Ferrocarriles

Power China está en conversaciones con ADIF por el proyecto del tren a Vaca Muerta. El país asiático podría financiar la obra, que cuesta entre 800 y 1000 millones de dólares. El gobierno anterior había impulsado un PPP, pero la iniciativa fracasó. Buscan bajar los costos de explotación en el yacimiento neuquino.

Desde el próximo lunes 28 será obligatorio reservar lugar para viajar en la línea San Martín también por las tardes. La medida rige de lunes a viernes hábiles en el horario de 6 a 10 por la mañana en sentido a Retiro y de 16 a 20 por las tardes en sentido a Pilar/Cabred. El sistema ya funciona en todas las líneas de SOFSE.

Trenes Argentinos Operaciones estudia implementar cuatro frecuencias diarias a Mar del Plata para la temporada de verano. Trabajan en protocolos para garantizar el distanciamiento social en el interior de las formaciones. La puesta en marcha de los servicios dependerá de la aprobación de las autoridades sanitarias y de la evolución de la pandemia.

Restaurarán una centenaria formación expuesta en la Quinta de San Vicente. Se trata de coches construidos entre 1908 y 1912 en los talleres de Tafí Viejo que funcionaron como tren presidencial. Los trabajos estarán a cargo de la COOTTAJ.

Transporte anunció dos nuevas estaciones en la línea Roca. Una para el ramal Korn, ubicada entre Burzaco y Longchamps y destinada a la Universidad Nacional de Almirante Brown, y otra para el tren a Chascomús, entre Korn y Domselaar. También refaccionarán diez estaciones del Roca y construirán tres pasos bajo nivel.

La ADIF lanzó una licitación para restaurar la nave principal de la estación La Plata. Los techos de la terminal del Roca en la capital provincial fueron desmontados en 2017 con vistas a una puesta en valor que nunca comenzó. Esto había generado quejas de los pasajeros, especialmente en días de lluvia.

Personas no identificadas realizaron un nuevo socavón en el ramal Temperley - Haedo, afectando a la única vía que quedaba operativa. Se debió interrumpir el tráfico de trenes de carga, que continúan circulando por una ruta alternativa. Aseguran que están trabajando para restablecer la circulación de trenes a la brevedad. Los servicios de pasajeros llevan casi un año interrumpidos.

SOFSE licitó obras de mejoramiento y adecuación de vías en el ramal General Guido - Divisadero de Pinamar. Reemplazarán durmientes, fijaciones y rieles y pondrán en condiciones la vía para el retorno de los trenes de pasajeros, que está previsto para los próximos meses.

El conductor de una formación Toshiba logró frenar a tiempo el tren al detectar un niño caminando sobre las vías del ferrocarril Roca.

El Gobierno de la Ciudad aseguró que no considera prioritario terminar las obras de las estaciones Villa Crespo y La Paternal. La licitación, que está a cargo de AUSA, tenía fecha de adjudicación prevista para marzo, pero quedó frenada por la pandemia. Los trabajos llevan un año paralizados y no tienen fecha de reinicio.

La cantidad de toneladas transportadas por Trenes Argentinos Cargas en las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza registró un incremento del 24% de enero a agosto en comparación con igual período del año anterior. Desde la empresa lo atribuyen a la recuperación de acuerdos, nuevos clientes y la reactivación de ramales sin servicio, tal el caso del Urquiza en Misiones.

Los ocupantes de los talleres Victoria fueron desalojados este jueves por la noche, luego de que la Justicia hiciera lugar a la presentación de SOFSE. El presidente Alberto Fernández había asegurado este jueves que se ocuparía “personalmente” del tema. Se reanudan los ramales Retiro - Tigre y Victoria - Capilla del Señor.

El tren a Pinamar podría volver a funcionar para "diciembre, principios de enero", anticipó el presidente de SOFSE, Martín Marinucci. Desde hace algunos meses se trabaja en el despeje de vías y desmalezado del ramal. Sería un servicio de combinación con el tren a Mar del Plata. Estudian la posibilidad de incluir cargas.

Inauguraron los andenes 2 y 3 de la estación Boulogne del Belgrano Norte. En junio habían habilitado el andén 1, en sentido a Retiro. Ya son seis las estaciones de la línea con andenes definitivos elevados. Meoni defendió la inversión a cargo del Estado en una línea concesionada.

El sindicato de maquinistas vinculó las tomas de terrenos ferroviarios a sectores que buscan perjudicar al ferrocarril y hacer "viles negocios", pero pidió "que el hilo no se corte por lo más fino" y reclamó políticas de vivienda para proteger a los sectores más vulnerables. Los ramales Tigre y Capilla del Señor ya llevan 10 días sin servicio.