Ferrocarriles

Fueron presentadas oficialmente las nuevas duplas CRRC para el futuro tren turístico de la Quebrada de Humahuaca. Las formaciones llegarán al país en septiembre y serán puestas en marcha una vez finalizados los trabajos de recuperación del Ramal C del Ferrocarril Belgrano entre Volcán y Tilcara. Las unidades cuentan con baterías de litio, ventanas panorámicas y capacidad para 72 pasajeros sentados.

El municipio neuquino impulsa la construcción de dos nuevos apeaderos intermedios entre Neuquén Central y Cipolletti. Las nuevas paradas, que se construirían con fondos municipales, serían levantadas en el Barrio Sapere y entre los barrios Mariano Moreno y Villa Farrell. La iniciativa implicaría en los hechos una extensión del Tren del Valle, que desde enero del año pasado no llega a Cipolletti debido a inconvenientes en la infraestructura.

El ministro de Transporte, Diego Giuliano, culminó su gira por China junto al ministro de Economía, Sergio Massa. Mantuvo encuentros de alto nivel con representantes de diversas firmas para destrabar el financiamiento de la adenda 5 del Belgrano Cargas, el tren a Vaca Muerta, la renovación de la vía troncal del San Martín y la compra de nuevos coches para el Roca y los servicios regionales.

El Ministerio de Transporte abrió el segundo sobre de la licitación para la renovación de vías y señalamiento de la sección local de la línea San Martín, revelándose la oferta económica del único consorcio que se presentó a la licitación. La obra podría ser adjudicada en las próximas semanas. El proyecto es considerado el puntapié inicial para la modernización de la línea, cuya pieza clave es la aún no licitada electrificación.

Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) liberó la venta de pasajes para viajar durante junio en sus servicios de larga distancia. La excepción son los trenes a Bahía Blanca, suspendido hasta nuevo aviso, y el expreso a Rosario. Los pasajes pueden comprarse con descuento por la web. Un repaso por la situación de cada uno de los corredores. Cómo funciona el sistema de confirmación de viaje.

El tren a Palmira circulará semana por medio como una extensión del actual servicio a Justo Daract. Las demás semanas seguirá prestándose hasta la ciudad puntana, sin cambios con respecto a las actuales prestaciones. El anuncio oficial se da luego de varias semanas de incertidumbre e idas y vueltas. El estado de la infraestructura, los poco competitivos tiempos de viaje y la reticencia de BCyL a autorizar la circulación de los trenes de pasajeros en ese tramo.

Trenes Argentinos Operaciones prorrogó por segunda vez la fecha de apertura de sobres de la licitación para la reparación de las 24 locomotoras CSR SDD7 del San Martín, que pasó para el 21 de junio. La contratación, de carácter nacional e internacional, había sido lanzada en abril debido a la urgencia en encarar el mantenimiento de las unidades, que están excedidas de kilometraje y cumplieron 10 años de servicio.

Trenes Argentinos Cargas lanzó una licitación nacional e internacional para la fabricación de 180 vagones tolva granero de trocha angosta, que serán destinados a la línea Belgrano. Las unidades deberán imitar el diseño de las tolvas CRRC. Buscan hacer frente al crecimiento de la demanda carguera en el corredor cerealero de esa línea.

Continúan las obras de restauración de la estación La Plata: a la ya inaugurada nueva cubierta se suma la recuperación del edificio principal de la terminal y de la cúpula. Los trabajos de puesta en valor forman parte de una adenda al contrato de restauración de la cubierta, una que había quedado inconclusa desde 2017 y fue retomada en 2020.

Quedó inaugurado este sábado el nuevo servicio turístico Mercedes - Altamira - Tomás Jofré. Circulará únicamente los domingos, como una iniciativa turístico cultural. Se realizaron obras de puesta en valor de las estaciones del recorrido. En paralelo, proyectan recuperar la traza entre Villars y Mercedes para prestar servicios regulares.

Durante varios días de este fin de semana largo, los ramales Ezeiza, Bosques vía Temperley y Bosques vía Quilmes verán afectado su normal funcionamiento por obras de infraestructura. Además, los ramales diésel Bosques - Gutiérrez y Ezeiza - Cañuelas no circularán algunos días.

Trenes Argentinos sacó una licitación para concesionar para uso comercial por hasta 20 años el histórico hall principal de la estación 3 de Febrero de la línea Mitre. Desde los años 90, los pasajeros acceden a la estación por una entrada secundaria. El espacio estuvo concesionado por TBA durante años, en 2014 se proyectó recuperarlo para los pasajeros pero la obra fue dada de baja por la gestión Dietrich: el hall quedó abandonado desde entonces.

Desde este sábado está vigente un nuevo diagrama de servicios en el Temperley - Haedo de la línea Roca: se ofrecen nueve frecuencias diarias por sentido, dos más que hasta ahora, y se amplió el horario de funcionamiento del ramal. No obstante, hay apenas la mitad de frecuencias que hace diez años atrás y los tiempos de viaje continúan siendo altos. El potencial de la traza y las inversiones demoradas.

Trenes Argentinos volvió a retrasar la reapertura de la estación Retiro, que había sido anunciada primero para fines de abril y luego para fines de mayo, hasta mediados de junio. Aluden a circunstancias climáticas y complejidades propias de la obra, aunque demoras en la capacitación del personal en la operación de nuevos sistemas y malos resultados en las pruebas de algunos componentes también habrían influido en la decisión.

Se realizó una prueba de circulación con una dupla Materfer en el ramal Haedo - Caseros, con vistas a la próxima habilitación del anunciado servicio que permitirá conectar las líneas San Martín, Sarmiento y Roca. La habilitación del nuevo ramal, pendiente de los avances de las obras de apeaderos y mejoramiento de vías. La potencialidad de una traza clave para la red metropolitana.