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Avanza la licitación para la compra de rieles destinados a la renovación de la línea B: se presentó una sola empresa. Los insumos serán utilizados en la aún no licitada obra de renovación del tramo Alem - Lacroze. El proyecto forma parte de la modernización de la línea de cara a la puesta en marcha de los nuevos trenes CRRC, que sustituirán a las actuales flotas Mitsubishi y CAF 6000. Las obras serán financiadas con un crédito internacional.

Subterráneos de Buenos Aires adjudicó dos licitaciones para la realización de trabajos en estaciones del Subte. La primera comprende la puesta en valor de las estaciones Independencia y Lavalle, de la línea C, y Entre Ríos y General Urquiza, de la línea E. La segunda abarca la realización de trabajos menores en las paradas que no hayan sido intervenidas en el marco de otras contrataciones. Cómo sigue el plan de reparación de paradas.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para la realización de obras eléctricas en el ramal Tigre de la línea Mitre. Un total de cuatro firmas presentaron sus propuestas. Los trabajos forman parte del proyecto de modernización financiado por el Banco Mundial, que también incluye la terminación de la parrilla de Retiro y la renovación de vías del ramal Tigre. Este último ramal no prestará servicios durante 50 días, a fin de permitir el avance de las obras.

Subterráneos de Buenos Aires informó que este lunes 12 de enero reabrIrá la estación Loria de la línea A. La parada se encontraba clausurada desde el pasado 20 de octubre por la realización de trabajos de puesta en valor. En simultáneo, cerrará temporalmente sus puertas la estación Piedras por un plazo aproximado de tres meses para la ejecución de tareas similares.

La República Popular China superó recientemente los 50.000 kilómetros de extensión de sus líneas de alta velocidad, al inaugurar un nuevo tramo entre Xi’an y Yan’an, en el norte del país. El flamante servicio alcanza una velocidad de 350 kilómetros por hora. Desde el 2020, la red ferroviaria de la nación asiática se expandió un 32 por ciento y continuará haciéndolo en el futuro. Las empresas chinas, además, consolidan su presencia a nivel global.

La Secretaría de Transporte aprobó la creación de un nuevo ramal de la línea 114, que unirá Villa Devoto con Aeroparque. A su vez, se incorporaron modificaciones al recorrido troncal, entre Barrancas de Belgrano y Puente La Noria, que continuará circulando con cambios menores. Con esta, ya suman ocho las líneas de colectivo que llegan al Aeroparque: en breve podrían sumarse dos más.

Trenes Argentinos habilitó la venta de pasajes de larga distancia a Rosario hasta fines de enero. Desde el próximo sábado el tiempo de viaje se incrementará a 7 horas y 17 minutos . A su vez, el servicio tendrá cabecera en Colegiales por los trabajos en el ingreso a Retiro, que incluyen la suspensión de todos los servicios locales hacia esta terminal. Sin novedades sobre el restablecimiento de los tramos a Córdoba y Tucumán, cancelados por tiempo indefinido desde hace meses.

La Secretaría de Transporte aprobó un pedido de la empresa operadora de la línea 91, satélite del Grupo DOTA, para recortar el recorrido: dejará de llegar a Retiro y su nueva cabecera será Correo Central. También habrá otros dos ramales: un expreso por autopista y un corto desde Sáenz. Siguen los cambios en el transporte automotor.

Tres empresas se presentaron en la licitación para obras urgentes en la línea Sarmiento lanzada por Trenes Argentinos Operaciones. Se trata de trabajos de mantenimiento de tres estructuras metálicas y la reparación de una sección del muro de contención de la trinchera, que corre riesgo de derrumbe. Otras tres licitaciones, que acumulaban meses de demoras, fueron adjudicadas tras la crisis desatada por el descarrilamiento de Liniers.

Crece el rechazo al polémico proyecto oficial para cerrar el Premetro y reemplazarlo por colectivos. Tras el repudio de organizaciones gremiales y de la sociedad civil y la movilización de usuarios contra la polémica iniciativa, legisladores de diversos bloques se expresaron en contra de la propuesta y pidieron modernizar y extender la línea hasta la General Paz y Puente La Noria para potenciar su uso. La obra del loop, frenada mientras proliferan anuncios de iniciativas en materia de movilidad con escasa solidez.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del primer sobre de la licitación para la renovación de unos 2000 metros de vías en el ramal José León Suárez de la línea Mitre, a la que se presentó una sola firma. La obra comprende sectores puntuales en Colegiales, Villa Urquiza y Villa Ballester, que quedaron pendientes de la obra de renovación integral ejecutada hace una década. Además, realizarán intervenciones sobre cuatro pasos a nivel y vías auxiliares.

Subterráneos de Buenos Aires prorrogó hasta fines de enero la licitación para la realización de obras eléctricas en la línea B. El proyecto, que había sido lanzado semanas atrás, incluye la elevación de la tensión de los actuales 600 V a 1500 V, entre otras intervenciones. Los trabajos forman parte de las adaptaciones necesarias para la renovación de la flota de la línea, ya adjudicada a la china CRRC. Las obras serán financiadas con parte de un crédito de la CAF, que ya fue aprobado por la Legislatura.

La Ciudad convocó a una audiencia pública para incrementar la tarifa del Subte desde los actuales $1260 a $1336. El cuadro tarifario propuesto incluye actualizaciones mensuales por encima de la inflación: habrá aumentos mensuales determinados por el IPC más un 1% adicional. Continuarán los pases y abonos y los descuentos por usuario frecuente y Red SUBE.

La filial mexicana de Alstom resultó adjudicada para la fabricación de 47 nuevos trenes de pasajeros. CRRC y CAF, con sólida experiencia en el país, eran las otras dos empresas que competían por el contrato. Las formaciones estarán destinadas a los futuros servicios de larga distancia México - Querétaro, Querétaro - Irapuato y Saltillo - Nuevo Laredo, algunos de los nuevos corredores impulsados por el actual gobierno del país norteamericano. La fuerte apuesta de México por el ferrocarril y el contraste con la Argentina.

Trenes Argentinos informó que el Tren Universitario no prestará servicio durante todo el mes de enero. La clausura, según la empresa, es temporal y se debe a trabajos de mantenimiento de los cochemotores Nohab con los que se presta el servicio. No se contempló la posibilidad de operar con otro material rodante: la empresa argumenta una baja en la demanda por el receso estival. Las obras previstas para el corredor y el proyecto de extensión del recorrido fueron cancelados.