La estación Plaza de Mayo de la línea A, que se encuentra cerrada desde julio pasado, continuará clausurada hasta principios de noviembre.
Desde Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) confirmaron a este medio que “el 30 de octubre se entrega la obra” de Plaza de Mayo, lo que permitirá que en pocos días más -tras la realización de pruebas y ajustes- puedan restablecerse los servicios hasta la terminal.
Originalmente estaba previsto que la cabecera de la línea A cerrara por tres meses -debía reabrir a principios de este mes- para la realización de obras de renovación de aparatos de vía y de señalamiento. Pero según pudo saber este medio, la contratista a cargo de los trabajos sufrió retrasos, lo que llevó a postergar la fecha algunos días.
Cabe recordar que debido a la mayor afluencia de pasajeros en Perú (donde se aumentó la superficie de andén con el agregado de una plataforma provisoria), se multiplicaron los reclamos por la saturación y hasta pudieron verse pasajeros en las veredas haciendo fila para ingresar a la estación. Atendiendo a esto, Metrovías aseguró haber instalado molinetes adicionales.
Otro de los reclamos más comunes fue porque una escalera mecánica tuvo un desperfecto y quedó fuera de servicio durante varias semanas.
Escalera mecánica dw estación Perú línea "A". Cono dos meses sin arreglar. Les importa un comino el usuario. Eso si, Te piden siempre mas tarifa. #Subte pic.twitter.com/R6df26q6QV
— Sergio Abrevaya (@SergioAbrevaya) October 9, 2018
Ahora, cola para entrar a estación Perú del subte A pic.twitter.com/GrvTbuv4MR
— ? Paula ? (@paulaefep) September 19, 2018
Subte A, estación Perú, ahora.
Doce con cincuenta. pic.twitter.com/HYvTDutYWW— ? Paula ? (@paulaefep) August 6, 2018
Che @Metrovias @horaciorlarreta antes de poner terminal en Perú del #LineaA #Subte asegúrense de tener más de 3 molinetes funcionando que la gente no puede entrar a la estación 1 cuadra de cola @C5N @A24COM @cronicaweb #FueraLagarde #Subtes pic.twitter.com/uGOspphLMC
— Alejedi (@alejedi) July 23, 2018