La licitación para la finalización de obras inconclusas en la cochera-taller Congreso de Tucumán de la línea D registra avances. Los dos consorcios que se habían presentado avanzaron a la apertura del segundo sobre. Los trabajos abarcan obras civiles pendientes, mejoras en el taller actual, obras eléctricas y trabajos en vías y pasarelas, y se ejecutarán con parte del crédito que el Banco Europeo de Inversiones (BEI) otorgó en 2018 para la modernización de la línea. El proyecto implica el abandono definitivo de la idea de construir la estación Manuela Pedraza o una extensión hasta Puente Saavedra, varias veces proyectada.
Durante la noche del sábado 20 de junio habrá paseos en los históricos coches La Brugeoise en la línea A. Es por los festejos del Día de la Bandera. En esta ocasión, además, habrá eventos alusivos al Mundial de Fútbol en curso. Los interesados en participar deberán registrarse en un link, posteriormente se realizará un sorteo entre los inscriptos.
Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) lanzó una nueva licitación para obras en la línea Urquiza. Se trata de la reconstrucción integral de las estaciones Marín Coronado y Ejército de los Andes. Es la quinta licitación lanzada en el marco de la "Emergencia Ferroviaria" para la línea, que es operada por un concesionario privado desde hace más de tres décadas.
Las gestiones para la transferencia del Tren del Valle a Tren Patagónico se encaminan a una definición: aseguran que podría firmarse a fin de mes o principios de julio. La operadora provincial, que recibiría de Trenes Argentinos las vías y el material rodante, asegura querer extender el recorrido a General Roca en un futuro. Como en los 90, la provincialización del servicio sería un caso testigo para otros trenes regionales que también serían traspasados a las provincias.
Subterráneos de Buenos Aires informó que la línea D extenderá su horario de funcionamiento por los partidos de la Selección. Habrá servicios especiales este martes 16 y el sábado 27, para facilitar la desconcentración de los asistentes al "fan fest" que se llevará adelante en Plaza Seeber. Detalles de horarios y estaciones habilitadas.
La concesionaria del Subte lanzó un concurso destinado a crear un cuento infantil inspirado en el Subte. La convocatoria se enmcarca en la celebración del Día Nacional del Libro, que se celebra este 15 de junio. Podrán participar mayores de 18 años y los trabajos podrán enviarse hasta el 15 de agosto. Detalles de la iniciativa.
Trenes Argentinos Infraestructura lanzó un proyecto para reconvertir la ex estación de cargas Sola, en Barracas, en un polo logístico para camiones. Se trata de una "iniciativa de terceros", que incluye la construcción de áreas logísticas y fiscales e intervenciones en el entorno. Conservarán las edificaciones históricas y las vías, aunque no se prevé la reactivación del ramal. Tanto la playa como el trazado que la conectaba con el FC Roca fueron desafectados de la concesión de Ferrosur Roca en 2025 y no reciben tráfico de trenes desde 2021.
El Gobierno nacional desafectó del uso ferroviario dos terrenos pertenecientes al cuadro de la estación Cañada de Gómez de la línea Mitre. La decisión, que apunta a su posterior venta, estuvo precedida por la cancelación de todos los servicios de pasajeros que se detenían en la estación: tanto el tren regional entre Rosario y esa localidad como el de larga distancia entre Buenos Aires y Córdoba fueron cancelados. Se profundiza la política de remate de terrenos ferroviarios.
Trenes Argentinos Infraestructura licitó la tercera y última etapa de renovación de la vía cuádruple del Roca. El proyecto contempla las obras entre Plaza Constitución y Gerli, y complementará a otras dos licitaciones que abarcan el tramo Gerli - Temperley. También se relanzaron los trabajos de modernización de la estación Hipólito Yrigoyen, que está cerrada desde hace dos años y medio por obras que nunca comenzaron. El proyecto apunta a viabilizar la privatización ferroviaria.
Trenes Argentinos Infraestructura licitó la compra de 46 aparatos de vía de trocha ancha. Los equipos se utilizarán en la etapa I del proyecto de renovación de la vía cuádruple del Roca (Kilo 4 - Temperley), actualmente en trámite. Se estima que están próximas a ser lanzadas las compras de equipos para las etapas II (estación Temperley) y III (Plaza C - Kilo 4).
Luego de varios meses de demoras a raíz del proyecto para cerrar la línea y reemplazarla por colectivos eléctricos, se reactivan los trabajos del "loop" del Premetro en Villa Lugano. Si bien el tendido de vías continúa sin comenzar, ya se realizan trabajos de ensanche de calzada y está próxima a iniciar la colocación de las columnas y pórticos de catenarias. A su vez, comenzarán los trabajos de construcción del nuevo parador Sur, uno de los tres previstos en el proyecto. La interna entre SBA y el Ejecutivo como telón de fondo.
Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una licitación para la instalación de equipos de frenado automático ATS en 140 locomotoras de cargas. La licitación, que será pagada por el Estado, contempla locomotoras asignadas a las concesionarias NCA, Ferrosur y Ferroexpreso Pampeano y a la estatal Trenes Argentinos Cargas. Estas últimas serán vendidas con la privatización de la empresa.
Una formación Toshiba de la línea Roca está siendo repintada en los talleres de Remedios de Escalada y lucirá próximamente sus colores originales. Se trata de una iniciativa en homenaje a los 40 años de su puesta en funcionamiento, que coincidió con la electrificación de la línea. Las unidades seguirán circulando en los próximos años, ya que la compra de nuevos trenes chinos para reemplazarlas fue cancelada por la actual gestión.
Subterráneos de Buenos Aires informó que este lunes reabre sus puertas la estación Piedras de la línea A. La parada se encontraba clausurada temporalmente desde enero, por las obras de refacción integral adjudicadas en mayo del año pasado. Los trabajos pendientes continuarán fuera del horario de servicio. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones de la red.
El Gobierno de la Ciudad postergó por segunda vez la apertura de sobres de la licitación de las obras de la línea F. La fecha, originalmente prevista para abril y luego para julio, pasó ahora para septiembre. Molestia entre los interesados en la obra por las demoras en la publicación de la documentación técnica. En paralelo, avanza el proyecto de endeudamiento para las obras de la línea, que fue defendido por los ministros Arengo y Bereciartúa en la Comisión de Prespuesto de la Legislatura.