Ferrocarriles

Tren Patagónico adjudicó la licitación para la compra de una nueva locomotora, que había sido lanzada días atrás. La fabricación de la unidad quedará a cargo de Materfer, que proveyó años atrás un cochemotor a la empresa rionegrina y que tiene en catálogo una locomotora de características similares a lo requerido por la Provincia. La adquisición ocurre apenas semanas luego de que la concesión de la empresa fuera renovada por 10 años más.

Emepa recibió su inscripción "provisoria" en el Registro Nacional de Operadores Ferroviarios (ReNOF). La decisión se conoce en medio de versiones sobre la privatización de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE). Si bien Ferrovías, otra empresa del grupo, ya estaba inscripta, esto habilitaría la posibilidad de que Emepa integre consorcios para competir por eventuales concesiones de servicios de pasajeros.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del primer sobre de la licitación para la realización de obras de señalamiento entre Flores y Villa Luro, en la línea Sarmiento. Apuntan a permitir la instalación del frenado automático ATS, que en su etapa de pruebas durante el año pasado registró problemas de funcionamiento en este sector. Los trabajos se complementarán con tareas similares que ya se están ejecutando entre Villa Luro y Liniers.

El Gobierno de Jujuy lanzó una licitación para seleccionar un privado que tendrá a su cargo la operación y el mantenimiento del Tren de la Quebrada de Humahuaca. La concesión será hasta que la Provincia pueda comenzar a operar de forma directa, según las autoridades. Si bien la concesión original a la Provincia, por un plazo de 30 años, ya venció, se firmó una nueva acta acuerdo que extiende la gestión provincial por otros diez años.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del primer sobre de la licitación para la renovación integral del sistema de señalamiento entre las estaciones Pueyrredón y José León Suárez de la línea Mitre. La obra, que estaba pendiente desde hace años, será ejecutada con un crédito de la CAF firmado por el anterior gobierno a finales de 2023. Las obras beneficiarán a los servicios eléctricos y diésel locales, así como a los de larga distancia a Rosario, Córdoba y Tucumán.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre de la licitación para la instalación de equipos de a bordo del ATS en locomotoras de los servicios diésel locales de las líneas Mitre y Sarmiento. Dos consorcios compiten por el contrato. La obra ya había sido licitada en 2022, pero había sido dejada sin efecto. Ahora se ejecutará con un crédito de la CAF aprobado en noviembre de 2023, que también permitirá realizar obras de señalamiento en la línea Mitre.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, de la licitación para la renovación de vías de los tramos Temperley - Burzaco y Turdera - Llavallol de la línea Roca, que había sido lanzada en enero pasado. Tres consorcios compiten por la adjudicación de los trabajos. El proyecto se complementa con otras obras que están ejecutándose en la línea en estos momentos.

Trenes Argentinos informó que el ramal Tigre estará completamente interrumpido entre el 9 y el 17 de agosto debido a obras de renovación de vías. La suspensión, originalmente prevista para el mes pasado, fue postergada debido a las vacaciones de invierno. Además, durante esos días los ramales Bartolomé Mitre y José León Suárez estarán limitados a Belgrano R.

Trenes Argentinos Infraestructura adjudicó la licitación para la reconstrucción de la estación General Lemos de la línea Urquiza. Los trabajos, que serán costeados íntegramente por el Estado a pesar de que la línea está concesionada a un operador privado, comprenden la demolición y reconstrucción de la totalidad de la estación, incluyendo andenes, boletería, edificios operativos y accesos, entre otras intervenciones.

Tren Patagónico realizó la apertura de sobres de la licitación para la compra de una nueva locomotora, publicada días atrás. Un total de tres empresas nacionales presentaron sus propuestas. Buscan fortalecer la capacidad operativa del servicio e incrementar la rotación del material tractivo. La adquisición se conoce apenas semanas luego de que la concesión de la empresa fuera renovada por 10 años más.

El ramal La Plata de la línea Roca circulará con servicio limitado entre Plaza Constitución y Tolosa desde el lunes 4 hasta el 31 de agosto inclusive. La medida permitirá acelerar los trabajos de renovación de vías en el tramo Tolosa - La Plata, que fueron retomados el año pasado y que cuentan con financiamiento del BID. Continúa el servicio limitado en la vía Circuito, también por obras de renovación.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para adquirir 11 aparatos de vía para obras en la línea Roca. Una empresa española y una austríaca presentaron sus propuestas. La contratación es complementaria al proyecto de renovación de vías de los tramos Temperley – Burzaco y Turdera – Llavallol, que ya fue licitado y que está en etapa de evaluación de ofertas.

La línea Roca funcionó desde la tarde de este miércoles con numerosas cancelaciones e importantes demoras en sus ramales eléctricos. La causa de las afectaciones fue un socavón en el terraplén entre Avellaneda e Yrigoyen provocado por la obra del nuevo cruce bajo vías del Camino de Sirga. Operarios trabajaron en el lugar para restablecer la normalidad de la circulación.

Trenes Argentinos informó que desde el 4 de agosto entrará en vigencia un nuevo diagrama de horarios en el servicio regional entre Güemes - Salta -Campo Quijano. Ya no habrá trenes realizando el recorrido completo y se recortará la mitad de la oferta a esta última ciudad. Detalles de las modificaciones.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para la renovación de la subestación eléctrica Martínez de la línea Mitre: se presentaron tres consorcios. La obra forma parte del proyecto de modernización financiado por el Banco Mundial, que también incluye la terminación de la parrilla de Retiro, mejoras en el sistema eléctrico y la reactivada renovación de vías del ramal Tigre. Otros proyectos incluidos en este financiamiento, sin embargo, fueron dejados de lado.