Ferrocarriles

La licitación para la puesta en valor de la estación Palermo de la línea San Martín, que había sido lanzada el año pasado, avanza...

Trenes Argentinos lanzó una compulsa abreviada para la compra de 802 ruedas destinadas a formaciones de las líneas Mitre, Roca, San Martín y Belgrano Sur. Esto se complementa con otro lote arribado en octubre destinado a la línea Belgrano Sur, que ya comenzaron a ser colocadas en algunas formaciones.

Este fin de semana los servicios eléctricos de la línea Mitre no llegarán a Retiro por la realización de trabajos en el ingreso de esta estación. El ramal a Tigre circulará hasta Belgrano C, mientras que los ramales a Mitre y José León Suárez llegarán hasta Belgrano R. Los servicios de larga distancia funcionarán normalmente desde su cabecera en Retiro San Martín.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, de la licitación para la puesta en valor de la estación Hipólito Yrigoyen de la línea Roca. La licitación había sido lanzada a mediados del año pasado. La estación permanece cerrada al público desde finales de 2023. Las obras se encuentran incluidas dentro de la emergencia ferroviaria.

Trenes Argentinos Cargas recibió el primer adelanto de flete acordado con un grupo de cerealeras, que permitirá pagar el anticipo para la adquisición de 180 vagones tolva graneros. Se trata de un acuerdo logrado por la gestión anterior, que tuvo continuidad con las actuales autoridades. Buscan aumentar la capacidad de transporte de granos ante la alta demanda del sector agroindustrial.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para la finalización de las obras pendientes en la estación Ramos Mejía de la línea Sarmiento. La obra, que comprende la inconclusa renovación del andén central, la culminación de la restauración del edificio principal, y otros trabajos menores, está incluida incluida dentro de los proyectos priorizados en el marco de la emergencia ferroviaria.

Trenes Argentinos Cargas adjudicó una licitación para recuperar una locomotora diésel eléctrica EMD GT22 de trocha angosta, que había sido lanzada semanas atrás. La máquina se encuentra fuera de servicio con importantes faltantes en los talleres Alta Córdoba de la línea Belgrano. Los trabajos son financiados con un anticipo de flete por parte de una cerealera estatal china.

Trenes Argentinos adjudicó una licitación para la colocación de cerramientos perimetrales y la renovación de pasos peatonales entre Isidro Casanova y Marinos del Crucero General Belgrano, en la línea Belgrano Sur. Se trata de una obra independiente, aunque complementaria, del proyecto de modernización del ramal M, que se ejecuta con financiamiento de la CAF.

Desde este lunes rige un nuevo horario en el ramal La Plata de la línea Roca. El diagrama implica una ampliación de la ventana horaria de operación y la recuperación de algunos servicios que habían sido recortados en septiembre pasado, a raíz del inicio de las obras de renovación de vías entre City Bell y La Plata. No obstante, el esquema continúa siendo más acotado que el que regía hasta el recorte de enero pasado.

Se cumple un mes de la suspensión del servicio regional entre Rosario y Cañada de Gómez. Tras semanas de silencio oficial, Trenes Argentinos blanqueó que el trayecto se encuentra “cancelado”, aunque sin detallar si se trata de una situación temporal o definitiva. Organizaciones se movilizan para exigir su vuelta. ¿Séptimo servicio clausurado?

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre de la licitación para las obras en la estación Morón de la línea Sarmiento. Una sola empresa se había presentado a la compulsa. La obra, incluida dentro de los proyectos prioritarios en el marco de la emergencia ferroviaria, había sido lanzada semanas atrás. Tras meses de parálisis, se retoman algunos trabajos.

Este fin de semana los servicios eléctricos de la línea Mitre no llegarán a Retiro por la realización de trabajos en el ingreso de esta estación. El ramal a Tigre circulará hasta Belgrano C, mientras que los ramales a Mitre y José León Suárez llegarán hasta Belgrano R. Los servicios de larga distancia funcionarán normalmente.

Tren Patagónico informó que desde enero volverá a circular el servicio en toda su extensión, desde Bariloche hasta Viedma. Los pasajes se pondrán a la venta desde este miércoles 18 de diciembre. Desde mayo pasado, el tren opera limitado desde San Antonio Oeste por problemas de infraestructura que obligaron a realizar trabajos de mejoramiento de vías. La concesión de la empresa fue recientemente prorrogada en forma precaria por 180 días.

Trenes Argentinos Cargas se encuentra evaluando los primeros prototipos de detectores de temperatura en punta de eje y rueda y de parámetros de rodadura, con el fin de evitar el descarrilamiento de formaciones. De resultar positivas las pruebas, se pretenden instalar más equipos en zonas donde las formaciones circulan a mayor velocidad. La iniciativa posee financiamiento chino. En paralelo, el gobierno insiste en la privatización por loteo de la carguera estatal.

Trenes Argentinos informó que comenzó a operar el sistema de frenado automático ATS en el ramal Tigre de la línea Mitre. La implementación será gradual y prometen que será completada para fines de este mes. Si bien el sistema estaba prácticamente listo desde fines del año pasado, el mal estado de las señales y el robo de cables y equipos viene demorando su efectiva puesta en funcionamiento.