Ferrocarriles

El Gobierno prorrogó por tercera vez el contrato vencido de la carguera Nuevo Central Agentino. Sin embargo, la extensión es notablemente corta: solo por 30 días. En ese plazo, la empresa se comprometió a presentar un "plan de inversiones" con el que se buscaría adecuar la concesión "al marco normativo vigente", que no permite concesiones integrales. El Gobierno quiere "armonizar" las porciones todavía concesionadas de la red con el proceso de privatización de Trenes Argentinos Cargas, pero el plan presenta más dudas que certezas.

En un año y medio, la actual gestión ya lleva eliminados ocho servicios ferroviarios de pasajeros, todos ellos fuera del AMBA. A este recorte se suma la caída de todas las iniciativas para recuperar corredores inactivos y la baja de numerosos proyectos de alto impacto para los servicios de pasajeros, como electrificaciones y compras de material rodante. Creciente deterioro de los servicios de larga distancia y regionales, con la aceleración de los planes de privatización como telón de fondo.

Trenes Argentinos restableció desde este lunes el servicio del ramal Tigre de la línea Mitre. El trayecto se encontraba totalmente interrumpido desde el 14 de junio para agilizar los trabajos de renovación de vías. Además, se avanzó con obras pendientes en el ingreso a Retiro, que continuarán durante el próximo fin de semana.

El Gobierno de Mendoza anunció el lanzamiento de un proyecto de un tren de cercanías sobre las vías de la línea San Martín. Se trata de la reactivación de un tramo de 32 kilómetros entre la cabecera del Metrotranvía en la estación Gutiérrez, en Maipú, y Libertador San Martín, en Junín. La Provincia firmó un convenio con la Nación, que autorizará a Mendoza a realizar las obras sobre la infraestructura. Habrá convivencia con el servicio carguero. Los detalles del proyecto.

Trenes Argentinos informó que durante este fin de semana largo el ramal La Plata circulará limitado entre las estaciones Plaza Constitución y Villa Elisa. Las afectaciones se deben a las obras de renovación de vías que se están llevando adelante entre City Bell y La Plata, que cuentan con financiamiento del BID. A su vez, este viernes habrá servicio limitado en los ramales Bosques vía Temperley y Bosques vía Quilmes.

Trenes Argentinos habilitó la venta de pasajes de larga distancia para los meses de julio y agosto para casi todos sus servicios. La única excepción es el tren a Bragado, cuya venta sólo está disponible hasta principios de agosto. El sistema de bandas tarifarias implementadas para el servicio a Mar del Plata se hizo extensivo a los trenes a Rosario y Junín.

El Gobierno confirmó que la circunvalación ferroviaria a la ciudad de Santa Fe se encuentra suspendida y su terminación, supeditada al proceso de privatización de Trenes Argentinos Cargas. Pese a su importancia estratégica para la competitividad de las exportaciones agroindustriales y a que cuenta con un importante porcentaje de avance, la obra no ha sido considerada como prioritaria.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó una inspección técnica en el tren turístico de la Quebrada de Humahuaca, en la provincia de Jujuy. La operación, coordinada entre el Ente Autárquico provincial a cargo del servicio y ADIF, abarcó material rodante, infraestructura, y aspectos operativos. Buscan consolidar el servicio, que comenzó a correr hace casi un año.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre, corrrespondiente a la oferta económica, de la licitación para la reconstrucción de la estación General Lemos de la línea Urquiza. Los trabajos serán costeados íntegramente por el Estado a pesar de que la línea está privatizada desde hace más de 30 años.

Trenes Argentinos lanzó una contratación para la reparación de cuatro puentes metálicos entre las estaciones Avellaneda y Sarandí de la línea Roca. Se trata de un sector por el que circulan trenes de los ramales La Plata y Bosques vía Quilmes. Hay tres empresas interesadas. Las obras se complementarán con otras intervenciones recientemente lanzadas en el marco de la emergencia ferroviaria.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, de las licitaciones para la renovación del sistema de señalamiento en los ramales diésel de la línea Sarmiento. Las obras habían sido licitadas a finales del año pasado. Importantes empresas del sector compiten por el contrato, que abarca la automatización del señalamiento y la instalación del sistema de frenado automático ATS, entre otros.

Trenes Argentinos informó que durante este sábado y domingo el ramal La Plata circulará limitado entre las estaciones Plaza Constitución y Villa Elisa. Las afectaciones se deben a las obras de renovación de vías que se están llevando adelante entre City Bell y La Plata, que cuentan con financiamiento del BID y que fueron retomadas en los últimos meses del año pasado.

Trenes Argentinos informó que el ramal Tigre estará completamente interrumpido entre el 14 y el 22 de junio, debido a obras de renovación de vías. Además, durante esos días los ramales Bartolomé Mitre y José León Suárez estarán limitados a Belgrano R. Los fines de semana de junio, por su parte, los tres ramales eléctricos no llegarán a Retiro. Detalles de las afectaciones.

Las obras de extensión del viaducto de la línea Belgrano Sur desde Sáenz hasta Plaza Constitución se encuentran paralizadas y, según el Gobierno, están "en análisis". El proyecto quedó congelado a principios de la actual gestión, cuando se decidió el freno a la obra pública. El congelamiento incluyó a aquellas que contaban con un alto porcentaje de avance y financiamiento internacional. Si bien la posterior incorporación de proyectos en la emergencia ferroviaria permitió reactivar algunas obras, el viaducto fue omitido.

El Gobierno confirmó que no se prevé realizar inversiones de importancia para mejorar los tiempos de viaje en el corredor Retiro - Rosario. Solo se realizarán trabajos de emergencia en algunos puentes, cuya delicada situación quedó expuesta por el reciente temporal. La decisión fue justificada por las autoridades en la escasez de fondos disponibles: la emergencia ferroviaria margina a los servicios regionales y de larga distancia. El potencial del servicio, todavía lejos de ser aprovechado.