Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre de la licitación para la renovación de unos 2000 metros de vías en el ramal José León Suárez de la línea Mitre. La obra comprende sectores puntuales en Colegiales, Villa Urquiza y Villa Ballester, que quedaron pendientes de la obra de renovación integral ejecutada hace una década.
Dos instituciones financieras vinculadas al BID y al Banco Mundial manifestaron al Gobierno sus intenciones de apoyar financieramente a los interesados en la privatización de Trenes Argentinos Cargas. Este respaldo les permitiría a las empresas adquirir el material rodante que el Estado subastará y afrontar las escasas obras obligatorias que están comprometidas con la concesión por 50 años de la red. Los detalles.
Pese a su inminente privatización, Trenes Argentinos Cargas relicita por tercera vez una obra de mejoramiento de vías en la línea Belgrano. Se trata de unos 25 km en dos sectores del ramal CC de la línea Belgrano. El reclamo por las obras obligatorias vinculadas a la concesión.
El ramal Temperley - Haedo continuará operando con vía única en la mayor parte de su extensión hasta noviembre. La normalización del servicio debió ser reprogramada en varias ocasiones debido a demoras en las obras del puente sobre el Río Matanza-Riachuelo.
Avanza la licitación para obras de renovación y mejoramiento de vías de la línea San Martín entre Caseros y Pilar. Cinco consorcios compiten por el proyecto, que también incluye el recambio de aparatos de vía. Todos los detalles del paquete de obras para la línea.
El Gobierno nacional confirmó la incorporación de más talleres ferroviarios dentro del proceso de privatización de Trenes Argentinos Cargas. Se trata de las instalaciones de San Cristóbal, Tafí Viejo y Monte Caseros. Avanza la privatización de la carguera estatal.
Trenes Argentinos Infraestructura adjudicó la compra de 23 aparatos de vía para la línea Belgrano Norte. Días atrás había sido adjudicada otra compra, en este caso de 18 equipos. Al momento, suman seis las licitaciones del paquete de obras para la línea, que continúa bajo gestión privada: los detalles.
Trenes Argentinos Infraestructura adjudicó el relanzado proyecto para revitalizar el entorno de la estación José C. Paz de la línea San Martín. Construirán un mercado barrial y un local gastronómico, que será concesionado para "generar ingresos genuinos". La reanudación del proyecto coincide con la reactivación de las obras de reforma de la estación.
Trenes Argentinos Infraestructura licitó obras para siete subestaciones del ramal Tigre de la línea Mitre. Se trata de una nueva subestación en Vicente López y de trabajos de mejoramiento sobre otras seis. Buscan subsanar la vulnerabilidad eléctrica del ramal. Los detalles.
Trenes Argentinos Infraestructura adjudicó licitación para la renovación de la subestación eléctrica de José León Suárez de la línea Mitre, que había sido lanzada en septiembre del año pasado. La obra forma parte del proyecto de modernización financiado por el Banco Mundial, que también incluye obras en otras subestaciones, la renovación de vías a Tigre, entre otros aspectos.
Trenes Argentinos informó que durante los próximos días habrá afectaciones por obras en las líneas Mitre y Sarmiento. Las modificaciones alcanzarán a los ramales Mitre y Suárez y a la totalidad de la línea Sarmiento, así como al ramal Temperley - Haedo del Roca. Todos los detalles.
Avanza una importante licitación para obras en la línea San Martín, que incluye la renovación de señalamiento y telecomunicaciones entre Retiro y Palermo y la renovación de vías y aparatos de vías en la terminal, así como la renovación de la estación Palermo, entre otras intervenciones.
Tras casi tres años de parálisis, las obras del viaducto del Belgrano Sur a Constitución podrían ser retomadas. La Ciudad negocia la transferencia a la órbita local y envió una solicitud para endeudarse por hasta 75 millones de dólares para terminar el proyecto.
Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA) informó que este sábado y domingo habrá servicios adicionales entre Moreno y Luján. Se agregarán varias frecuencias a las que habitualmente circulan y se incorporará un servicio eléctrico especial.
Los servicios Buenos Aires - Córdoba, Buenos Aires - Tucumán y Córdoba - Villa María cumplen un año sin funcionar. Si bien la medida iba a ser temporal, se prolongó en el tiempo y hasta ahora no hay una fecha cierta de restablecimiento. Ya suman 13 los servicios de pasajeros cancelados.