enelSubte

A partir de este año vencen las últimas concesiones de cargas: Fepsa, NCA y Ferrosur. Transporte se ve ante el desafío de hacer efectivo el cumplimiento de la ley de Ferrocarriles Argentinos de 2015, que obliga a que el Estado recupere el manejo de la infraestructura ferroviaria y de los sistemas de control de circulación de trenes. Pero una implementación parcial corre el riesgo de desatar el peor escenario: mantener la red fragmentada en el privado con el Estado a cargo de todos los costos.

Realizaron una prueba de circulación del futuro Tren del Valle de Lerma, entre Salta y Campo Quijano. Buscan inaugurar el servicio abril próximo. Este nuevo servicio complementará al Güemes - Salta, que es el tercer tren regional más utilizado del país.

Desde esta semana se sumará un servicio adicional directo a Mar del Plata que circulará viernes, sábados y domingos, además de feriados. Con esta nueva prestación, habrá cuatro frecuencias diarias a la ciudad balnearia los fines de semana. Éxito de pasajeros.

El Subte registró en 2020 una caída del 77% en la cantidad de pasajeros pagos transportados: se trató del peor año para la red desde que se tiene registro. La disminución fue relativamente uniforme en todas las líneas. La recuperación en las cifras se aceleró en los últimos meses, aunque siguen siendo bajas.

El Metro de Santiago lanzó una licitación para la compra de 37 trenes de conducción automática para la futura línea 7 de la capital trasandina. CRRC, firme candidata a participar. La línea 7 tendrá 26 km de extensión y comenzará a construirse este año.

Durante toda la semana el servicio regional Neuquén-Cipolletti de la SOFSE presentó alteraciones en el servicio por la activación del protocolo COVID-19 en Ferrosur Roca. La concesionaria de cargas sigue siendo responsable del control de circulación de trenes, a pesar de lo dispuesto en 2015 por la ley de Ferrocarriles Argentinos.

La Sindicatura General de la Nación (SIGEN) emitió un duro informe en el que cuestionó "el nulo funcionamiento" de Ferrocarriles Argentinos durante el gobierno anterior. La empresa "no cumplió con ninguno de los objetivos y competencias que le fueron asignadas" por la ley 27.132. Su "no funcionamiento" repercutió en una descoordinación entre las distintas empresas ferroviarias, destaca el reporte.

Arribó al puerto de Buenos Aires una partida de repuestos para los trenes eléctricos de las líneas Sarmiento, Mitre y Roca. Se trata del primer envío de piezas cuya compra fue acordada a mediados del año pasado. Los componentes permitirán recuperar formaciones que se encuentran fuera de servicio debido a canibalización.

La Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) anunció la suspensión del paro anunciado para este viernes entre las 19 y las 22 tras la convocatoria a una reunión en la subsecretaría de Trabajo. El conflicto es por el rechazo a la convocatoria a trabajadores mayores de 60 años para que retomen sus tareas presenciales.

Los legisladores porteños Sergio Abrevaya y María Rosa Muiños presentaron un proyecto solicitando al ejecutivo informes sobre las razones por las que se renovó la concesión de Metrovías por otros 12 años. A su vez, consultaron por qué no se desistió de la licitación ante la renuncia de los otros dos consorcios que se habían presentado y si se evaluó la posibilidad de alguna forma de operación estatal.

La Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) anunció que este miércoles habrá paro en toda la red entre las 6 y las 9 de la mañana. Desde el sindicato denuncian "presiones" e "intimidación" a trabajadores mayores de 60 años para que retomen sus tareas habituales.

Las obras de reparación del pedraplén ferroviario de la línea San Martín sobre la laguna La Picasa marchan a buen ritmo y estarán terminadas antes de mediados de año. La rehabilitación de la infraestructura permitirá un importante ahorro de tiempo a los trenes de cargas y el restablecimiento de los trenes de pasajeros a Rufino y Laboulaye.

El ciclo de espectáculos humorísticos y musicales se presenta los lunes, martes y miércoles de enero, febrero y marzo a las 20, alternativamente en las estaciones Retiro Mitre y Plaza Constitución. Si bien las entradas son gratuitas, deberán reservarse para garantizar el cumplimento de los protocolos sanitarios.

El servicio Córdoba Mitre - Villa María, que estaba interrumpido desde marzo a causa de la pandemia, vuelve a funcionar hoy. Habrá dos frecuencias semanales por sentido, una menos que antes de su suspensión, y sólo podrán viajar esenciales y exceptuados.

La estación Presidente Illia de la línea Belgrano Sur, que estaba cerrada desde mayo, reabrirá al público desde este lunes 1°. Era la única del Área Metropolitana que permanecía clausurada: las otras diez habían sido reabiertas entre noviembre y diciembre.