11 febrero 2026

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Subterráneos

GCBA alquiló un galpón a Clarín por 1,5 M de dólares al año para los CAF 6000

La Ciudad alquiló al Grupo Clarín por 115 mil USD más IVA mensuales y por tres años un galpón para los CAF 6000 comprados al Metro de Madrid. Los coches aún no fueron puestos en servicio regular y siguen ocasionando gastos. Es la primera vez que la Ciudad recurre a instalaciones externas para almacenar trenes.

Tras la recorrida de campaña, los CAF 6000 siguen sin salir a la línea

Una formación CAF 6000 salió de urgencia a dar dos vueltas a dos semanas de las PASO porteñas, pero lo hizo con el aire acondicionado apagado: una serie de limitaciones eléctricas demora la puesta en marcha de los coches y obliga a nuevas obras. Prometidos para febrero, ahora no hay fecha cierta para su incorporación.

Los trenes ahora se llaman Subtes

Para el GCBA ahora los trenes son "Subtes". La palabra va desapareciendo progresivamente de la cartelería, en el marco de un refuerzo de identidad de marca tan forzado como incorrecto. ¿Por qué se quiere desvincular a la red de todo parentesco con el sistema ferroviario?

Buenos Aires fragmentada: no existe ni un plano unificado del transporte metropolitano

La red metropolitana de transporte no tiene un mapa común que integre Subte y Ferrocarriles: cada subsistema ignora al otro. Google Maps tampoco informa el transporte público. La aplicación Trenes en Vivo: un avance importante aunque incompleto y con fallas.

Vera: “Es mi responsabilidad como legislador realizar la denuncia penal” por los coches de la B

enelSubte.com dialogó con el legislador Gustavo Vera, quien presentó el mes pasado una denuncia penal contra Piccardo por la compra de coches usados españoles para la línea B. Acusa que se trató de una operación a medida. Y advierte que la compra de los CAF 5000 fue objetada por la Auditoría "por violar la Ley".

Aunque se extendió, el Subte lleva menos gente que en 1998

Pese a que entre 1998 y 2014 se sumaron 18 estaciones a la red, el Subte transporta menos gente que entonces. Desde 2012 y gracias a los aumentos, el deterioro en el servicio y la pobre frecuencia se perdieron casi 70 millones de pasajeros anuales.

Salió un tren usado a servicio en la línea B… pero sin aire acondicionado

Con algunos meses de demora salió a la línea el primer CAF 6000. Sin embargo aún está en pruebas: dio unas pocas vueltas conducido por personal jerárquico y con los equipos de aire acondicionado apagados para reducir el consumo. La instalación eléctrica, el punto débil para el cambio de flota.

GCBA presenta amparo por coches retenidos en Aduana

El gobierno porteño presentó un recurso de amparo para solicitar la liberación de los coches que, según denunció Rodríguez Larreta este jueves, están retenidos en Aduana. Se trata de 10 coches de la línea A y 18 de la línea C, que el Jefe de Gabinete confundió más temprano con trenes de la línea B.

Cortarán Cabildo mano al centro por obras en cocheras del Subte

Este viernes entre las 10 y las 17 estará cortada la avenida Cabildo mano al centro. Se debe a las obras de ampliación de la cochera Manuela Pedraza. En la zona también se está construyendo un corredor de Metrobús.

Larreta acusó a Nación de retener coches en la Aduana

El Jefe de Gabinete porteño acusó esta mañana a la Nación de demorar la entrada al país de coches para las líneas A y B. Mientras que los de la A llegaron recién esta semana, Larreta intenta justificar así la demora de la puesta en marcha de los CAF 6000, que la Ciudad había prometido para febrero.

Llegaron al país dos nuevos trenes CNR para la línea A

Un total de diez coches arribó al puerto de Dock Sud. Serán destinados a la línea A para mejorar la pobre frecuencia que ofrece tras el improvisado retiro de los Brugeoise. Son los primeros de la segunda tanda, idénticos a los que circulan actualmente y que fueron comprados por Nación.

Renovaron por un año más el contrato con Metrovías

El acuerdo de operación y mantenimiento (AOM) venció el 5 de abril de este año. La Ciudad lo renovó por un año más, en virtud de la emergencia del servicio. Roggio intenta recomponer la relación con Macri luego de perder la operación del Mitre y el San Martín.

SBASE contrata a la universidad de Tandil para construir un simulador

La Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires recibió 13 millones de pesos por parte de SBASE para construir un simulador de conducción de trenes, que servirá para el entrenamiento de maquinistas en el manejo de coches Alstom, CNR y CAF 6000.

Incertidumbre: se venció el contrato de Metrovías y aún no firmaron uno nuevo

La empresa no pudo confirmar la situación legal en que opera el Subte. El acuerdo vigente venció el pasado 5 de abril. Se da por descontada la continuidad de Metrovías, aunque la desprolijidad de SBASE abre un escenario de incertidumbre en lo legal.

Inauguraron centro de monitoreo para el Subte

Se habilitó el primer Centro de Monitoreo de cámaras de seguridad, de un total de tres que se abrirán. Controlará 223 cámaras instaladas en la red y servirá para dar rápida intervención a personal policial ante eventualidades. Blindarán otras 21 boleterías.

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