Desde hoy volverá a circular el servicio Retiro - Rufino, que estaba suspendido desde 2017. El servicio contará con una frecuencia semanal, pero tardará casi una hora más que antes de la suspensión. El restablecimiento del servicio fue posible gracias a la rehabilitación del pedraplén de la laguna La Picasa. Analizan extensión a Laboulaye y Justo Daract.

ADIF licitó estudios de suelo en el ramal Bosques - Villa Elisa de la línea Roca: se suman a los relevamientos topográficos, hidráulicos e hidrológicos anunciados días atrás. Los estudios apuntan a elaborar un proyecto de renovación integral de vías del ramal, lo que allanará el camino para la rehabilitación de los servicios de pasajeros en toda su extensión y para una potencial futura electrificación.

Volvió a funcionar el servicio de coche comedor en los trenes de larga distancia, que estaba suspendido desde el inicio de la pandemia. Se venderán bebidas, galletitas y sándwiches, aunque en los servicios a Bahía Blanca, Córdoba y Tucumán también se ofrecerán comidas más elaboradas. Con esta medida, más la vuelta de los camarotes y la ampliación de la capacidad máxima, los trenes de larga distancia vuelven a la normalidad.

El municipio de Dolores presentará un amparo para frenar la construcción del puente de la ruta 63 sobre las vías del ramal a Mar del Plata, anunciada a mediados del mes pasado. Comerciantes y parrilleros ubicados a la vera de la ruta alegan que el puente impactará negativamente sobre sus ventas.

El 2 de noviembre de 2011, un tren de cargas de la línea San Martín, entonces operada por la concesionaria ALL, arrolló a un micro escolar en un paso a nivel en Zanjitas, San Luis. Ocho personas, seis alumnas y dos docentes, murieron en el acto, en lo que constituyó la peor tragedia de la historia de la provincia. Tiempo después, un informe de la AGN recomendó rescindir la concesión por incumplimientos, decisión que se efectivizó en el 2013. La línea pasó a ser operada por el Estado.

Comenzaron las obras para la construcción de dos de los seis nuevos apeaderos con los que contará el Tren del Valle: Aeropuerto de Neuquén, ubicado en inmediaciones de la terminal aérea, y Barrio Unión, en Plottier. Las obras de los restantes cuatro comenzarán "en los próximos días", aseguran desde SOFSE.

Los trenes a Rosario, Córdoba y Tucumán acumulan 2 horas de demora debido a precauciones decididas por NCA en el tramo Zárate - Rosario, que se encuentra concesionado. Los trenes deben bajar su velocidad en los pasos a nivel que no estén protegidos, aunque 35 de ellos cuentan con barreras automáticas nuevas que nunca fueron puestas en servicio por la carguera privada. La cuestión del control de la infraestructura y el futuro de los servicios de pasajeros.

El secretario general del sindicato de maquinistas La Fraternidad dio un duro discurso en el que cuestionó la inactividad de Ferrocarriles Argentinos (FASE), la falta de inversiones de las concesionarias y los desmanejos de NCA en la vía Rosario. Además, acusó a las empresas de micros de comprar pasajes de tren para agotarlos y obligar a los pasajeros a optar por el modo automotor.

ADIF lanzó la licitación para la construcción de la nueva estación Universidad de Almirante Brown de la línea Roca, que estará ubicada entre Burzaco y Longchamps. La nueva parada servirá a la sede universitaria y a los barrios de la zona. Se trata de la segunda nueva estación intermedia del Roca en ser licitada: faltan otras dos.

Licitaron obras de mejoramiento en el ramal Maipú - Ayacucho: reemplazarán rieles, durmientes y fijaciones, entre otras intervenciones. Buscan poner a punto la infraestructura para la rehabilitación del tren de pasajeros a Tandil, que operaría en combinación con los servicios de la vía Mar del Plata. Tandil fue uno de los 13 servicios ferroviarios clausurados por la gestión anterior.

Próximamente habrá un servicio de pasajeros entre Haedo y Caseros, que permitirá enlazar las líneas Roca, Sarmiento y San Martín. Construirán dos nuevos apeaderos intermedios y realizarán mejoramiento de vías. En una segunda etapa contemplan una extensión a San Justo por vías del ramal Temperley - Haedo. Nuevas perspectivas para servicios combinados.

Transporte firmó el contrato del lote 1 de la obra de vías del Roca, que comprende la renovación de vías en los cuadros de estaciones, aparatos de vía, obras de arte, desagües y pasos a nivel. Los trabajos se complementarán con el lote 2, cuyo contrato fue firmado el mes pasado, y que comprende la renovación del tramo City Bell - La Plata. La obra, largamente demorada, avanzó tras la confirmación del financiamiento adicional otorgado por el BID.

Arribó un cargamento de repuestos desde China para reparar coches de larga distancia. Las piezas permitirán rehabilitar 42 unidades que se encuentran apartadas de servicio. "La llegada de estos repuestos es sustancial para ampliar la cantidad de formaciones disponibles, recuperando el material ferroviario que fue abandonado durante la gestión anterior", destacó Marinucci.

TMH obtuvo dictamen favorable de la comisión evaluadora de ofertas de la SOFSE, y está a un paso de quedar como adjudicataria de la licitación de 70 trenes eléctricos de trocha ancha. La operación, que abarca la compra de 560 coches que serán destinados mayoritariamente a la línea San Martín, será íntegramente financiada por un crédito del Eximbank de Rusia.

Se inauguraron las renovadas estaciones Vicealmirante Montes y Del Viso. Con estas, ya son 17 las estaciones del Belgrano Norte que cuentan con andenes elevados. Sin embargo, en Del Viso no instalaron nuevos refugios. Las obras estuvieron a cargo de ADIF y son costeadas por el Estado, a pesar de que la línea continúa en manos de un operador privado.