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Trenes Argentinos Infraestructura licitó obras para siete subestaciones del ramal Tigre de la línea Mitre. Se trata de una nueva subestación en Vicente López y de trabajos de mejoramiento sobre otras seis. Buscan subsanar la vulnerabilidad eléctrica del ramal. Los detalles.

Trenes Argentinos Infraestructura adjudicó licitación para la renovación de la subestación eléctrica de José León Suárez de la línea Mitre, que había sido lanzada en septiembre del año pasado. La obra forma parte del proyecto de modernización financiado por el Banco Mundial, que también incluye obras en otras subestaciones, la renovación de vías a Tigre, entre otros aspectos.

Avanza una importante licitación para obras en la línea San Martín, que incluye la renovación de señalamiento y telecomunicaciones entre Retiro y Palermo y la renovación de vías y aparatos de vías en la terminal, así como la renovación de la estación Palermo, entre otras intervenciones.

Tras casi tres años de parálisis, las obras del viaducto del Belgrano Sur a Constitución podrían ser retomadas. La Ciudad negocia la transferencia a la órbita local y envió una solicitud para endeudarse por hasta 75 millones de dólares para terminar el proyecto.

La CAF aprobó el primer desembolso del crédito para el proyecto de modernización de la línea B. Más allá del recambio de la totalidad de la flota, la iniciativa también incluye la elevación de tensión, renovación de vías, nuevo señalamiento, y mejoras en el Taller Rancagua, entre otros aspectos. El detalle del estado de cada uno de los procesos, con los que se busca poner a punto la línea de cara a su centenario.

Subterráneos de Buenos Aires informó que este martes 6 se extenderá el horario de funcionamiento de la línea D. La medida busca facilitar la desconcentración del público tras el partido entre Argentina y Benín en el Estadio Monumental. Todos los detalles.

La AGTSYP anunció la suspensión de la medida de fuerza que iba a llevarse a cabo en la línea A. El conflicto se debía a descuentos salariales. Instancia de diálogo con Emova.

Subterráneos de Buenos Aires adjudicó una licitación para la renovación de 41 escaleras mecánicas de las líneas A, B, C, D y E del Subte. La obra se complementa con otras cuatro licitaciones para la renovación de distintos medios de elevación en otras estaciones de la red. Todos los detalles.

Subterráneos de Buenos Aires informó que desde este lunes 5 de octubre reabre la estación Tribunales de la línea D. La parada se encontraba clausurada desde marzo por obras de puesta en valor. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones.

Tras varias postergaciones, el Ministerio de Movilidad e Infraestructura realizó la apertura del primer sobre de la licitación para la construcción de la línea F. Se presentaron dos consorcios. La Ciudad quiere firmar contrato antes de fin de año e iniciar las obras en el verano próximo, en el arranque del año electoral. Todos los detalles del proyecto.

La Secretaría de Transporte de la Nación proyecta la reestructuración de la línea 143 de colectivos: pasará de siete ramales a cuatro, con cambios y desdoblamientos y la supresión de algunos de los actuales servicios. A su vez, se creará un nuevo servicio expreso. Los detalles.

Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA) informó que este sábado y domingo habrá servicios adicionales entre Moreno y Luján. Se agregarán varias frecuencias a las que habitualmente circulan y se incorporará un servicio eléctrico especial.

Los servicios Buenos Aires - Córdoba, Buenos Aires - Tucumán y Córdoba - Villa María cumplen un año sin funcionar. Si bien la medida iba a ser temporal, se prolongó en el tiempo y hasta ahora no hay una fecha cierta de restablecimiento. Ya suman 13 los servicios de pasajeros cancelados.

Hoy entró en vigencia un nuevo incremento en la tarifa del Subte, que llevó el valor de $1753 a $1817. En los próximos meses, el valor seguirá actualizando mensualmente por encima de la inflación. Además, aumentaron los colectivos porteños y provinciales. Todos los detalles.

Avanza una licitación lanzada por ADIF para la instalación de equipos de frenado automático ATS en 140 locomotoras de cargas: se presentaron dos empresas. La obra comprende las locomotoras asignadas a las concesionarias NCA, Ferrosur y Ferroexpreso Pampeano y a la estatal Trenes Argentinos Cargas. Estas últimas serán vendidas con la privatización en curso de la empresa.