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Subterráneos de Buenos Aires informó que este domingo tanto el Subte como el Premetro funcionarán desde las 7 de la mañana para facilitar el traslado de los votantes y de las autoridades organizadoras de los comicios. Además, el sábado no se prestará el servicio nocturno de la línea B, que finalizará su horario comercial a las 0 horas en sintonía con el resto de las líneas.

Los porteños concurrirán a las urnas este domingo para renovar la mitad de las bancas de la Legislatura Porteña. A diferencia de otros comicios, este año el transporte en general y el Subte en particular han tenido un lugar central en las propuestas de los principales candidatos. Un repaso por las principales iniciativas de los aspirantes a legisladores.

Tras anunciar que tenía todo listo para licitar la primera etapa de la línea F en junio, y más tarde en diciembre, el GCBA lanzó una sorpresiva licitación para elaborar los pliegos de la obra en un plazo de 180 días. La decisión contradice la idea de que SBASE estaba trabajando en la elaboración de la documentación necesaria para licitar la obra desde hace más de tres años. Con este cambio, las obras podrían iniciarse recién dentro de tres años, siempre que no medien nuevos contratiempos.

Subterráneos de Buenos Aires informó que durante este jueves 15 la línea D funcionará hasta la 1 de la madrugada, con el fin de facilitar el retorno de los usuarios al finalizar el partido de River Plate en el Estadio Mas Monumental. Se trata de la segunda ocasión en la cual la línea D extiende su horario de servicio tras un evento deportivo. Detalles de los horarios y estaciones habilitadas.

Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) preseleccionó a las empresas estatales chinas CRRC y CITIC para avanzar en la licitación para la renovación de flota de la línea B del Subte. La tercera empresa que se había presentado, la india BEML, fue descalificada por incumplimientos. Los oferentes deberán financiar al menos el 80% del monto de la operación: CITIC, aunque no es fabricante y derivaría la construcción de los trenes a CRRC, es firme candidata. Cómo serán los nuevos trenes.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una licitación para la realización de obras de señalamiento en el sector comprendido entre Flores y Villa Luro de la línea Sarmiento. Apuntan a permitir la instalación del frenado automático ATS, que en su etapa de pruebas desde el año pasado registró problemas de funcionamiento en este sector. Los trabajos se complementarán con tareas similares que ya se están ejecutando entre Villa Luro y Liniers.

Con apoyo político transversal, bloques opositores acordaron la presentación de un pedido de informes en la Legislatura Porteña acerca del "estado real" del proyecto de la línea F anunciado por Jorge Macri. Tal como explicó enelSubte, numerosos aspectos de la iniciativa permanecen abiertos a definición y no han sido dados a conocer al público.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una licitación para adquirir 11 aparatos de vía para obras en la línea Roca. La licitación es complementaria al proyecto de renovación de vías de los tramos Temperley – Burzaco y Turdera – Llavallol, que ya fue licitado.

Ferrocarriles del Estado de Chile avanza en la renovación de la flota del Metro de Valparaíso. Se incorporarán cinco nuevos trenes fabricados por CRRC Sifang para reforzar el servicio. Las unidades arribarán al país vecino en el segundo semestre de este año. Además, se encuentra en estudio la expansión del recorrido desde la estación Limache hasta La Calera. Importantes inversiones previstas para los próximos años en los ferrocarriles chilenos.

Trenes Argentinos Cargas recuperó la locomotora diésel eléctrica GM GT22 número 9709, que se encontraba fuera de servicio en Alta Córdoba. Las tareas fueron financiadas con parte de un adelanto de flete acordado durante la gestión anterior con un grupo de cerealeras, que incluye la recuperación de más locomotoras. Pese al buen desempeño de la carguera estatal, aceleran la privatización de la empresa.

Trenes Argentinos relicitó las obras de renovación de vías de la línea Mitre entre Los Cardales y Capilla del Señor. La licitación original había sido dada de baja a principios del año pasado, antes de la declaración de la emergencia ferroviaria. Actualmente el servicio funciona limitado entre Victoria y Los Cardales debido al mal estado de la infraestructura en el tramo antedicho. Queda pendiente la renovación y electrificación entre Victoria y El Talar, que fue suspendida el año pasado.

El Gobierno de la Ciudad propuso la creación de un nuevo ramal de la línea 118 de colectivos, que discurriría entre la Villa 21-24 y Plaza Miserere. De prosperar el cambio, sería la segunda línea en extender su recorrido hasta el asentamiento: el año pasado se sumó la línea 90. La introducción de este nuevo servicio, así como la variación de la frecuencia de los actuales ramales existentes, será sometida a un foro de consulta ciudadana. Las modificaciones, en detalle.

Trenes Argentinos Operaciones asegura que desde 2024 a la fecha se lograron reducir diferentes gastos que totalizan unos 60.000 millones de pesos anuales. Entre los principales ítems, desde la empresa destacan la eliminación de 277 cargos jerárquicos, una importante disminución de horas extras, el reemplazo de empresas terciarizadas por personal propio de la empresa para la ejecución de tareas en ramales del AMBA y de trenes regionales, entre otros aspectos.

Trenes Argentinos Infraestructura relicitó la instalación de equipos de a bordo del ATS en locomotoras de los servicios diésel locales de las líneas Mitre y Sarmiento. La obra ya había sido licitada en 2022, pero había sido dejada sin efecto. Ahora se ejecutará con un crédito de la CAF obtenido en noviembre de 2023, que también permitirá realizar obras de señalamiento en la línea Mitre.

Subterráneos de Buenos Aires preadjudicó las obras de puesta en valor de las estaciones Piedras, Congreso, Loria y Río de Janeiro de la línea A., cuya licitación había sido lanzada en diciembre pasado. Se realizarán intervenciones similares a las que se están ejecutando en otras estaciones de la red. Un repaso por el plan de mejoramiento de estaciones.