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Tras la transferencia del Tren del Valle a Río Negro, el Gobierno nacional alista el traspaso del servicio local de Paraná a Entre Ríos. Días atrás, asignó la gestión de las vías a la ADIF, paso previo para su cesión a la Provincia. El tren no circula desde hace cuatro meses.

Dejaron de circular los tres servicios de pasajeros del Chaco. La sorpresiva medida alcanza a los servicios Puerto Tirol - Cacuí - Resistencia, Cacuí - Charadai - Los Amores y Sáenz Peña - Chorotis. Aseguran que la medida es temporal y prometen su vuelta "en el corto plazo". La crisis de los servicios regionales.

Avanza una licitación para la renovación del sistema de señalamiento en el ramal diésel Ezeiza - Cañuelas de la línea Roca. Un consorcio se encamina a la adjudicación. Las obras también incluyen la puesta en funcionamiento del sistema de frenado automático ATS y cerramientos perimetrales en algunos sectores. Los detalles.

Las obras del loop del Premetro recuperan ritmo, tras el naufragio del proyecto para cerrar la línea y reemplazarla por colectivos. Planean comenzar en breve con los trabajos en calzada, lo que incluiría el tendido de vías. En paralelo, avanzan las obras de los dos paradores pendientes. Las tareas estarían finalizadas para el 40° aniversario de la línea.

De las 31 líneas de colectivos que fueron transferidas a la Ciudad hace dos años, 22 ya tuvieron algún cambio. Varias fueron suprimidas, mientras que otras fueron recortadas. Se crearon nuevos ramales y se modificaron las trazas de varias de ellas. Además, hubo cambios empresarios. Qué pasa con las líneas nacionales y con la coordinación metropolitana.

Hoy entró en vigencia un nuevo incremento en la tarifa del Subte, que llevó el valor de $1684 a $1753. En los próximos meses, el valor seguirá actualizando mensualmente por encima de la inflación. Además, aumentaron los colectivos porteños y provinciales. A su vez, rige desde hoy el último tramo de aumento en trenes metropolitanos.

Tras el colapso de una escalera mecánica en la estación Sáenz de la línea Belgrano Sur, que dejó como saldo 11 heridos, desde Trenes Argentinos explicaron que había sido inspeccionada el 13 de agosto pasado. Las causas del incidente se encuentran bajo investigación.

Subterráneos de Buenos Aires adjudicó la realización de obras complementarias en la estación Pueyrredón de la línea B, que ya había sido refaccionada el año pasado. La puesta en valor de las estaciones Sáenz Peña, Pasco y Alberti y Dorrego, que formaban parte de la misma contratación, deberán seguir esperando por el momento.

Avanza la compra de seis nuevos ascensores para las estaciones Olleros y José Hernández de la línea D. La operación, que ya fue preadjudicada, se complementa con varias licitaciones para la renovación de escaleras mecánicas y ascensores en otras estaciones de la red. Todos los detalles.

Subterráneos de Buenos Aires informó que desde este lunes 31 de agosto la estación Medrano de la línea B cerrará temporalmente sus puertas. La medida se debe al avance de las ya iniciadas obras de puesta en valor. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones.

Autoridades rionegrinas y nacionales dieron inicio formal al traspaso del Tren del Valle a Tren Patagónico. Habrá un período de transición de 120 días hasta la transferencia definitivo de la operación. Los planes de la Provincia. La cesión del corredor marca el inicio del proceso de provincialización de los escasos servicios de pasajeros que circulan fuera del AMBA.

La finalización de obras inconclusas en la cochera-taller Congreso de Tucumán de la línea D se encamina a su adjudicación. Los trabajos abarcan obras civiles pendientes, mejoras en el taller actual, obras eléctricas y trabajos en vías y pasarelas. Sin embargo, el proyecto implica el abandono definitivo de la iniciativa de extender la línea hasta Puente Saavedra.

Avanza la licitación para la compra de 46 aparatos de vía para la línea Roca. Se presentaron cuatro firmas: dos chinas y dos europeas. Los equipos serán destinados a la etapa I del proyecto de renovación de la vía cuádruple del Roca (Kilo 4 - Temperley), actualmente en trámite.

Un informe de la Auditoría General de la Nación advirtió que casi un cuarto de la flota de coches y un tercio de la flota de locomotoras de la línea San Martín se encuentran fuera de servicio por retrasos en los trabajos de reparación y deficiencias en las contrataciones para el mantenimiento de las unidades. Sigue frenada la reparación general de las 24 locomotoras, mientras que avanza lentamente la reforma de los coches.

Tal como había anticipado enelSubte, Subterráneos de Buenos Aires adjudicó a la china CRRC el cambio del señalamiento de la línea B. Reemplazarán el actual ATP por un moderno CBTC. Las obras son parte del proyecto de modernización de la línea, cuya pieza central es el recambio de la flota. Cómo es el proyecto y el nuevo sistema.