Ferrocarriles

Un informe de la Auditoría General de la Nación advirtió que casi un cuarto de la flota de coches y un tercio de la flota de locomotoras de la línea San Martín se encuentran fuera de servicio por retrasos en los trabajos de reparación y deficiencias en las contrataciones para el mantenimiento de las unidades. Sigue frenada la reparación general de las 24 locomotoras, mientras que avanza lentamente la reforma de los coches.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó dos licitaciones para obras en la línea Urquiza. Instalarán una nueva subestación eléctrica en cercanías de la estación Federico Lacroze e implementarán un sistema de monitoreo del sistema de frenado automático ATS. Ya suman ocho las licitaciones del paquete de obras para la línea.

Trenes Argentinos Infraestructura avanza con dos licitaciones para obras en la línea Urquiza. Se abrieron los sobres de las contrataciones destinadas a la renovación del señalamiento entre Rubén Darío y General Lemos y para la reconstrucción de las estaciones Ejército de los Andes y Martín Coronado. Todos los detalles del paquete de obras para la línea.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una nueva subasta de material rodante fuera de servicio. Se trata de coches eléctricos y locomotoras que circularon en la línea Mitre y que se encuentran en avanzado estado de deterioro. Con el remate, buscan despejar la Playa de Colegiales.

Tras meses de cambios e indefiniciones, el Gobierno nacional publicó los pliegos corrsespondientes al proceso de privatización de Trenes Argentinos Cargas (TAC/BCyL). La inminencia de...

La privatización de Trenes Argentinos Cargas entra en tiempo de descuento y sería inminente el lanzamiento de los pliegos. En la previa, el Gobierno amplió el RIGI para permitir la incorporación de proyectos ferroviarios y realizó cambios en el fideicomiso destinado al pago de las futuras obras de infraestructura sobre las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza. La victoria del lobby privado y las dudas con las partes de la red todavía concesionadas.

Yacimientos Carboníferos Río Turbio se encuentra analizando la posibilidad de incorporar una locomotora adicional y nuevos vagones livianos para potenciar el transporte de carbón con destino a la exportación. Las dos máquinas con las que contaba el ramal ferroindustrial, actualmente paralizadas.

Trenes Argentinos informó que las líneas Mitre, San Martín y Roca sufrirán afectaciones al servicio por obras durante el fin de semana largo. Los cambios, en detalle.

Trenes Argentinos Operaciones adjudicó una licitación para la instalación de cerramientos permietrales en la línea San Martín. Los trabajos abarcan los sectores Retiro - Palermo y Hurlingham - Sol y Verde, así como la ejecución de pasos a nivel. Un repaso por el paquete de licitaciones en curso para la línea.

Avanza una licitación lanzada por Trenes Argentinos Infraestructura para la renovación de un puente de la línea Urquiza ubicado en cercanías de la estación Bosch: cuatro firmas compiten por las obras. Todos los detalles del paquete de obras lanzado por ADIF para la línea.

Trenes Argentinos Infraestructura abrió los sobres de la licitación para la renovación de los aparatos de vía de la estación Mar del Plata. Hubo amplia concurrencia: se presentaron seis consorcios. En paralelo, avanzan otras licitaciones para el ramal. Los detalles.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una contratación para la adquisición de 42 mil durmientes de hormigón. Serán utilizados en la línea Sarmiento, donde se ejecutará un paquete de tres licitaciones para renovar tramos pendientes y realizar obras varias entre Once y Moreno. Todos los detalles.

Trenes Argentinos Infraestructura retoma el proyecto para revitalizar el entorno de la estación José C. Paz de la línea San Martín. Construirán un mercado barrial y un local gastronómico, que será concesionado para "generar ingresos genuinos". La reanudación del proyecto coincide con la reactivación de las obras de reforma de la estación.

El ramal Temperley - Haedo continuará operando con vía única en la mayor parte de su extensión hasta mediados de octubre. La normalización del servicio había sido programada para marzo y luego para julio, fechas que no se cumplieron por demoras en los trabajos de reparación del puente sobre el río Matanza-Riachuelo. Recurrentes demoras y cancelaciones en un ramal estratégico e históricamente marginado.

A más de un año de su lanzamiento, avanza la licitación para la instalación de equipos de a bordo del ATS en locomotoras de los servicios diésel locales de las líneas Mitre y Sarmiento. ADIF resolvió preadjudicar la licitación, que ya había sido lanzada en 2022 pero posteriormente fue dada de baja. Ahora se ejecutará con un crédito de la CAF.