Ferrocarriles

Una comitiva del Banco Mundial, encabezada por el vicepresidente de la entidad para América Latina y el Caribe, recorrió la línea Belgrano Sur junto a autoridades de ADIF, SOFSE y el Ministerio de Transporte. La visita ocurre apenas semanas más tarde de que el organismo aprobara un crédito de 600 millones de dólares para la electrificación y modernización de la línea. Un repaso por el proyecto.

Los ramales Bosques vía Quilmes de la línea Roca y José León Suárez de la línea Mitre funcionarán con servicio limitado este sábado y domingo debido a la realización de diversas obras de infraestructura. El ramal Villa Ballester - Zárate circulará con normalidad, pero no habrá servicios cortos a Escobar.

La estación La Paternal de la línea San Martín reabrirá el próximo viernes 8 de julio, luego de permanecer casi cinco años cerrada. La parada había sido clausurada en 2017 para dar paso a las obras del viaducto. Las obras se paralizaron en 2019 tras la rescisión del contrato con la constructora y la negativa de la Ciudad a terminarlas. Finalmente, en octubre del año pasado fueron traspasadas a Nación, quien encaró su finalización.

Tres firmas compiten por la obra de reparación de cuatro puentes metálicos del ramal General Guido - Divisadero de Pinamar. La licitación, lanzada por la SOFSE en marzo pasado, apunta a mejorar el estado de infraestructura del ramal, que fue reactivado el año pasado tras cinco años sin funcionar.

Presentaron en Mercedes una dupla recuperada de cochemotores Alsthom-Emepa ex Tren de las Sierras, que cubrirá un nuevo servicio turístico entre Mercedes y Tomás Jofré. La operación correrá por cuenta de la DECAHF, que está a cargo de todos los asuntos relativos al patrimonio ferroviario.

Entraron en vigencia nuevos diagramas en la línea Roca: se extendió el horario de servicio nocturno en todos los ramales eléctricos. El nuevo horario recupera el último diagrama implementado en marzo de 2020, en los días previos al estallido de la pandemia.

Ferrocarriles Argentinos, a través del CENADIF, realizará una prueba piloto junto a una empresa estadounidense para reconvertir la alimentación de las locomotoras diésel-eléctricas a gas natural. Apuntan a la descarbonización y a la reducción de emisiones. El antecedente de ALL en la década del 2000.

SOFSE licitó la construcción de nuevos andenes y apeaderos en las líneas Mitre y Belgrano Sur. En el caso del Mitre, se trata de un nuevo apeadero en el ramal Victoria - Capilla y la rehabilitación de una estación en el tramo a San Antonio de Areco. En tanto que en el caso del Belgrano Sur se intervendrán estaciones actualmente operativas, se reconstruirán otras y se prepararán las paradas para la extensión del servicio a Navarro.

La línea Urquiza transportó en los primeros cinco meses del año una cantidad de toneladas récord, que constituye su mejor registro de la última década. El crecimiento de la línea se vincula con la recuperación del tráfico a Misiones, obras de mejoramiento y la bajante extraordinaria del Paraná, entre otros factores.

Los servicios de la línea Sarmiento, tanto en sus ramales eléctricos como diésel, y los de la línea Mitre, en sus ramales José León Suárez y Zárate, funcionarán con servicios limitados y alteraciones durante este fin de semana debido a la realización de obras.

Instalaron torres de iluminación alimentadas con energía solar en cuatro estaciones del servicio regional de Salta. El sistema será extendido a otras cuatro paradas del servicio. Buscan favorecer el ahorro energético y el uso de fuentes renovables.

SOFSE lanzó una licitación para la construcción de tres nuevos apeaderos en el ramal Haedo - Caseros. Serán: Haedo, Presidente Perón (ex Gaona) y Rosales. Avanza el plan de rehabilitación del ramal: se realizan obras de mejoramiento de vías y ya se adquirió el material rodante para el servicio. Las perspectivas para la red metropolitana.

Licitan obras de renovación y mejoramiento de la infraestructura en los sectores metropolitanos de la línea Belgrano en Córdoba. Por sus vías discurren el Tren de las Sierras y los servicios metropolitanos. También construirán cinco nuevos apeaderos.

La carguera estatal presentó un nuevo modelo de contenedor para el transporte de granos. No se trata de un vagón, sino de una unidad que puede montarse sobre vagones plataforma o camiones, favoreciendo el transporte multimodal. Las unidades fueron fabricadas en el país y se contempla la producción de otras 80. Buscan atender la creciente demanda carguera, que sigue batiendo récords.

Realizaron un viaje de prueba con una formación de pasajeros hasta la provincia de San Luis. Planean extender el actual servicio que finaliza en Rufino hasta Laboulaye y Justo Daract. Circularía con frecuencia semanal. El proyecto viene siendo contemplado desde hace varios años, pero sin avances concretos.