Línea Mitre

SOFSE licitó la construcción de nuevos andenes y apeaderos en las líneas Mitre y Belgrano Sur. En el caso del Mitre, se trata de un nuevo apeadero en el ramal Victoria - Capilla y la rehabilitación de una estación en el tramo a San Antonio de Areco. En tanto que en el caso del Belgrano Sur se intervendrán estaciones actualmente operativas, se reconstruirán otras y se prepararán las paradas para la extensión del servicio a Navarro.

Los servicios de la línea Sarmiento, tanto en sus ramales eléctricos como diésel, y los de la línea Mitre, en sus ramales José León Suárez y Zárate, funcionarán con servicios limitados y alteraciones durante este fin de semana debido a la realización de obras.

Desde este viernes 17 y hasta el lunes 20 inclusive, los trenes de la línea Mitre no llegarán a la estación Retiro debido a las obras de renovación de la parrilla de vías. El ramal José León Suárez funcionará limitado hasta 3 de Febrero, mientras que el ramal Tigre funcionará limitado hasta Lisandro de la Torre.

SOFSE volvió a licitar la renovación de vías del tramo Garín - Matheu del ramal Victoria - Capilla del Señor de la línea Mitre. El proyecto había sido lanzado en diciembre junto con la renovación del sector El Talar - Garín, pero había sido declarado desierto. La situación de infraestructura del ramal, en detalle.

SOFSE adjudicó parcialmente la licitación de renovación de vías entre El Talar y Matheu. Sólo se hará la obra entre El Talar y Garín, mientras que el tramo Garín - Matheu fue dado de baja. El proyecto se complementa con la renovación Victoria - El Talar, que se realizará en el marco del proyecto de modernización del Mitre, y la renovación Matheu - Los Cardales, ya finalizada.

La obra de renovación de la parrilla de vías de Retiro Mitre avanza a buen ritmo y ya tiene un 40% de avance. Se están armando y posicionando los primeros aparatos de vía, destinados al sector de la nave oeste y la ex cochera de larga distancia. Una obra clave y largamente demorada, que estará finalizada para el 2024. Los detalles.

ADIF lanzó la esperada licitación para la renovación de la infraestructura de vías del ramal Tigre de la línea Mitre. La obra abarca la renovación integral de vías, aparatos de vía, pasos a nivel y tercer riel entre Empalme Maldonado y Tigre. Las intervenciones forman parte del proyecto de modernización de la línea Mitre, que es financiado con un crédito del Banco Mundial.

Culminó la renovación de la infraestructura de 17 km de vías entre Matheu y Los Cardales, lo que permitirá que los trenes del ramal Victoria - Capilla del Señor circulen más rápido y tarden menos entre cabeceras. La obra se complementará con las renovaciones entre El Talar y Matheu, ya licitada, y entre Victoria y El Talar, que se ejecutará como parte del megaproyecto de modernización del Mitre.

Por el festival Lollapalooza, la línea Mitre extenderá su horario de funcionamiento hasta las 2:45 durante el fin de semana. Habrá trenes especiales cada 15 minutos, con paradas únicamente en San Isidro, Belgrano C y Retiro Mitre. Un diagrama similar había sido implementado en ediciones anteriores.

Una comitiva del Banco Mundial se reunió con el ministro Guerrera para evaluar los avances del proyecto de modernización de la línea Mitre. La iniciativa, que se ejecutará con un crédito de 347 millones de dólares de la entidad, está en sus primeras etapas, que comprenden la parrilla de vías de Retiro. ¿Posible electrificación en el Belgrano Sur?

La obra de renovación de la parrilla de vías de Retiro Mitre se desarrolla a buen ritmo y ya presenta un 33% de avance. Actualmente se están armando los primeros aparatos de vía, destinados al sector de la nave oeste y de la ex cochera de larga distancia, así como en renovación de la "vía Puerto". Una obra clave, largamente demorada, que estará finalizada para el 2024. Los detalles.

Finalizaron los trabajos de reparación general de una dupla CAF del Tren de la Costa. Se realizaron profundas intervenciones mecánicas y externas. Los trabajos se desarrollaron en los Talleres Victoria y continuarán en Canal San Fernando. La recuperación del material rodante y la mejora del servicio.

Se licitó la obra de renovación de unos 20 km de vías entre las estaciones El Talar y Matheu del ramal Victoria-Capilla del Señor de la línea Mitre. El proyecto se complementa con la renovación entre Victoria y El Talar, parte del proyecto de modernización del Mitre que financia el Banco Mundial, el mejoramiento Matheu-Los Cardales, actualmente en ejecución, y la reactivación del tramo a San Antonio de Areco.

El ramal Maipú - Delta de la línea Mitre incrementará su oferta de servicios los fines de semana: habrá 34 trenes por día por sentido en lugar de los actuales 27. En ciertas franjas horarias, la frecuencia será de 20 minutos en lugar de los 30 actuales. La medida se complementa con la rebaja tarifaria implementada meses atrás.

Se firmó el contrato con CRRC para la provisión de repuestos para los trenes eléctricos CSR. Las piezas permitirán realizar el mantenimiento de la totalidad de la flota: 227 coches de la línea Sarmiento, 180 de la línea Mitre y 300 de la línea Roca. La compra había sido adjudicada en octubre.