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Dos decretos publicados hoy en el Boletín Oficial disponen un aumento de fondos para el sistema ferroviario equivalente a los niveles reales de 2023. Como contrapartida, habilitan a dar de baja cualquier compra o licitación, modificar servicios y frecuencias, realizar una "reorganización empresarial" y "atraer inversiones". ¿Vía libre a la privatización?

En respuesta a un pedido de informes presentado por el legislador Valdés, el Gobierno de la Ciudad justificó la adjudicación de las obras de la estación Pasteur de la línea B a Bencen Construcciones. La firma, que no registra experiencia de obras en el Subte, tiene sus oficinas al lado de la Municipalidad de Vicente López, partido gobernado hasta diciembre por el actual Jefe de Gobierno Jorge Macri. La estación continúa cerrada por obras.

A cuatro años y medio de su retiro preventivo del servicio, los trenes Nagoya 5000 vuelven a circular en la línea C. Por el momento, se trata de una única formación, que circulará solo en días hábiles y en horario pico, para reforzar el servicio. El tren en cuestión ya cuenta con su ciclo de desasbestizado completo, confirmaron desde Emova.

Entrevistado por Mirtha Legrand, el Jefe de Gabinete Guillermo Francos no pudo justificar la decisión del Gobierno de reprivatizar los ferrocarriles. Dijo que no había "quién los compre" y luego se contradijo afirmando que hay "importantes fondos interesados en ferrocarriles". El falso argumento de la inversión privada y el fracaso del modelo privatista de los años 90.

El Tren Universitario de La Plata incorporó tres nuevas frecuencias por sentido los días sábados. Desde septiembre del año pasado, en coincidencia con la extensión a la parada San Juan de Dios, se habían reducido de seis a cuatro los servicios por sentido de los sábados. Sigue sin novedades el proyecto de ampliación a Gambier impulsado por la UNLP.

El Gobierno de Minas Gerais anunció la compra de 24 trenes CRRC, que serán utilizados en el Metro de Belo Horizonte, la capital de ese estado brasileño. Proyectan ampliar la red con dos nuevas líneas. A pesar de que el metro está concesionado, la inversión corre por cuenta del Estado. Creciente peso de la firma china en varios países latinoamericanos que apuestan a la expansión de los modos guiados.

La construcción de un tren de alta velocidad entre Belgrado y Budapest avanza a buen ritmo. Las obras son llevadas a cabo por un consorcio de empresas chinas, dentro de la Iniciativa de la Franja y la Ruta que impulsa el país asiático. En 2022 se inauguró un primer tramo entre Belgrado y Novi Sad, y se espera finalizar el sector Novi Sad - Subotica a finales de este año. Para 2026 se prevé que las dos capitales quedarán conectadas en menos de tres horas.

Trenes Argentinos rehabilitó provisoriamente el acceso secundario a la estación Palermo ubicado sobre Av. Juan B. Justo. La decisión se vincula con el alto flujo de pasajeros con el que cuenta la estación desde que funciona como cabecera provisoria del servicio, situación que se mantendrá al menos hasta fines de este mes. La entrada había estado abierta entre 2020 y 2022, mientras se realizaban obras de reforma del acceso principal, pero había sido clausurada nuevamente tras su finalización.

Mediante una resolución publicada en el Boletín Oficial, el Ministerio de Economía delegó la ejecución de obras y compras públicas ferroviarias en la Secretaría de Transporte. Sin embargo, no se contempla la asignación de mayor presupuesto para afrontar las nuevas responsabilidades y la anunciada emergencia ferroviaria que sugiere más fondos para los trenes aún no fue declarada. El deterioro del servicio sigue profundizándose.

La estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (Avellaneda) de la línea Roca cumple nueve años funcionando con andenes provisorios. Las obras de elevación definitiva de plataformas, que habían arrancado en noviembre pasado tras años de espera, están frenadas desde febrero, en el marco del congelamiento de la obra pública decidida por el Gobierno. Si bien el proyecto cuenta con financiamiento del BID, apostarían a reasignar los fondos a usos no ferroviarios.

El sindicato de conductores de trenes La Fraternidad aplazó la medida de fuerza anunciada para este martes tras una reunión de su Secretario General, Omar Maturano, con autoridades del Gobierno en Casa Rosada. A pesar de la postergación del paro, aún no se logró un acuerdo paritario con el sindicato.

Trenes Argentinos anunció que desde el 10 de junio volverán a circular los trenes diarios a Junín, suspendidos desde el mes pasado. Los servicios partirán desde la estación Caseros, ya que los trenes no llegarán a Retiro al menos hasta fin de mes. No obstante, los trenes a Justo Daract continuarán suspendidos.

Trenes Argentinos anunció que este domingo volverá a funcionar el tren turístico de la línea Belgrano Sur, aunque lo hará por única vez y con un diagrama especial, sin llegar a Mercedes, en coincidencia con el primer aniversario de su inauguración. El servicio está suspendido desde el 8 de mayo, luego de que un camión derribara el puente ferroviario de la ruta 41. Las obras para recuperarlo no han comenzado hasta el momento.

Pese al fallo judicial, desde este sábado el valor de la tarifa del Subte pasará de los actuales $574 a $650. Este incremento se suma al que ya fue aplicado a mediados de mes. Además, se prevé que el 1° de agosto el costo del viaje aumente nuevamente hasta $757.

El Metro de Monterrey adquirirá 18 trenes adicionales a la china CRRC. La empresa ya había fabricado trenes ligeros para las líneas 1, 2 y 3 y monorrieles para las líneas 4 y 5 de esa misma ciudad. CRRC ha ido ganando importancia en el mercado ferroviario de México, proveyendo trenes para la Ciudad de México y Guadalajara.