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El servicio a Pinamar dejará de circular el próximo 1° de abril, convirtiéndose así en el séptimo tren de pasajeros cancelado por la gestión de Javier Milei. La eliminación del servicio resulta sorpresiva: Trenes Argentinos había lanzado hace pocos meses obras de mejoramiento en la infraestructura del ramal, bajo el amparo de la publicitada "emergencia ferroviaria". La suspensión de servicios ferroviarios "por goteo" castiga particularmente a la provincia de Buenos Aires, que manifestó su disposición a hacerse cargo de las prestaciones para garantizar su continuidad.

El ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, respaldó el proyecto de creación de una operadora ferroviaria provincial, que había sido presentado el año pasado, y manifestó que la Provincia está dispuesta a hacerse cargo de operar el servicio a Pinamar, cuya eliminación se conoció en las últimas horas. La decisión, entre la renovada presión por parte del Gobierno nacional para la provincialización de los servicios ferroviarios y la eliminación de servicios por goteo, que golpea especialmente a la Provincia de Buenos Aires.

Transporte analiza traspasar a Entre Ríos la gestión del único servicio ferroviario de pasajeros que sobrevive en esa provincia. El año pasado se había intentado avanzar en la transferencia del Tren del Valle a Río Negro. Buenos Aires, que hasta ahora había permanecido en silencio, manifestó su disposición a hacerse cargo del tren a Pinamar y acelera los planes para contar con una operadora provincial propia. Señales contradictorias, con el retorno de la provincialización y la "clausura por goteo" como telón de fondo.

Trenes Argentinos informó que ya se encuentran a la venta los pasajes para viajar hasta el 30 de abril en la mayoría de los servicios de larga distancia. No se habilitó la venta de los pasajes a Pinamar, que sería cancelado en forma inminente.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de las licitaciones para la renovación del sistema de señalamiento en los ramales diésel de la línea Sarmiento, que habían sido lanzadas a finales del año pasado. Importantes empresas del sector competirán para las obras. Los trabajos comprenden la automatización del señalamiento y la instalación del sistema de frenado automático ATS, entre otros.

Los servicios programados entre Once y Bragado se prestan con normalidad, a pesar del descarrilamiento de la formación proveniente desde Bragado ocurrido este miércoles. El siniestro, ocurrido en cercanías de la estación Mercedes, no implicó heridos. Aún se trabaja para reparar la infraestructura y encarrilar la formación afectada, confirmaron desde Trenes Argentinos.

Se cumplen 40 años del trágico accidente de Plaza Italia, el más grave del que se tenga registro en el Subte. El siniestro ocurrió en la tarde del 26 de marzo de 1985, cuando un tren Fiat Materfer que se dirigía a Catedral se incrustó en el túnel a toda velocidad, dejando como saldo un total de cuatro muertos y varios heridos de consideración.

Las retomadas obras de renovación de vías en el ramal Tigre de la línea Mitre avanzan a buen ritmo, tras un año de parálisis. Los primeros trabajos se concentraron en los sectores más críticos y actualmente se avanza con dos frentes de obra en simultáneo. Desde la semana pasada, se modificaron los primeros y últimos trenes de los tres ramales eléctricos para permitir el avance de los trabajos. Detalles del proyecto.

La estación Palermo de la línea D, que se encontraba cerrada desde diciembre pasado por la realización de obras de remodelación, estará nuevamente operativa desde este martes 25. Los trabajos pendientes se realizarán en horario nocturno, sin afectar el servicio habitual. Otras dos estaciones de la red continúan clausuradas temporalmente por el mismo motivo. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones.

Subterráneos de Buenos Aires informó que durante este martes 25 la línea D funcionará hasta la 1 de la madrugada, con el fin de facilitar el retorno de los usuarios al finalizar el partido de la Selección en el Estadio Mas Monumental. La decisión de extender el horario de funcionamiento ante eventos especiales había sido anticipada por este medio el mes pasado. Detalles de los horarios y estaciones habilitadas.

El país norafricano comprará 110 trenes de cercanías y RER a la firma surcoreana Hyundai Rotem y otros 40 interurbanos a la española CAF. La operación se suma a la adquisición de 18 trenes de alta velocidad a Alstom para la nueva línea Kenitra - Marrakech, cuyas obras están a cargo de la china CREC. Marruecos desarrolla grandes inversiones en su sistema ferroviario con el objetivo de preparar su infraestructura para el Mundial de Fútbol 2030.

Trenes Argentinos informó que durante este fin de semana largo el ramal La Plata circulará limitado entre las estaciones Plaza Constitución y Villa Elisa. Las afectaciones se deben a las obras de renovación de vías que se están llevando adelante entre City Bell y La Plata, que cuentan con financiamiento del BID y fueron retomadas meses atrás.

Tal como sucedió en años anteriores, la línea Mitre extenderá su horario de funcionamiento hasta las 3 durante este fin de semana por el festival Lollapalooza, que se realiza en el Hipódromo de San Isidro. Finalizado el horario habitual, habrá trenes adicionales cada 15 minutos, que pararán únicamente en San Isidro, Belgrano C y Retiro durante este viernes 21, sábado 22 y domingo 23.

El Gobierno finalmente convirtió a Trenes Argentinos Operaciones y Trenes Argentinos Infraestructura en sociedades anónimas. Hasta ahora, ambas eran sociedades del Estado, un tipo social eliminado por el DNU 70/2023. Las modificaciones, que ya habían sido aprobadas en las asambleas de ambas empresas, fueron confirmadas con su publicación en el Boletín Oficial. Con este cambio, se busca allanar el camino para la privatización del sistema ferroviario, contemplada en la "Ley Bases": semanas atrás se autorizó la privatización de Trenes Argentinos Cargas.

Trenes Argentinos comprará cuatro motores de repuesto para locomotoras de larga distancia y dos para las de la línea San Martín. A esto se suma la reciente reactivación de una compra de tres máquinas adicionales para esta línea. Ambos servicios se encuentran afectados por la falta de locomotoras en orden de marcha: buscan rehabilitar unidades fuera de servicio.