Subterráneos

En un nuevo informe de la Defensoría del Pueblo de la Ciudad se pone al descubierto numerosas falencias en la concesión a cargo de Metrovías y la falla en los controles por parte del Estado.

En su Informe de Gestión Nº18, la concesionaria Metrovías notifica a sus usuarios las actividades llevadas a cabo entre octubre de 2008 y la actualidad.

Un petitorio de usuarios reclama la extensión del horario de servicio. Se pide que haya subtes hasta las 0:30 durante la semana y las 24 horas los sábados.

El Secretario de Transporte, Ricardo Jaime, aseguró que se garantizará la prestación del servicio y adelantó que si es necesario se recurrirá a las fuerzas de seguridad. Por su parte, la empresa realizó presentaciones ante las autoridades para evitar “el injustificado paro”. Los delegados decidieron parar en rechazo a las elecciones de la UTA.

La Cámara Civil rechazó una demanda que había presentado un pasajero a la empresa de subterráneos por los daños que sufrió al haber sido víctima de un robo cuando viajaba en la línea C.

La concesionaria de la red de subtes desde 1994 publicó en su sitio Web un video conmemorando el 95º aniversario del medio de transporte más porteño.

A 95 años de la inauguración de la línea A, un homenaje de enelSubte.com al primer servicio de trenes subterráneos del hemisferio sur.

En entrevista con el presidente de SBASE, Jorge Irigoin explica el por qué de las demoras de Puan y Carabobo y sobre las obligaciones de Metrovías como concesionaria.

La Cámara Civil rechazó una demanda contra Metrovías presentada por una mujer que se había caído en una de las escaleras mientras intentaba hacer la combinación entre dos líneas.

Benito Roggio Transportes se acerca lentamente a la adquisición total de acciones de su empresa Metrovías, concesionaria del subte porteño.

La Ciudad consiguió aplicarle una sanción a la concesionaria por no haber devuelto el dinero de los pasajes en dos interrupciones de servicio.

La tecnología de 1912 ingresó en las modernas estaciones para realizar las pruebas de material rodante en el Tramo I de extensión de la línea A.

Indemnizarán a pasajero de la línea A por accidente con las puertas en noviembre de 2003.

A partir de una reasignación presupuestaria producto de los superpoderes del Jefe de Gabinete, los subsidios para la concesionaria Metrovías se incrementan en $40M.

Otro episodio de violencia puso en jaque el normal funcionamiento del servicio subterráneo. Nuevamente la línea C, sus empleados y pasajeros, víctimas de la inseguridad.