Subterráneos

La nueva calzada de Bartolomé Mitre en el Centro de Transbordo Once quedó inconclusa porque hay que reubicar una boca de Subte que quedó en el medio de la calle.

Metrovías anunció que apelará la resolución judicial que la obliga a abonar una multa de 2003 que un tribunal le redujo de 1 millón de dólares a menos de un tercio de ese valor.

La operadora fue beneficiada con la reducción de una multa de hace 11 años de 3 millones de pesos de entonces a 2,5 millones de hoy por irregularidades en Seguridad e Higiene.

En un hecho sin precedentes, el GCBA presentó una demanda judicial a la ONG patrimonialista "Basta de Demoler" exigiendo un resarcimiento de $ 24 millones por un amparo de la organización que había frenado las obras de Plaza Francia. La denuncia llega un año y medio después de la caducidad de la medida judicial, habiéndose restaurado ya la plaza y reubicado la estación.

La línea B operó con demoras esta mañana a raíz de la salida de servicio de la subusina Pellegrini. Menos trenes en servicio y quejas de los usuarios: hubo viajes de más de una hora entre Lacroze y el Centro.

Una formación remozada en los talleres de Constitución retornó a servicio. Repararon carrocería, pintaron y limpiaron interiores y actualizaron el sistema eléctrico: ahora equipa luces LED. La reforma de 64 coches fue cancelada el año pasado y un tren, enviado al desguace.

Tal como adelantó enelSubte.com, colocan los primeros faldones en los coches CAF 6000 para realizar pruebas. Las tareas se ejecutan en Rancagua.

La Universidad de Lanús podría convertirse en una de las primeras instituciones en recibir un coche La Brugeoise. El pedido fue motivado por autoridades de la carrera de Tecnologías Ferroviarias.

SBASE licitaría en el corto plazo la construcción de dos pozos de ataque y 200 metros de túnel de la línea F. El objetivo: impacto electoral para 2015 y condicionar al próximo gobierno con mínima inversión.

La Auditoría Porteña denunció irregularidades en la contratación de una consultora para manejar las expropiaciones de la línea H. La firma estaría vinculada al gerente de Legales de SBASE, Freire Aurich, quien responde al vicepresidente Gowland.

Un tren de la línea C circuló en plena hora pico con las puertas abiertas en gran parte de su trayecto. Un riesgo para la seguridad de los pasajeros. El momento del incidente.

SBASE incluyó en una circular aclaratoria de una licitación planos extraídos de Wikipedia. La situación revela no sólo la desprolijidad con que se maneja la estatal, sino también el vaciamiento del que ha sido víctima en los últimos años.

El ingeniero Nazar Anchorena, reconocido ex presidente de SBASE, analiza la decisión de cambiar flota y alimentación de la línea B desde un punto de vista técnico e histórico, con el inestimable aporte de su experiencia directa. Un documento excepcional.

SBASE no tuvo en cuenta que el sistema ATP de los Mitsubishi corre por debajo de los faldones que deberían retirárseles. Ahora, pondrán suplementos a los CAF 6000 para evitar cierre de la línea. Finalmente, los andenes no "están mal" y no se tocarán.

El sindicalista Néstor Segovia acusó a Metrovías de despedir a un empleado tercerizado del área de fumigaciones y amenazó con la realización de medidas de fuerza.