Ferrocarriles

La estación Manuel Alberti de la línea Belgrano Norte fue habilitada en forma precaria en la tarde de este miércoles. Las obras todavía no están terminadas, por lo que no hubo acto oficial de inauguración. Prometen que las obras remanentes finalizarán en breve. Saldías y Panamericana, las otras dos estaciones que quedan por inaugurar.

La rusa TMH se encuentra en negociaciones avanzadas para la venta de sus operaciones en el país a un holding de inversores locales. Los talleres de Mechita y demás operaciones de la empresa pasarían a ser administradas por este grupo. La prometida inversión millonaria de Rusia para la construcción de una planta industrial que jamás se concretó y los problemas de operación de la empresa.

Debido a la suspensión del ramal José León Suárez por obras, durante sábado y domingo los trenes del ramal Bartolomé Mitre circularán con recorrido completo hasta Retiro. Se trata de una medida provisoria que regirá sólo por estos dos días, para no dejar sin servicio al tramo Colegiales - Belgrano R - Retiro.

La concesionaria Ferrovías dio marcha atrás con la reducción del 33% de los servicios que iba a comenzar a implementarse este miércoles. La medida se debía a mantenimiento de formaciones: ahora dicen que estudian formas de realizarlo minimizando la afectación a los usuarios.

La línea Sarmiento comenzó a normalizar su servicio pasadas las 9:30. Estuvo interrumpida desde las primeras horas de la mañana debido a un paro de APDFA. La medida de fuerza fue sorpresiva y complicó a los usuarios en medio del paro de colectivos decretado por la UTA.

El Municipio de Quilmes lanzó una consulta vía Whatsapp para imponer un nuevo nombre a la aún no inaugurada estación Quilmes Sur de la línea Roca. De las cinco denominaciones propuestas, sólo dos guardan alguna relación con el entorno geográfico de la estación. El riesgo de un nombre-homenaje que comprometa la ubicación de los usuarios.

Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) liberó la venta de pasajes para viajar durante agosto en sus servicios de larga distancia. La excepción son los trenes a Bahía Blanca, suspendido hasta nuevo aviso, y los servicios a Justo Daract y Palmira. Los pasajes pueden comprarse con descuento por la web. Un repaso por la situación de cada uno de los corredores. Cómo funciona el sistema de confirmación de viaje.

La línea Belgrano Sur funciona desde esta semana en sus dos ramales con horario de sábados. Oficialmente es por obras, aunque fuentes consultadas por este medio aluden a la falta de material rodante en condiciones de marcha por demoras en las reparaciones y en el ingreso de repuestos. Ya son tres las líneas metropolitanas que operan con diagramas reducidos: además del Belgrano Sur, ya lo hacen el Belgrano Norte y el San Martín.

El ministro de Transporte volvió a defender la decisión del gobierno de dejar firme la concesión de las líneas Urquiza y Belgrano Norte heredada del gobierno de Macri. Más allá de vagas alusiones a "la iniciativa público-privada" y la "expertise" de los privados, Giuliano eludió responder por qué la operación de ambas líneas no es asumida por Trenes Argentinos. La contradicción con el informe técnico que recomendaba el traspaso al Estado que el propio Giuliano firmó meses antes de ser ministro.

La concesionaria Ferrovías anunció que desde el 5 de julio próximo se reducirá fuertemente la cantidad de trenes en días hábiles, así como el horario de servicio: el último tren a Grand Bourg y Villa Rosa saldrá de Retiro a las 22:10, en lugar de a las 23:45.

El ramal diésel Merlo - Lobos de la línea Sarmiento volverá a funcionar en toda su extensión desde la semana próxima. Hasta ahora, circulaba limitado hasta Las Heras a la espera del inicio de las obras de renovación de vías entre Las Heras y Lobos, que se encuentran demoradas. Si bien sólo cuatro servicios diarios por sentido llegarán hasta Lobos, se incrementa la cantidad de frecuencias totales en el ramal.

El proyecto de producción de durmientes de plástico reciclado impulsado por Trenes Argentinos Cargas y el Ministerio de Transporte avanza a buen ritmo. Ya se completó el proceso de pruebas de laboratorio ante el INTI, dando paso a una segunda etapa de evaluación en terreno: se instalarán 80 durmientes para constatar su desempeño durante dos meses. La iniciativa contempla la producción de hasta 100 mil piezas.

Después de más de cuatro meses de funcionar con horario de domingo por falta de formaciones en condiciones de marcha, el San Martín vuelve a funcionar desde hoy con el diagrama de los días hábiles. Trenes Argentinos había admitido que la situación era "crítica" y lanzó una licitación para reparar las locomotoras de la línea, que están excedidas de kilometraje. Sin embargo, el proyecto se encuentra demorado.

Con un acto oficial y tras dos meses de demoras, fue inaugurada la primera etapa de la renovación de la parrilla de vías de Retiro Mitre. Esto permitirá que desde el lunes, los trenes de los ramales Tigre y José León Suárez vuelvan a llegar a Retiro: prestaban servicio limitado desde enero. Cómo fueron las obras y cómo sigue el proyecto, una obra clave para la línea.

Se licitó la construcción de tres apeaderos para el futuro servicio regional Santa Fe - Laguna Paiva, que correrá sobre vías del Ferrocarril Belgrano. Las obras correrán por cuenta de la Provincia, en virtud de un convenio firmado años atrás. Cómo será el servicio.