Subterráneos

Si bien ya existen penalidades en este sentido, un proyecto de ley del legislador Daniel Lipovetzky (PRO) propone multas de hasta $3.000 o condena a trabajo público a quienes vandalicen edificios públicos, monumentos históricos, templos religiosos, coches y estaciones del Subte. La problemática del grafiti, cuestión a atender.

Con la infaltable ayuda de la izquierda y el progresismo, el PRO se encamina a votar el inicio de lo que será un proyecto inmobiliario a futuro. Lejos de resolver los problemas de la Villa, la línea H prepara el terreno para el emblemático proyecto de Retiro Norte y Puerto Madero II. La historia de un sigiloso plan que, en silencio, viene avanzando desde el 2007.

La factibilidad del proyecto, cuestionada por especialistas de transporte ferroviario y subterráneo. La falta de estudios de demanda que justifiquen la inversión plantea más dudas. Negocios inmobiliarios, el futuro de la urbanización de la villa y el uso de los terrenos ferroviarios de Retiro, en juego. ¿Cuáles son las intenciones del PRO?

La estatal oficializó el proyecto que adelantó enelSubte.com en marzo. Propone construir las estaciones Facultad de Derecho, Padre Mugica, Terminal de Ómnibus y Retiro, donde enlazará con la línea C. La iniciativa reformula la propuesta del legislador Gentili, que ya manifestó su apoyo al proyecto del PRO.

Los Brugeoise guardados en Polvorín son los únicos coches de la red que pueden circular por el circuito de Caballito. Pese a estar protegidos por ley, remolcarán a los coches que vayan a Polvorín por mantenimiento y arrastrarán a los Siemens O&K a incorporar hacia fines de mes. En enero pasado fueron usados para transportar bolsas de arena hacia el túnel.

Tal como adelantó enelSubte.com cuatro formaciones en total fueron retiradas de servicio de la líneas C y D. Es para practicarles tareas de mantenimiento.

El diputado porteño Alejandro Bodart presentó una denuncia penal contra la empresa concesionaria Metrovías S.A. por presunta "defraudación a la administración pública". "La Justicia debe investigar toda la oscura operatoria de tercerizaciones a otras empresas del Grupo Roggio", afirmó.

Metrodelegados acusaron a la concesionaria de negar sillas al personal de control de evasión en molinetes. Aseguran que la empresa retiró las pocas que había hasta el momento.

El organismo titular de los subterráneos porteños dicen que están enfocados en la seguridad y en optimizar el servicio actual, así como en la inauguración de estaciones previstas. "Para ampliar hace falta dinero", agregaron.

Dos individuos de sexo masculino en la mira de la Justicia por fotografiar sin permiso a mujeres mientras viajaban en el Subte. Ya hay un detenido.

La concesionaria lanzó avisos comunicando la adquisición de repuestos para el mantenimiento de coches e instalaciones fijas. Destaca la compra de llantas y nuevas ruedas para las flotas Nagoya (línea C) y Siemens (línea H).

SBASE estudia, entre otras alternativas, la compra de coches usados CAF serie 6000 al Metro de Madrid para reemplazar a los Mitsubishi. La compra se sumaría a la de los CAF 5000, cuyas primeras unidades fueron puestas en servicio recientemente.

El diputado Maximiliano Ferraro lanzó una serie de piezas comunicativas para difundir su proyecto de ampliar el horario de funcionamiento hasta la 1:30 en días hábiles y sábados y hasta la medianoche los domingos y feriados. El proyecto busca recuperar el esquema utilizado antes de la llegada de Metrovías.

Mediante un comunicado la concesionaria Metrovías aduce la reducción de frecuencia en las líneas C y D a la quita de formaciones para ser reparadas.

Benito Roggio Transporte ganó junto a otras compañías la construcción y operación del Metro Ligero de Río de Janeiro, que contará con una red de seis líneas, a inaugurar antes de los Juegos Olímpicos de 2016.