Ferrocarriles

Este viernes por la noche partirá un servicio especial por la conmemoración de los 140 años del arribo del ferrocarril a la ciudad de Mar del Plata. La formación ingresará a la terminal el día sábado traccionada por una locomotora a vapor recuperada por el Ferroclub Argentino y podrá ser visitada durante toda la jornada. Los detalles.

El ramal Tigre de la línea Mitre estará totalmente interrumpido durante este sábado y domingo. Además, durante esos días los ramales Bartolomé Mitre y José León Suárez no llegarán a Retiro. Las afectaciones se deben al avance de las obras de renovación de vías. Todos los detalles.

Trenes Argentinos Infraestructura adjudicó una licitación para la compra de aparatos de vía en la línea Belgrano Norte. En paralelo, avanza una contratación complementaria para su instalación. Al momento, suman seis las licitaciones del paquete de obras para la línea: los detalles.

Trenes Argentinos Infraestructura abrió el primer sobre de una licitación para la compra de 42 mil durmientes de hormigón: se presentaron tres consorcios. Los insumos serán utilizados para obras de renovación de vías en la línea Sarmiento, donde hay tres contrataciones en curso.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una licitación para la adquisición de 23 aparatos de vía para la línea San Martín. Los insumos serán utilizados en obras de renovación recientemente lanzadas. El paquete de licitaciones para la línea busca compensar, al menos en parte, la caída del proyecto de modernización integral que iba a ejecutarse con financiamiento del BID.

En respuesta al duro informe de la Auditoría General de la Nación sobre el estado del San Martín, el Gobierno confirma y justifica el abandono definitivo del proyecto de electrificación de la línea, que iba a ejecutarse con un crédito del BID. Al igual que en los 90, ahora prometen que las obras podrían ejecutarse de la mano de una privatización. Los antecedentes.

Tras una larga espera, Trenes Argentinos Cargas adjudicó dos licitaciones del proyecto con financiamiento del Mercosur para la línea Urquiza. Se trata de la reparación de un puente en Entre Ríos y la compra de balasto para obras de mejoramiento. Los escasos avances del proyecto, con la privatización como telón de fondo.

Tras casi dos semanas de suspensión, volvieron a funcionar con normalidad los servicios regionales de Chaco. Las formaciones pasaron por un proceso de "revisión y puesta a punto", según explicaron desde Trenes Argentinos.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación destinada a la reconstrucción de las estaciones Jorge Newbery y Rubén Darío de la línea Urquiza. Ya suman cinco las estaciones a reconstruir y ocho las licitaciones del paquete de obras para la línea. Todos los detalles.

El Gobierno nacional extendió por cuarta vez la concesión de Ferrosur Roca. La nueva prórroga, al igual que la anterior, es por el plazo de un año. Aseguran que buscan volver a licitar la concesión, tomando como modelo la privatización de Trenes Argentinos Cargas. Los detalles y las dudas.

Trenes Argentinos Infraestructura adjudicó una compra de kits de accionamiento para aparatos de vía para la línea Belgrano Norte, que había sido lanzada el año pasado. La adjudicación fue en favor de la única firma que se había presentado. El paquete de obras para la línea, en detalle.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó un proyecto para la concesión de un espacio de más de 13 mil metros cuadrados en cercanías de la estación Pacheco, sobre el corredor Bancalari-Benavídez. Construirán una estación de servicio, un restaurante de comida rápida y locales comerciales. Todos los detalles de la iniciativa, que ya cuenta con un interesado.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de las tres licitaciones para la renovación de vías de diversos tramos de la sección local de la línea Sarmiento, entre Once y Moreno. Además del recambio del tendido, se renovarán y mejorarán diversos pasos a nivel, se cambiarán o removerán aparatos de vía, y se ejecutarán trabajos en las estaciones Ciudadela y Moreno.

Tras la transferencia del Tren del Valle a Río Negro, el Gobierno nacional alista el traspaso del servicio local de Paraná a Entre Ríos. Días atrás, asignó la gestión de las vías a la ADIF, paso previo para su cesión a la Provincia. El tren no circula desde hace cuatro meses.

Dejaron de circular los tres servicios de pasajeros del Chaco. La sorpresiva medida alcanza a los servicios Puerto Tirol - Cacuí - Resistencia, Cacuí - Charadai - Los Amores y Sáenz Peña - Chorotis. Aseguran que la medida es temporal y prometen su vuelta "en el corto plazo". La crisis de los servicios regionales.