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Avanza la transferencia de los talleres de Junín al Estado, tal como había anticipado enelSubte. La COOTTAJ autorizará a su consejo de administración a realizar los trámites para que las instalaciones y sus trabajadores pasen a DECAHF. La decisión había sido tomada por Meoni apenas días antes de su fallecimiento.

Un auxiliar de estaciones de la línea C murió a causa del COVID-19: se trata del decimotercer operario del Subte fallecido desde el inicio de la pandemia. Hasta este viernes se registraban 575 casos entre el personal de la red. Pianelli elevó una nota al ministro Guerrera solicitando la inclusión de los trabajadores del Subte y el Premetro en el plan de vacunación.

Una formación de coches Sorefame fue reacondicionada para funcionar como tren sanitario en la provincia de Buenos Aires. Recorrerá 13 localidades durante los próximos dos meses: allí se vacunará contra la gripe y la neumonía y se realizarán hisopados por COVID.

Los trabajadores del transporte de pasajeros y cargas en todas sus ramas serán vacunados una vez que finalice la inmunización de los grupos considerados prioritarios hasta el momento. La medida era reclamada por los sindicatos del sector y fue anunciada tras un acuerdo entre los ministerios de Transporte y Salud.

La obra de renovación de la parrilla de vías de Retiro comienza a cobrar ritmo luego de años de demoras, tras la aprobación del crédito para concretarla por parte del Banco Mundial. Los trabajos estarán divididos en dos etapas, y se extenderán por un total de cuatro años. Se estima que las obras permitirán mejorar considerablemente el servicio de la línea Mitre en todos sus ramales. Conocé todos los detalles de la obra.

Tras las nuevas restricciones a la movilidad por la segunda ola de la pandemia, en el fin de semana largo se redujo un 50% el uso del transporte público con respecto al fin de semana inmediatamente anterior. Esto representa un 71% menos de usuarios que en un fin de semana anterior a la pandemia. Luego de la suspensión de clases presenciales se frenó el crecimiento de la movilidad en días hábiles y se estabilizaron las cifras.

El tren Retiro San Martín - Junín comenzó a circular también los fines de semana, pasando a contar con siete frecuencias semanales y recuperando las prestaciones históricas del corredor. El servicio fue uno de los más golpeados en los últimos años, perdiendo oferta y pasajeros. La extensión a Rufino, Laboulaye y Justo Daract, en carpeta.

Los trenes de la línea Mitre ramal Mitre realizarán un servicio limitado entre Belgrano R y Bartolomé Mitre desde el 26/5. Es por las obras de renovación de la parrilla de vías de Retiro Mitre, que fueron retomadas tras la confirmación de que el Banco Mundial otorgará el financiamiento para concretarla.

El Ferrocarril Arica-La Paz y Ferroviaria Andina coordinaron una prueba para reactivar el tren de cargas entre Chile y Bolivia, inactivo desde hace 16 años. Pero el proyecto despertó la resistencia de los camioneros bolivianos, que lograron bloquear la iniciativa, que quedó suspendida. Incierto futuro.

El Gobierno canadiense anunció una inversión de más de 10 mil millones de dólares para la extensión del Metro de Toronto: construirán una nueva línea, extenderán dos existentes y ampliarán un metro ligero que se encuentra en construcción. Apuntan a la inversión en movilidad sustentable para impulsar la recuperación económica en la pospandemia.

Los Talleres San Cristóbal del Belgrano Cargas fueron rehabilitados con la instalación de nuevos equipos para mantenimiento de vagones. La obra demandó una inversión de 2,5 millones de dólares, que fue costeada con el crédito otorgado por CMEC.

ADIF lanzó la licitación para la construcción de la nueva estación Quilmes Sur. La parada estará ubicada entre Quilmes y Ezpeleta. Se trata de una de las cinco nuevas estaciones del Roca cuya construcción fue anunciada el año pasado: las restantes cuatro aguardan ser licitadas.

El pasado fin de semana comenzó la instalación del primero de 13 puentes modulares que se colocarán sobre las vías del Sarmiento. Las estructuras son desmontables y fabricadas por Tandanor. Se estima que la eliminación de pasos a nivel permitirá incrementar la frecuencia de la línea.

ADIF licitó obras para extender el recorrido del Tren Universitario de La Plata en tres kilómetros: sumarán cuatro nuevas paradas, mejorarán vías y renovarán el señalamiento. En una segunda etapa buscan llegar hasta Gambier.

La empresa estatal, que opera los servicios cargueros de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza, transportó en el primer cuatrimestre un 27% más de toneladas que en igual período del año pasado y un 56% más que en 2019. Atribuyen el crecimiento a la diversificación de las cargas, la incorporación de nuevos clientes, los acuerdos con las concesionarias y la reactivación de nuevos tramos.