Antes de la privatización, el Subte funcionaba hasta la 1:20. Con la excusa de realizar obras, la red pasó a cerrar a las 23. Hoy es uno de los metros latinoamericanos que más temprano cierra, junto con Caracas, Lima y Medellín. Otras ciudades, como San Pablo, Río de Janeiro o México DF, cierran a las 0 o incluso a la 1.
Un tren CAF 6000 debió ser evacuado y apartado de servicio debido a la presencia de humo y olor a quemado en su interior. Desde Metrovías explicaron que se trató de una falla en uno de los componentes de los equipos de aire acondicionado.
Durante el mes pasado, el Subte perdió 130 horas y 37 minutos de servicio por incidencias de variado tipo. Las líneas más afectadas fueron la B, la D y la A. Bajo nivel de interrupciones en las líneas C y H, esta última recientemente automatizada.
Formaciones de las líneas A y D sufrieron desperfectos técnicos, provocando interrupciones y servicios limitados. En la línea A debieron evacuar a los pasajeros en medio del túnel entre Loria y Miserere.
Metrovías se encuentra ejecutando la renovación de los solados de la estación Diagonal Norte, una de las más transitadas de la red. Los pisos de esta estación estaban visiblemente deteriorados. De momento, los trabajos alcanzan al andén a Retiro.
SBASE lanzó una licitación para instalar ventilación forzada en Alem, Carlos Pellegrini y Ángel Gallardo. Además, acondicionarán la ventilación actual de Uruguay, Callao y Pasteur. Las demoradas obras permitirán bajar la temperatura en túneles y estaciones.
Ante la renuncia de Piccardo, se hizo cargo de sus funciones el vice Campelo. Una "cara nueva" en SBASE, fue nombrado en enero de este año y proviene del mundo empresario. Tiene línea directa con el ministro de Desarrollo Urbano Franco Moccia. Perfil del funcionario que puede quedar a cargo de la empresa de forma permanente.
Juan Pablo Piccardo renunció a la presidencia de SBASE este miércoles, tras casi siete años de polémica trayectoria. Interinamente será reemplazado por el vicepresidente de la empresa, Edgardo Campelo. Su herencia más destacada es la crisis desatada en la línea B tras la compra de trenes usados incompatibles.
Un CAF 5000 sufrió el desprendimiento de uno de sus patines colectores y provocó la rotura de un tramo de tercer riel en el ingreso a la estación Rosas. El incidente ocasionó demoras debido a que Rosas tuvo que operar con un sólo andén.
Los servicios de este sábado a Rosario y de la madrugada del domingo a Buenos Aires quedaron suspendidos debido a que se realizarán obras de renovación de vías en el ramal. Por el momento, continúan sin mejorar los tiempos de viaje.
El GCBA relanzó la obra del Nodo Obelisco. El nuevo proyecto descarta el gran acceso en la Plaza de la República y propone la construcción de dos nuevas entradas, además de la ampliación del andén a Catedral de la estación Nueve de Julio. La obra será financiada por el BID y demorará tres años.
La línea B funcionará con servicio limitado entre Rosas y Pellegrini hasta el jueves. Debido al operativo de seguridad por el foro de negocios "Mini Davos" que tiene lugar en el Centro Cultural Kirchner, las estaciones Alem y Florida permanecerán cerradas. Caos de pasajeros en Pellegrini.
La línea B funciona con servicio limitado hasta Pellegrini desde esta mañana debido al operativo de seguridad por el foro empresario y de negocios que se realiza en el Centro Cultural Kirchner.
Doce coches Mitsubishi fueron adquiridos por desarrolladores inmobiliarios para construir un centro comercial en Añelo, Neuquén, localidad cercana a Vaca Muerta. Se calcula que el emprendimiento estará terminado para el año próximo. Sorpresa en el pueblo.